Carretera federal 190 in Mexico

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Mexico-190.svg
Carretera federal 190 map.png
CF-190
Begin Puebla
Einde Ciudad Cuauhtémoc
Lengte 1.167 km
Route

Centrum.svg Puebla Mexico-119.svgMexico-150.svg

Centrum.svg Atlixco

Centrum.svg Izúcar de Matamoros Mexico-160.svg

Centrum.svg Tehuitzingo

Centrum.svg Acatlán

Centrum.svg Huajuapan de León Mexico-125.svg

Centrum.svg Villa de Tamazulapam del Progreso

Centrum.svg San Francisco Telixtlahuaca Mexico-135.svg

Centrum.svg Oaxaca Mexico-175.svg

Centrum.svg Tlacolula de Matamoros

Centrum.svg Tehuantepec Mexico-185.svgMexico-200.svg


Centrum.svg San Pedro Tapanatepec Mexico-200.svg

Centrum.svg Ocozocoautla de Espinosa

Centrum.svg Tuxtla Gutiérrez Mexico-195.svg

Centrum.svg San Cristóbal de las Casas

Centrum.svg Comitlán Mexico-307.svg

Centrum.svg Ciudad Cuauhtémoc

Flag of Guatemala.png Guatemala CA-1.svg

De carretera federal 190 is een carretera federal in Mexico. De weg vormt een belangrijke oost-westroute in het zuiden van het land, vanaf Puebla via Oaxaca en Tuxtla Gutiérrez naar de grens met Guatemala bij Ciudad Cuauhtémoc. De weg bestaat uit twee delen, het westelijk deel van Puebla tot Tehuantepec is 660 kilometer lang en het oostelijke deel van San Pedro Tapanatepec tot de grens met Guatemala is 507 kilometer lang. De totale route is 1.167 kilometer lang.

Routebeschrijving

Puebla

De weg begint in de grote stad Puebla in de gelijknamige staat Puebla, en geeft via de periférico aansluiting op de Autopista Mexico - Puebla en de Autopista Puebla - Orizaba. De ringweg van Puebla is grotendeels ongelijkvloers en telt tot 2x4 rijstroken. Vanaf Puebla voert de weg eerst zuidwestwaarts over de Mexicaanse hoogvlakte naar Atlixco. Dit deel is feitelijk een autopista, met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen. De rondweg van Atlixco is gelijkvloers. De weg is daarna nog vierstrooks tot aan Izúcar de Matamoros.

De weg buigt in Izúcar naar het zuidoosten af en verloopt door het zuiden van de staat Puebla. De route van Atlixco naar Izúcar daalt van 2.000 naar 1.200 meter, maar gaat vrij geleidelijk. Vanaf Izúcar richting Oaxaca is de weg veel bergachtiger, met veel hoogteverschillen. Dit deel van de route is minder goed uitgebouwd, en is een nogal bochtige enkelbaans weg, alhoewel de weg geen haarspeldbochten of echt steile stukken heeft. De laatste grotere plaats in Puebla is Acatlán.

Oaxaca

In Tuxtla Gutiérrez.

De weg voert een lang stuk zuidoostwaarts door de Sierra Madre del Sur in de staat Oaxaca. De weg verloopt naar het dal rond de stad Oaxaca, maar voert eerst langdurig door bergachtig terrein. Al ruim voor Oaxaca voert de carretera federal 190 parallel aan de beter uitgebouwde Autopista Tehuacán - Oaxaca, een supercarretera. Ten noordwesten van de stad Oaxaca daalt de weg van 2.000 naar 1.500 meter, en komt dan in een grote kom waarin de stad Oaxaca en tal van aan elkaar gegroeide dorpen liggen. De weg telt hier overwegend 2x2 rijstroken maar is geen snelweg. De weg voert dan dwars door de stad Oaxaca.

