Brug over het Noordhollandsch Kanaal

Brug over het Noordhollandsch Kanaal
Overspant	Noordhollandsch Kanaal
Rijstroken	2x2
Totale lengte	270 meter
Hoofdoverspanning	30 meter
Hoogte brugdek	6,8 meter
Openstelling	03-07-1976
Verkeersintensiteit	90.500 mvt/etmaal
Locatie	kaart

De Brug over het Noordhollandsch Kanaal, ook bekend als het kunstwerk Neckerstraat en de Korporaal van de mariniers Jeroen Houwelingbrug, is een liggerbrug in Nederland, onderdeel van de A7 ter hoogte van Purmerend.

Kenmerken

De Brug over het Noordhollandsch Kanaal is een betonnen liggerbrug, met een totale lengte van circa 270 meter. De brug heeft 8 sets van vier pijlers met in totaal 9 overspanningen. De liggers liggen met een tandconstructie op een uitkragende pijler. De brug heeft 9 overspanningen van 30 meter. Het brugdek is circa 32 meter breed, met 6 rijstroken, 2x2 doorgaand en in beide richtingen een weefstrook tussen de aansluiting Purmerend en de aansluiting Purmerend-Zuid. Er zijn geen vluchtstroken op de brug. De brug overspant het Noordhollandsch Kanaal en drie wegen, namelijk de Zuiddijk, Kanaaldijk en Neckerstraat. De doorvaarthoogte onder de brug bedraagt 6,8 meter.

Naamgeving

De brug had oorspronkelijk geen formele naam. De naam 'Brug over het Noordhollandsch Kanaal' werd gebruikt, in documenten van Rijkswaterstaat wordt ook het 'Kunstwerk Neckerstraat' gebruikt. In 2020 is de naam 'Korporaal van de mariniers Jeroen Houwelingbrug' aangegeven. Jeroen Houweling (29) kwam op 17 april 2010 in de Afghaanse provincie Uruzgan door een bermbom om het leven.

Geschiedenis

De brug is tussen 1973 en 1976 aangelegd tijdens de bouw van de A7. Het wegvak waar de brug onderdeel van is opende op 3 juni 1976 voor het verkeer. Het was voorzien als de westelijke van een toekomstige twee bruggen over het Noordhollandsch Kanaal, maar uiteindelijk is het bij alleen de westelijke brug gebleven. Er is een voorbereiding op een tweede brug aan de oostkant in de vorm van een breder talud en betonblokken die de tweede set brugpijlers moeten symboliseren. Een fundering voor een tweede brug is indertijd al gebouwd.

Gewichtsbeperking

In oktober 2022 is er in twee fases een gewichtsbeperking op de brug uitgevoerd, omstreeks 17 oktober 2022 werd een beperking van 50 ton ingevoerd, maar op 29 oktober 2022 werd acuut een beperking van 30 ton ingesteld, die een veel groter deel van het vrachtverkeer treft. Uit een inspectie bleek dat de pijlers mogelijk zwaar vrachtverkeer niet kunnen dragen.

Toekomst

In het kader van de verbreding van de A7 tussen Zaandam en Hoorn was het voorzien om de al in de jaren '70 voorziene tweede brug ook te realiseren, waarbij de bestaande brug gehandhaafd zou blijven voor de richting Amsterdam.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden circa 90.000 voertuigen over de brug die daarmee maximaal belast is. Van de brug maken dagelijks 9.500 vrachtauto's gebruik, waaronder circa 4.300 zware vrachtauto's.