Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf Brussel)
Ga naar: navigatie, zoeken
Flag of Brussels.png
Brussel.png
Hoofdstad nvt
Grootste stad Brussel
Oppervlakte 161,38 km²
Inwonertal 1.138.854
Lengte snelwegennet 11,3 km
Eerste snelweg 1969
Afkorting BRU

Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (Frans: Région de Bruxelles-Capitale) is een gewest van België, gelegen in het midden van het land. Het gewest telt ruim 1,1 miljoen inwoners en omvat de Belgische hoofdstad Brussel en 18 andere gemeenten. Het gewest is volledig omsloten door Vlaanderen.

Inleiding

Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest ligt in het midden van België. Het gewest wordt volledig omsloten door de in Vlaanderen gelegen provincie Vlaams-Brabant. Het gewest heeft in tegenstelling tot de twee andere gewesten geen provincies.

Wegennet

In het gewest liggen relatief weinig autosnelwegen. De belangrijkste snelweg is de R0, de grote ring van Brussel, maar deze ligt vrijwel volledig buiten het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Wel zijn er nog diverse inprikkers, welke veelal overgaan in stedelijke boulevards. Dit betreffen verlengden van de A12, E40 en E411.

Het onderliggende wegennet bestaat veelal uit boulevards met 2x2 rijstroken en gelijkvloerse kruisingen. De centrumring R20 is een van de belangrijkste schakels in het Brussels wegennet. Deze loopt rondom de stad Brussel en is deels ongelijkvloers met veel tunnels. De N1 t/m N9 sluiten op deze weg aan evenals de uitlopers van de stedelijke inprikkers vanaf de R0. Enkele van deze verbindingen vanaf de R20 zijn tevens voorzien van tunnels en 2x2 rijstroken. Naast de R20 is er nog de R21, die een halve ring aan de oostzijde van de stad vormt. De ring loopt tussen de R20 en de R0 en wordt ook Middenring' genoemd. Deze weg vormt een verbinding tussen diverse belangrijke invalswegen en is gedeeltelijk ongelijkvloers. Dan is er nog de R22, ook Tweede Ring genoemd die aan de oostzijde van Brussel loopt tussen de R21 en de R0. Deze weg is deels ongelijkvloers en verbindt eveneens diverse stedelijke inprikkers met elkaar.

Genummerde wegen in Brussel

Autosnelwegen: A12E40E411R0

Bretelles: B201B202

Niet-autosnelwegen: N1 · N2 · N3 · N4 · N5 · N6 · N7 · N8 · N9 · N21 · N22 · N23 · N24 · N200 · N201 · N205 · N206 · N209 · N210 · N213 · N215 · N216 · N219 · N220 · N225 · N226 · N228 · N236 · N241 · N242 · N244 · N247 · N248 · N254 · N256 · N260 · N261 · N265 · N266 · N274 · N275 · N276 · N277 · N281 · N282 · N284 · N288 · N289 · N290 · N291 · N293 · N294 · N295 · N296 · N297 · N298 · N299

Ringwegen: R20 · R21 · R22


Geschiedenis

Het snelwegennet in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest is pas relatief laat gebouwd. Pas in 1969 opende het eerste snelweggedeelte. In de stad zelf zijn in met name in de periode 1950-1980 zijn zeer veel tunnels in de stad aangelegd en geopend voor het verkeer. In de decennia daarna zijn daar nog een handvol tunnels bijgekomen.

Toekomst

Brussel is al jarenlang een van de Europese steden met de meeste congestie. Sinds eind jaren 70 is het wegennet rondom Brussel niet of nauwelijks uitgebreid en is er voornamelijk ingezet op openbaar vervoer met als gevolg dat de congestie enorm is toegenomen. De grootste problemen zijn met name de ring R0. Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest staat al jarenlang lijnrecht tegenover het Vlaamse gewest. Dit gewest wil de ring verbreden. Eind 2013 is besloten dat de ring deels op Vlaams grondgebied verbreed zal worden in de periode tot 2017. Deze verbreding zal de problemen niet volledig oplossen, omdat het voornamelijk ontbreekt aan voldoende capaciteit op de in- en uitvalswegen naar het centrum van Brussel.

Wegbeheer

Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest is als gewest verantwoordelijk voor het de aanleg en onderhoud van autosnelwegen en gewestwegen op Brussels grondgebied. De gewestwegen zijn veelal N-wegen, waarbij moet worden opgemerkt dat deze in het gewest niet of nauwelijks worden bewegwijzerd. In totaal beheert het gewest 331,3 kilometer aan wegen, waarvan 11,3 kilometer autosnelweg.[1]

Congestie

Brussel is één van de meest filegevoelige steden in Europa, en filegevoeliger dan alle andere steden in Nederland en Duitsland. In 2013 had Brussel een travel time index van 34% over het algemeen en 73% in de ochtendspits en 77% in de avondspits. Dat betekent dat een gemiddelde rit in de spits 73-77% langer duurt dan tijdens free-flow verkeersomstandigheden. De dinsdagochtend is gemiddeld de drukste ochtendspits, terwijl donderdagmiddag gemiddeld de drukste avondspits is.[2]

Lage emissie zone

Sinds 1 januari 2018 is er een lage emissiezone in Brussel van kracht. In eerste instantie zijn alleen dieselauto's met een euroklasse Euro 1 of lager (ontbrekend) verboden.[3][4] Sinds 1 januari 2019 geldt de lage emissiezone ook voor oudere benzineauto's.

Referenties

Provincies van België

Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Vlaanderen: AntwerpenLimburgOost-VlaanderenVlaams-BrabantWest-Vlaanderen


Wallonie: Brabant wallonHainautLiègeLuxembourgNamur