Bukbu Expressway

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Blank.png
Bukbu Expressway map.png
-
Begin Seongbuk, Seoul
Einde Namyangju
Lengte 14 km
Route

Knooppuntsymbool.svg Naebu Expressway

Afslagsymbool.svg Jongamno / Wolgok Station

Knooppuntsymbool.svg Dongbu Urban Expressway

Afslagsymbool.svg Taereung / Hwarangno

Afslagsymbool.svg Mangu

Knooppuntsymbool.svg Expressway 29

Afslagsymbool.svg Guri

Afslagsymbool.svg Guri City Hall

Knooppuntsymbool.svg Expressway 100

Afslagsymbool.svg Buysong Apartments

Afslagsymbool.svg Namyangju City Hall

Afslagsymbool.svg Namyangju

De Bukbu Expressway (Koreaans: 북부간선도로, Bukbu-ganseo-doro), ook vertaald als de Northern Expressway is een expressway in Seoul, Zuid-Korea. De snelweg vormt een oost-westroute door het noordoosten van Seoul en de voorstad Namyangju. De snelweg is 14 kilometer lang.

Routenummer

De Bukbu Expressway heeft geen bewegwijzerd wegnummer. De snelweg wordt bewegwijzerd als simpelweg de 'Bukbu Expressway'. Het westelijk deel van de snelweg is een 5,5 kilometer lang viaduct bovenop de straat Hwarang-ro, dat als de Seoul Special City Route 20 is genummerd.

Routebeschrijving

De snelweg vormt een verbinding tussen de Naebu Expressway rond het centrum en de oostelijke voorstad Namyangju. De snelweg begint op een knooppunt dat alleen voor verkeer van en naar het westen ongelijkvloers is, en is dan een smal viaduct met 2x2 rijstroken door dichtbebouwde wijken. Ter hoogte van de brug over de rivier de Jungnangcheon bevindt zich het knooppunt met de Dongbu Urban Expressway. Van en naar het oosten kan deze snelweg alleen via het onderliggend wegennet bereikt worden. De snelweg telt daarna afwisselend 2x2 en 2x3 rijstroken en voert dan door de grote voorstad Guri. Op de rand van Seoul is een knooppunt met de Expressway 29, gevolgd door een knooppunt met de ringweg van Seoul, de Expressway 100. De snelweg voert daarna door de voorstad Namyangju en gaat dan over in een stadsweg met verkeerslichten.

Geschiedenis

De Bukbu Expressway bestaat uit twee delen. Het oostelijk deel rond de grote sattelietstad Guri is als eerste aangelegd en opende in 1997 voor het verkeer. Het westelijk deel in het oosten van Seoul is een 5,5 kilometer lang viaduct met 2x2 rijstroken dat bovenop de stadsweg Hwarang-ro is aangelegd, en in 2002 opengesteld werd.[1] Circa 2009 is een knooppunt aan de westkant van Guri aangelegd dat vooral ter ontsluiting van Guri dient. Het land ten oosten van de Expressway 100 bestond oorspronkelijk uit kassen. Vanaf 2015 is begonnen om dit deel te bebouwen met grootschalige flatwijken. De Bukbu Expressway is hiertoe in 2015-2017 verbreed naar 2x3 rijstroken, en tijdens de werkzaamheden zijn tijdelijke omleggingen aangelegd om de moderne snelweg buiten het verkeer te kunnen bouwen. In 2017 opende ook het knooppunt met de Expressway 29.

Openstellingsgeschiedenis

van naar lengte opening
Afslagsymbool.svg Hwarangno Junction.svg Namyangju 8,5 km 10-05-1997
Knooppuntsymbool.svg Naebu Expressway Afslagsymbool.svg Hwarang-ro 5,5 km 16-01-2002

Referenties

Expressways in Seoul
National Expressways

Expressway 1Expressway 15Expressway 17Expressway 29Expressway 35Expressway 37Expressway 50Expressway 52Expressway 60Expressway 100Expressway 110Expressway 120Expressway 130Expressway 171Expressway 400


Urban Expressways

Bukbu ExpresswayDongbu Urban ExpresswayGangbyeon ExpresswayGangnam Ring RoadGukhoe ExpresswayNaebu ExpresswayOlympic ExpresswaySeobu Expressway


Regional Expressways

Bongdam - Gwacheon ExpresswayBundang - Naegok ExpresswayBundang - Suseo ExpresswayGimpo - Hangang ExpresswayGwacheon - Umyeonsan ExpresswaySuseok - Hopyeong Expressway