A41 (Portugal)

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf CREP)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A41-PT.svg
A41 PT map.png
A41
Begin Matosinhos
Einde Espinho
Lengte 62 km
Route

Knooppuntsymbool.svg1 A28-PT.svg → Porto / Póvoa de Varzim

Afslagsymbool.svg2 Aéroport de Porto

Afslagsymbool.svg3 Moreira

Afslagsymbool.svg4 Maia

Afslagsymbool.svg5 Vermoim

Knooppuntsymbool.svg6 A3-PT.svg → Porto / Braga

Afslagsymbool.svg7 Alfena-Oeste

Afslagsymbool.svg8 Alfena-Este

Afslagsymbool.svg9 Sobrado

Knooppuntsymbool.svg10 A42-PT.svg → Guimarães / Vila Real

Afslagsymbool.svg11 Gandra

Knooppuntsymbool.svg12 A4-PT.svg → Porto / Vila Real

Afslagsymbool.svg13 Campo

Afslagsymbool.svg14 Aguiar de Sousa

Knooppuntsymbool.svg15 A43-PT.svg → Porto

Afslagsymbool.svg16 Medas

Knooppuntsymbool.svg17 A32-PT.svg → Porto / Oliveira de Azemeis

Afslagsymbool.svg18 Sandim

Afslagsymbool.svg19 Lourousa

Afslagsymbool.svg20 Pousadela

Knooppuntsymbool.svg21 A1-PT.svg → Porto / Lisboa

Afslagsymbool.svg22 Guetim

Knooppuntsymbool.svg23 A29-PT.svg → Porto / Aveiro

De A41, ook wel CREP - Circular Regional Exterior do Porto is een autoestrada in Portugal. De autosnelweg vormt de regionale oostelijke ringweg om de grote stad Porto in het noorden van het land. De A41 is 62 kilometer lang.

Routebeschrijving

Bij de noordelijke voorstad Matosinhos begint de A41 aan een knooppunt met de A28, de kustsnelweg vanaf Porto naar Póvoa de Varzim. De snelweg telt 2x3 rijstroken en loopt naar het oosten, ten noorden van Porto langs. De snelweg bedient hier onder andere de luchthaven van de stad, en de voorstad Maia. Bij Ermesinde volgt het knooppunt met de A3, de doorgaande snelweg vanaf Porto naar Braga en Vigo in Spanje. De snelweg versmalt hierna naar 2x2 rijstroken en gaat de heuvels ten oosten van de stad in. Bij Sobrado volgt het knooppunt met de A42, die verder naar het oosten gaat richting Guimarães en Vila Real.

De A41 loopt dan naar het zuiden, en kruist bij Campo de A4, de oost-westsnelweg vanaf Porto naar Vila Real. De snelweg loopt dan door wat bergachtig gebied, en bij de oostelijke voorstad Gondomar volgt een knooppunt met de A43, die terug naar Porto loopt. De A41 loopt dan verder naar het zuiden en steekt de rivier de Rio Douro over. De A41 buigt dan naar het westen af, waar een knooppunt met de nieuwe A32 moet komen.

De A41 loopt dan via Ordem, en loopt hier met 2x3 rijstroken naar het westen. Men kruist dan de A1, de primaire noord-zuidsnelweg door dit gebied vanaf Lisboa naar Porto. Westelijker telt de snelweg 2x2 rijstroken en eindigt dan bij de voorstad Espinho op de A29, een derde noord-zuidsnelweg vanaf Porto naar Aveiro.

Geschiedenis

Oorspronkelijk is er alleen een noordelijke bypass van Porto aangelegd, tussen de A28 bij Perafita en Alfena, net voorbij de A3. Dit deel is al in 1984 opengesteld en was oorspronkelijk een bypass van de N107. In 1990 werd dit de IC24. Dit deel werd in 2007 onder concessie gebracht en als de A41 genummerd.

