A36 (Portugal)

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf CRIL)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A36
Begin Lisboa
Einde Sacavém
Lengte 20 km
Route

0 Algés

1 → Lisboa / Cascais

2 Amadora / Belém

3 Alfragide

4 → Lisboa / Sintra

5 → Lisboa / Cascais

6 Odivelas-Sul

7 Odivelas-Este

8

9 → Caldas da Rainha

10 Eixo Norte-Sul → Lisboa

11 → Lisboa / Porto

→ Setúbal / Faro

De A36, ook wel de IC17 of CRIL - Circular Regional Interna de Lisboa is een autoestrada in Portugal. De autosnelweg vormt een bypass van de hoofdstad Lissabon en vormt de derde bypass vanaf het centrum gezien. De snelweg bedient voornamelijk de binnenste ring van voorsteden en het regionale verkeer rond de stad. De A36 is 20 kilometer lang.

Routebeschrijving

De A36 bij de luchthaven van Lissabon.

De A36 begint aan een aansluiting met de N6, direct aan de kust bij Algés. De snelweg telt hier 2x3 rijstroken en loopt door de heuvelachtige westelijke voorsteden naar het noorden. Binnen 2 kilometer kruist men de A5, de oost-westsnelweg vanaf Lissabon naar Cascais. Men kruist hierna de A37, de oost-westsnelweg naar Sintra. De snelweg loopt hier door dichtbebouwd gebied, met name van de voorstad Amadora. Vlak daarna kruist men de A16, de derde oost-westsnelweg vanaf Lissabon naar Sintra en Cascais. Hierna buigt de A36 naar het noordoosten af, en loopt met 2x3 rijstroken door de noordelijke voorsteden. Dit gebied bestaat voornamelijk uit heuvelachtige voorsteden met massale nieuwbouwprojecten, meestal flats.

Bij de voorstad Odivelas kruist men de A40, een verbindingssnelweg naar de A9, de buitenste bypass van Lissabon. Vlak hierna splitst de A8 naar het noorden af, langs de westkust richting Aveiro. De A36 buigt hier dan naar het oosten af, gaat door een korte tunnel, waarna de Eixo Norte-Sul op de A36 eindigt. Dit is een noord-zuidsnelweg die het dichtst langs het centrum van Lissabon loopt. De A36 telt dan 2x4 rijstroken en passeert ten noorden van de luchthaven langs, waarna deze bij de A1 overgaat in de A12, die ten oosten van Lissabon weer naar het zuiden afbuigt naar Setúbal en richting de Algarve.

Geschiedenis

De A36 is in fases aangelegd om de binnenste ring van voorsteden met elkaar te verbinden. In 1991/1995 opende de snelweg tussen Miraflores en het knooppunt met de A37 Buraca. Dit is als betonsnelweg aangelegd. In 1998 opende het noordelijk deel van de A36 tussen Pontinha en Sacavém, dit was het langste stuk en de aanleg viel samen met de bouw van de Ponte Vasco da Gama, die ook in 1998 werd opengesteld. Ook dit traject is gedeeltelijk in beton uitgevoerd. In 2002 opende nog een heel kort stuk op het zuidelijkste deel tussen Algés en Miraflores.

Daarna was het wachten op het sluitstuk, een tunneltracé door de voorstad Benfica. Om de bouw van dit traject mogelijk te maken moest er grootschalig gesloopt worden, waaronder een kleine sloppenwijk. Dit deel van 4 kilometer lengte is op 16 april 2011 opengesteld voor het verkeer, waarmee Lissabon een volwaardige bypass had voor stedelijk verkeer.

Formeel is het nummer A36 gereserveerd voor de situatie dat de weg de status van autoestrada krijgt, alhoewel de weg die kenmerken reeds heeft. Het nummer is formeel nog de IC17.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Miraflores Buraca A37 4,5 km 00-00-1995
Pontinha A16 Sacavém A1/A12 11,5 km 00-00-1998
Algés Miraflores 0,7 km 00-00-2002
Buraca A37 Pontinha A16 3,8 km 16-04-2011

Tol

De A36 is in het beheer van de concessionair Ascendi, maar is tolvrij.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken
Algés Eixo Norte-Sul 2x3
Eixo Norte-Sul A1 2x4

Verkeersintensiteiten

telpunt 2017[1][2]
Alto do Duque 34.600
Odivelas 104.300
Olival Basto 56.100
Grilo 111.900
IP7 108.000

Referenties

  1. gemiddelde juni 2017
  2. RELATÓRIO DE TRÁFEGO NA REDE NACIONAL DE AUTOESTRADAS 2º Trimestre de 2017 | IMT
Autosnelwegen in Portugal