Severnata skorostna tangenta

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf CCT)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A6-BG.svg
Blank.png
A6
Begin Sofia
Einde Sofia
Lengte 16 km
Route

Knooppuntsymbool.svg Ring Sofia

Afslagsymbool.svg Sofia-Bulevar Rozhen / Trebich

Afslagsymbool.svg Sofia-Bulevar Iliyantsi / Kubratovo

Afslagsymbool.svg Sofia-Chepinsko Shosse / Chepintsi

Afslagsymbool.svg Sofia-Iztochna Tangenta / Sofia Airport

Knooppuntsymbool.svg A2-BG.svg → Varna / Burgas

De Severnata Skorostna Tangenta of SST (Bulgaars: Северната скоростна тангента, ССТ), Sofia Northern Bypass in het Engels, is een skorostni putishta in Bulgarije. De autoweg vormt de noordelijke randweg van de hoofdstad Sofia met een lengte van 16 kilometer. Het is gepland als onderdeel van de A6.[1]

Routebeschrijving

De noordelijke tangent verbindt de I/8 richting Servië met de I/1 richting Varna en Burgas. De weg vormt de doorgaande route voor verkeer vanaf Servië richting andere delen van Bulgarije en richting Turkije. De weg is uitgevoerd als een ongelijkvloerse weg met 2x3 rijstroken en snijdt een deel van de noordelijke ring Sofia af. De noordring van Sofia verloopt vrij ver buiten de stad. De maximumsnelheid is 120 km/h.

Geschiedenis

De aanbesteding van het project heeft ongeveer een jaar vertraging opgelopen. Het was oorspronkelijk gepland voor begin 2013, maar is uiteindelijk op 17 februari 2014 aanbesteed. De aanleg kostte 150 miljoen BGN, exclusief btw, ongeveer € 75 miljoen.[2] De aanleg begon op 18 februari 2015[3][4] alhoewel er tot augustus 2015 slechts voorbereidend werk is uitgevoerd. In zeer hoog tempo ging men over van de aanvang van de grondwerken in augustus tot een geasfalteerd tracé met gedeeltelijk voltooide kunstwerken in november 2015. Twee delen van de snelweg zijn uiteindelijk op 30 december 2015 opengesteld over 14 kilometer,[5][6] de westelijke 2,5 kilometer en de oostelijke 11,5 kilometer. Op 28 april 2016 opende de middelste 3 kilometer voor het verkeer.[7] Op 13 september 2016 opende het klaverblad met de westring van Sofia voor het verkeer. Het was het eerste project dat als een skorostni putishta uitgevoerd is, een wegklasse die in 2011 geïntroduceerd is.

Openstellingsgeschiedenis

van naar lengte datum
Ring Sofia (west) Sofia-Bulevar Rozhen 2,5 km 30-12-2015
Sofia-Bulevar Lazar Mihaylov (tijdelijk) Ring Sofia (east) 11,5 km 30-12-2015
Sofia-Bulevar Rozhen Sofia-Bulevar Lazar Mihaylov (tijdelijk) 3,0 km 28-04-2016
Sofia-Ulitsa Vasil Levski (tijdelijk) Ring Sofia (west) 0,9 km 13-09-2016

Toekomst

De SST moet nog westwaarts verlengd worden tot de I/8, de weg richting Servië. Hiermee wordt oost-westverkeer rond Sofia gestroomlijnd via de SST. De SST moet uiteindelijk overgaan in een autosnelweg richting de grensovergang Kalotina.

Wegnummer

De SST heeft geen bewegwijzerd wegnummer. Het is een logische verlenging van de A6 als deze tot aan Kalotina aan de Servische grens verlengd wordt.

Referenties