Het zuidelijkste deel opende in 2002 voor het verkeer tussen Picoto en Espinho, daarmee een verbinding tussen de A1 en A29 vormden. Vervolgens is gewerkt aan de grote oostelijke ringweg van Porto. Deze voert ruim ten oosten van de stad langs, door sterk heuvelachtig terrein en kruist de rivier de Douro. In 2005 opende hiervan het eerste deel ten noordoosten van Porto, dat tegelijk met de A42 naar Lousada is aangelegd. Op 1 april 2011 werd 33 kilometer aan de oostkant van Porto opengesteld tussen de A42 en Picoto.[1] Hiermee was de grote ring van Porto voltooid.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Perafita A28 Alfena 14,3 km 00-00-1984
Picoto Espinho 5,4 km 00-00-2002
Alfena Ermida A42 8,9 km 00-00-2005
Ermida A42 Picoto 33,2 km 01-04-2011

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken
Knooppuntsymbool.svg A28 Knooppuntsymbool.svg A3 2x3
Knooppuntsymbool.svg A3 Knooppuntsymbool.svg A42 2x2
Knooppuntsymbool.svg A1 Knooppuntsymbool.svg A29 2x2

Tol

Zie ook tolwegen in Portugal.

Het zuidelijk en noordelijk deel van de A41 is in het beheer van de concessionair Ascendi.[2] Deze delen waren oorspronkelijk tolvrij met het SCUT-regime van schaduwtol, maar vereisen sinds eind 2010 een elektronische tol die geheven wordt om het Portugese overheidstekort terug te dringen. Het oostelijk deel is aangelegd onder concessie van Brisa.[3] Dit deel heeft een traditionele tolheffing.

Verkeersintensiteiten

Onderstaande verkeersintensiteiten zijn ná de aansluiting.

Telpunt 2011[4][5] 2017[6][7]
Freixieiro 22.600 30.400
Aeroporto 22.900 30.600
Lipor 22.600 28.800
EN13 24.500 30.500
EN14 24.200 30.100
EN107 29.400 36.000
Maia 32.000 37.500
Alfena 17.700 20.100
Santo Tirso 22.000 21.500
Ermida 16.200 18.600
A41/A42 2.800 8.000
Gandra 2.000 6.500
A4/A41 3.500 10.200
Aguiar de Sousa 3.900 10.500
A41/A43 4.100 11.600
Medas 3.300 10.400
A32/A41 3.300 8.600
Sandim 3.500 8.700
Argoncilhe 19.900
Nogueira 19.700
Espinho (A1) 19.900
Guetim 20.500

Referenties

  1. Está concluída a A41 que liga Espinho ao aeroporto do Porto | Porto24.pt
  2. www.ascendi.pt
  3. www.brisa.pt
  4. gemiddelde april 2011
  5. Relatórios | inir.pt
  6. gemiddelde juni 2017
  7. RELATÓRIO DE TRÁFEGO NA REDE NACIONAL DE AUTOESTRADAS 2º Trimestre de 2017 | IMT
Flag of Portugal.svg Autosnelwegen in Portugal Flag of Portugal.svg

A1-PT.svgA2-PT.svgA3-PT.svgA4-PT.svgA5-PT.svgA6-PT.svgA7-PT.svgA8-PT.svgA9-PT.svgA10-PT.svgA11-PT.svgA12-PT.svgA13-PT.svgA14-PT.svgA15-PT.svgA16-PT.svgA17-PT.svgA18-PT.svgA19-PT.svgA20-PT.svgA21-PT.svgA22-PT.svgA23-PT.svgA24-PT.svgA25-PT.svgA26-PT.svgA27-PT.svgA28-PT.svgA29-PT.svgA30-PT.svgA31-PT.svgA32-PT.svgA33-PT.svgA34-PT.svgA35-PT.svgA36-PT.svgA37-PT.svgA38-PT.svgA39-PT.svgA40-PT.svgA41-PT.svgA42-PT.svgA43-PT.svgA44-PT.svg