Carretera federal 150 in Mexico

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Mexico-150.svg
Carretera federal 150 map.png
CF-150
Begin Mexico City
Einde Veracruz
Lengte 461 km
Route

Centrum.svg Mexico City Mexico-57.svgMexico-95.svg

Centrum.svg Ixtapaluca Mexico-115.svg

Centrum.svg Texmelucan Mexico-117.svg

Centrum.svg Puebla Mexico-119.svgMexico-121.svgMexico-190.svg

Centrum.svg Amozoc de Mota Mexico-140.svg

Centrum.svg Tepeaca

Centrum.svg Tecamachalco

Centrum.svg Tlacotepec

Centrum.svg Tehuacán Mexico-135.svg

Centrum.svg Acultzingo

Centrum.svg Ciudad Mendoza

Centrum.svg Orizaba Mexico-123.svg

Centrum.svg Fortín de las Flores Mexico-125.svg

Centrum.svg Córdoba

Centrum.svg Cuitlahuac

Centrum.svg La Tinaja Mexico-145.svg

Centrum.svg Veracruz Mexico-180.svg

De carretera federal 150 is een carretera federal in Mexico, gelegen in het midden van het land. De weg vormt een oost-westverbinding van Mexico City naar Veracruz aan de Golf van Mexico. De weg is één van de belangrijkste van Mexico en is 461 kilometer lang.

Routebeschrijving

México

De carretera federal 150 begint in Mexico City, op de Circuito Interior. Het eerste deel van de route is een stadsweg met 2x3 rijstroken en parallelwegen. Daarna begint de Autopista Mexico - Puebla, waar de carretera federal 150 parallel aan loopt. De weg legt circa 35 kilometer door stedelijk gebied af, door de Valle de México in het Distrito Federal en de staat México. Alhoewel de route gebypasst wordt door de autopista is de weg grotendeels een dubbelbaans stadsweg. De weg verloopt op 2.200 tot 2.300 meter hoogte in het stedelijk gebied van Mexico City. Op de grens van de staten México en Puebla volgt een bergpas van 3.200 meter hoogte, waar zowel de 150 als de autopista overheen gaan.

Puebla

Men komt na de bergpas in de staat Puebla, en daalt men weer af naar de hoogvlakte op 2.200 meter hoogte. De regio rond de stad Puebla is sterk verstedelijkt. De carretera federal 150 verloopt via Texmelucan naar Puebla, het tweede deel loopt een eindje ten zuiden van de autopista. Dit deel is grotendeels een vierstrooks hoofdweg. Men doorkruist dan de stad Puebla, waarna de weg parallel loopt aan de Autopista Puebla - Orizaba. In het oosten splitsen beide routes echter, de carretera federal 150 buigt een flink eind af naar Tehuacán in het zuiden, terwijl de snelweg een kortere route naar het oosten volgt. De weg volgt twee valleien, eerst zuidoostwaarts naar Tehuacán, later noordoostwaarts.

Veracruz

Direct nadat men in de staat Veracruz komt volgt een zeer abrupte afdaling, de weg daalt hier over enkele kilometers van 2.300 meter naar 1.700 meter in Acultzingo. De weg verloopt dan oostwaarts door een smal dal naar Ciudad Mendoza op 1.300 meter hoogte, waar de autopista weer parallel aan de carretera federal 150 loopt. Hierna volgt een verstedelijkt deel door Orizaba en Córdoba.

De parallelle autopista verandert hier van naam, en wordt de Autopista Orizaba - Veracruz. Córdoba ligt op ruim 800 meter hoogte, maar de bergen worden hierna snel lager en komt men in de brede kustvlakte van de Golf van Mexico. De weg verloopt eerst oostwaarts, later noordoostwaarts naar de havenstad Veracruz, de belangrijkste havenstad van Mexico. De route door de kustvlakte is ruim 100 kilometer lang en eindigt in Veracruz.

Geschiedenis

De carretera federal 150 is één van de belangrijkste wegen van Mexico, het verbindt de hoofdstad Mexico City met de grote stad Puebla en de havenstad Veracruz. De verstedelijking van de Valle de México heeft de carretera federal 150 naar het oosten gevolgd, waardoor deze weg in de jaren '50 en '60 is verbreed naar 2x2 rijstroken, in Mexico City deels 10 rijstroken.

De gehele route van de carretera federal 150 is gebypasst door autopistas, waardoor de weg zelf nog vooral een belang heeft voor stedelijk en lokaal verkeer.

Openstellingsdata;

De passage over het Mexicaanse hoogland en de enorme afdaling door de Sierra Madre Oriental is dus in de jaren '60 aangelegd, maar het vlakke deel door de kustregio pas begin jaren '90. De autopista kon niet de carretera federal 150 volgen, die een zeer steile helling heeft bij Acultzingo. Daardoor is voor de snelweg een noordelijkere route ontwikkeld met gesplitste rijbanen. De snelweg daalt hier ongeveer 1.000 meter over hemelsbreed 12 kilometer. Het is één van de grootste afdalingen ter wereld voor een autosnelweg. De route is bovendien ook korter dan de oude carretera federal 150.

Links rijden

links rijden op de carretera federal 150 bij Acultzingo.

Op de bergpas tussen Tehuacán en Orizaba is een bijzondere situatie dat het dalend verkeer in haarspeldbochten aan de linkerzijde van de weg moet rijden. Voor en na de haarspeldbocht geven pijlen op de weg aan dat verkeer moet oversteken van de ene naar de andere rijstrook.[1] Dit is vermoedelijk gedaan zodat vrachtauto's in haarspeldbochten naar beneden de binnenbocht hebben.

Referenties

carreteras federales in Mexico

12358910121415161718192223242529303435374041434445495153545557586162636869707172768081838485879093959798

101102103105106110111113115117119120121123125126127129130131132134135136138140142144145147150160162166172175176178179180182184185186187188190193195196198199200203211225259261281293295307