Brazilië

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Flag of Brazil.svg
Brasil
Brazilië.png
Hoofdstad Brasília
Oppervlakte 8.514.877 km²
Inwonertal 201.033.000
Lengte wegennet 1.980.000 km
Lengte snelwegennet 7.400 km
Eerste snelweg 1953
Benaming snelweg Rodovia
Verkeer rijdt rechts
Nummerplaatcode BR

Brazilië is een groot land in Zuid-Amerika. Het land omvat bijna de helft van het Zuid-Amerikaanse continent en heeft een oppervlakte van 8.514.877 vierkante kilometer en is hiermee het op vier na grootste land ter wereld. Het land telt 201 miljoen inwoners en de hoofdstad is Brasília. De grootste stad is São Paulo.

Inleiding

Brazilië (Portugees: Brasil) neemt het gros van het oosten en midden van Zuid-Amerika in beslag en grenst in het noorden aan Guyana, Suriname, Frans-Guyana en Venezuela, in het westen aan Colombia, Peru en Bolivia en in het zuiden aan Paraguay, Argentinië en Uruguay. De kustlijn is 7.491 kilometer lang. Het land bestaat uit tegenstellingen, bergen en landbouwvlakten in het zuiden en ondoordringbare regenwouden in het noorden. Het hoogste punt is Pico de Neblina van 2.994 meter. Het vasteland strekt zich uit over 3 tijdzones. Belangrijke rivieren zijn de Amazone, Paraná, Iguaçu, Negor en São Francisco. Een groot deel van het land heeft een tropisch klimaat, maar ook droge klimaten en bergklimaten komen voor.

De grootste steden liggen in het zuidoosten, oosten en zuiden van het land, met slechts enkele steden op meer dan 1.000 kilometer landinwaarts. São Paulo is de grootste stad met 11 miljoen inwoners en 20 miljoen inwoners in het stedelijk gebied, wat de stad tot één van de grootste ter wereld maakt. Andere grote steden zijn Rio de Janeiro, Salvador, Brasília, Fortaleza, Belo Horizonte, Curitiba, Manaus, Recife, Belém, Porto Alegre, Guarulhos, Goiânia en Campinas, allen steden met meer dan 1 miljoen inwoners.

Brazilië is opgedeeld in 26 staten en één federaal district. De grootste staat in inwonertal is São Paulo met 40.442.000 inwoners. De kleinste staat in inwonertal is Roraima met 391.000 inwoners. De grootste staat in oppervlakte is Amazonas met 1.570.746 vierkante kilometer, de kleinste is het Distrito Federal met 5.822 vierkante kilometer.

Flag of Brazil.svgStaten van Brazilië Flag of Brazil.svg

AcreAlagoasAmapáAmazonasBahiaCearáDistrito FederalEspírito SantoGoiásMaranhãoMato GrossoMato Grosso do SulMinas GeraisParáParaíbaParanáPernambucoPiauíRio de JaneiroRio Grande do NorteRio Grande do SulRondôniaRoraimaSanta CatarinaSão PauloSergipeTocantins


Wegennet

De SP-015 (Marginal Tietê) in São Paulo.

Brazilië heeft met 2 miljoen kilometer een vrij groot wegennet, waarvan maar zo'n 10% of 200.000 kilometer is verhard. Een hoofdweg heet een Rodovia. Het land heeft tevens een redelijk groot snelwegennet van 7.400 kilometer, waarvan een deel substandaard is, en een deel modern. Steeds meer wegen worden omgebouwd tot snelweg. De eerste snelwegen openden in de jaren 50 en in 1967 opende de eerste 2x3 snelweg bij São Paulo. Het gros van de snelwegen liggen in het zuidoosten van het land, rondom de steden São Paulo, Belo Horizonte, Rio de Janeiro en Curitiba. Verder zijn er kleinere netwerken rondom andere grote steden. Veruit de meeste snelwegen liggen in de staat São Paulo, waar vrijwel alle steden van belang een snelwegverbinding hebben. De meeste snelwegen zijn tolwegen, maar er bestaan ook tolvrije snelwegen. Een aantal snelwegen zijn spectaculair gesitueerd, met name langs de kust waar soms grote hoogteverschillen over korte afstand overwonnen moeten worden.

De staat van onderhoud varieert. De grote doorgaande wegen zijn doorgaans geasfalteerd, maar in afgelegen gebieden gaan asfaltwegen soms over in gravelwegen die niet altijd goed begaanbaar zijn in het regenseizoen. De komende decennia moeten duizenden kilometers wegen omgebouwd worden tot snelweg. Veel snelwegen zijn radiaal en vooral gericht op São Paulo, maar er komen steeds meer tangentiële snelwegen die ook andere gebieden verbinden. In recente jaren zijn een groot aantal rodovias onder concessie gebracht om ze te verbreden naar 2x2 rijstroken en het onderhoudsniveau omhoog te brengen. Volwaardige snelwegen zijn dit vaak niet, maar ze zijn wel relatief goed uitgebouwd.

Flag of Brazil.svgRodovias in Brazilië Flag of Brazil.svg

Rodovias radias

BR-010BR-020BR-030BR-040BR-050BR-060BR-070BR-080

Rodovias longitudinais

BR-101BR-104BR-110BR-116BR-120BR-122BR-135BR-146BR-153BR-154BR-155BR-156BR-158BR-163BR-174

Rodovias transversais

BR-210BR-222BR-226BR-230BR-232BR-235BR-242BR-251BR-259BR-262BR-265BR-267BR-272BR-277BR-280BR-282BR-285BR-287BR-290BR-293

Rodovias diagonais

BR-304BR-307BR-308BR-316BR-317BR-319BR-324BR-330BR-342BR-343BR-349BR-352BR-354BR-356BR-359BR-361BR-363BR-364BR-365BR-367BR-369BR-373BR-374BR-376BR-377BR-381BR-383BR-386BR-392BR-393

Rodovias de ligação

BR-448BR-493


Geschiedenis

Belangrijke data;

  • 1947: openstelling eerste rijbaan SP-150 tussen São Paulo en Santos
  • 1949: invoering eerste nummeringssysteem federale autowegen
  • 1953: openstelling tweede rijbaan SP-150 tussen São Paulo en Santos
  • 1953: openstelling SP-330 tussen São Paulo en Campinas als snelweg
  • 1957: openstelling eerste deel SP-015 in São Paulo
  • 1960: Brasília wordt de hoofdstad van Brazilië.
  • 1961: openstelling BR-116 tussen Curitiba en São Paulo als snelweg
  • 1964: invoering huidige nummeringssysteem
  • 1973: aanpassing huidige nummeringssysteem
  • 1977: BR-116 tussen São Paulo en Rio de Janeiro geheel snelweg
  • 2005: BR-381 tussen São Paulo en Belo Horizonte geheel snelweg

Wegnummering

Er zijn twee hoofdlagen voor wegnummering, landelijke routes, rodovias afgekort met "BR" en staatsroutes, afgekort met de afkorting van de staat, bijvoorbeeld "SP" in São Paulo.

Nationale routes

Het wegnummerschild van de BR-101.

Het BR-netwerk is landelijk. BR-010 t/m BR-080 zijn radiale routes vanaf de hoofdstad Brasília. BR-101 t/m BR-174 zijn noord-zuidroutes en BR-210 t/m BR-293 zijn oost-westroutes. BR-304 t/m BR-393 zijn diagonale routes en BR-401 t/m BR-610 zijn verbindingsroutes. Niet alle nummers worden gebruikt, en de hoogte van het nummer zegt niet noodzakelijkerwijs wat over de lengte. Een aantal routes zijn extreem lang, zoals de BR-101 die 4.551 kilometer lang is en langs de oostkust van Brazilië loopt. Een aantal radiale routes vanuit Brasília is nog niet voltooid, met name die naar ver weg gelegen steden in het noorden en westen lopen.

Staatsroutes

Het secundaire nummeringsyssteem is dat van de staten. Ze worden afgekort met het nummer van de staat, maar hebben vaak ook een belangrijke rol, en zijn regelmatig ook snelwegen, met name in de staat São Paulo.

Bewegwijzering

Een wegnummerschild van Rio de Janeiro.

De bewegwijzering is enigszins onderontwikkeld, maar behoort zeker niet tot de minst ontwikkelde ter wereld. Het lettertype is gelijk aan dat van de Verenigde Staten en men gebruikt groene borden op alle wegen. Afstandsborden zijn vrij simpel, vaak zonder wegnummer en geven de grote steden aan. Veel wegen hebben een naam, die staat samen met het wegnummer aangegeven op aparte borden in de berm. Het wegnummerschild voor staten is een vijfhoek met bovenaan de afkorting van de staat en eronder het wegnummer, in zwarte letters op een wit vlak. Wegnummerschildjes voor BR-wegen kunnen zowel groen als wit zijn.

Op snelwegen wordt vaak gebruikgemaakt van portalen en vorkborden. Wegnummers zijn niet altijd even prominent aangegeven, en snelwegen zijn vaak beter bekend bij hun naam, die vaak ook bewegwijzerd wordt. De doelenkeuze variëert, maar doorgaans worden grote steden duidelijk bewegwijzerd, en valt de hoeveelheid lokale doelen mee. Afstandsborden geven regelmatig steden over honderden kilometers aan.

Maximumsnelheden

De maximumsnelheid op de SP-419 bij Penápolis in de staat São Paulo.

De maximumsnelheid buiten de bebouwde kom is 110 km/uur, ongeacht het wegtype. Wel wordt op veel reguliere hoofdwegen een lagere maximumsnelheid toegepast, veelal 80 tot 100 km/h. Braziliaanse hoofdwegen zijn doorgaans redelijk goed uitgebouwd met halve vluchtstroken en klimstroken. Voor vrachtwagens en bussen geldt 90 km/uur. Op sommige snelwegen geldt 120 km/uur, maar veel 2x2 ongelijkvloerse wegen (feitelijk snelwegen) hebben een limiet van 110. Binnen de bebouwde kom gelden snelheden van 40 tot 70 km/uur. De algemene binnenkomse maximumsnelheid is 60 km/uur, tenzij anders aangegeven.

Tol

Veel snelwegen, maar ook andere belangrijke hoofdwegen zijn geheel of gedeeltelijk tolwegen. De tol wordt geheven door private concessionaires die de wegen onderhouden en nieuwe wegen aanleggen. Een voorbeeld is de concessionair AutoBAn (Autopistas Bandeirantes e Anhangüera) in de staat São Paulo. Relatief weinig snelwegen zijn geheel of over grote afstanden tolvrij.

Verkeersveiligheid

In 2012 vielen in Brazilië in totaal 60.752 verkeersdoden, of circa 300 per 1 miljoen inwoners. Hiermee is Brazilië één van de minst veilige landen. Het grootste deel van de verkeersdoden zijn motorrijders (40%) en fietsers en voetgangers (25%).[1] In 2014 vielen in Brazilië 8.227 verkeersdoden op de federale rodovias.[2]

Referenties

  1. Morre-se mais em acidentes de trânsito do que por câncer | abril.com.br
  2. PRF - Balanço de Atividades 2014 | prf.gov.br
Wegen van Zuid-Amerika

ArgentiniëBoliviaBraziliëChiliColombiaEcuadorGuyanaParaguayPeruSurinameUruguayVenezuela