Vanaf de stad Oaxaca voert een lang bergtraject naar Tehuantepec aan de Pacifische Oceaan. Dit is het minst goed uitgebouwde deel van de carretera federal, de weg is bochtig en kent veel hoogteverschillen. Vanaf Oaxaca stijgt de weg eerst naar 1.900 meter, om dan via vele bergruggen op en neer te gaan naar Tehuantepec. Bij Tehuantepec volgt een klaverblad met de kustroute carretera federal 200. In Tehuantepec eindigt het westelijk deel van de weg op de carretera federal 185.

Chiapas

Een kleine 200 kilometer oostelijker begint het oostelijke deel van de carretera federal 190, opnieuw op een kruispunt met de carretera federal 200. Vanaf hier naar de stad Tuxtla Gutiérrez zijn twee routes, de oude carretera federal 190 die bij San Pedro Tapanatepec begint, nog net in de staat Oaxaca, of een supercarretera die bij Arriaga in Chiapas begint. Beide routes komen ten westen van Tuxtla Gutiérrez weer samen.

Tuxtla Gutiérrez is een grote stad, verkeer wordt via de libramiento norte gestuurd, die grotendeels ongelijkvloers is. De carretera federal 190 voert hier bijna 20 kilometer door bebouwd gebied, op 500 meter boven zeeniveau. Oostelijk van Tuxtla Gutiérrez zijn weer twee opties, de oude weg of een supercarretera naar San Cristóbal de Las Casas, dat op 2.100 meter hoogte ligt. Beide routes stijgen hier fors. De oude route bereikt zelfs bijna 2.500 meter hoogte bij Navenchauc.

Na San Cristóbal de Las Casas voert de weg naar het zuidoosten door de Sierra Madre de Chiapas. De weg blijft eerst op vrij gelijke hoogte, maar daalt dan geleidelijk naar 1.600 meter in Comitlán. Daarna volgt een stuk over een plateau, waarna een forse afdaling naar 700 meter hoogte volgt. De weg buigt daarbij naar het zuiden af en bereikt uiteindelijk Ciudad Cuauhtémoc, gelegen aan de grens met Guatemala. Aan Guatemalteekse zijde gaat de CA1 verder naar Huehuetenango en Guatamala City.

Geschiedenis

De carretera federal 190 is een belangrijke route, als verbinding tussen Puebla en Oaxaca, de Pacifische kust en als hooglandroute naar het binnenland van Guatemala. Enkele delen van de route zijn derhalve hoogwaardig uitgebouwd, of vervangen door supercarreteras.

Tussen Puebla en Atlixco is de weg omgevormd tot autopista. Hiervoor moet tol betaald worden. Wanneer deze autopista is opengesteld is niet bekend, vermoedelijk in de jaren '90 of eerder. Rond 2011 is de weg van Atlixco naar Izúcar de Matamoros naar 2x2 rijstroken verbreed.

Noordwestelijk van Oaxaca is de Autopista Tehuacán - Oaxaca aangelegd, een supercarretera. Deze weg is onderdeel van de carretera federal 135, alhoewel de autopista een stuk westelijker dan de eigenlijke 135 loopt, en dichter langs de 190 loopt ten westen van Oaxaca. Deze supercarretera is in 1994 opengesteld. In 2002 opende ten zuidoosten van Oaxaca een rondweg bij Santa María del Tule.

In Chiapas is een supercarretera tussen Arriaga en Tuxtla Gutiérrez aangelegd, de Autopista Arriaga - Ocozocoautla. Het eerste deel hiervan, van Arriaga naar Tierra y Libertad, is in 2003 in aanleg gegaan en is vermoedelijk in 2004-2005 opengesteld over 20 kilometer. Het deel van Tierra y Libertad tot ten oosten van Ocozocoautla is op 31 oktober 2009 opengesteld over 73 kilometer. De supercarretera is daarmee 93 kilometer lang.

In 2002 is de Autopista Tuxtla Gutiérrez - San Cristóbal opengesteld. Rond 2003 opende het westelijk deel van de Libramiento Norte van de stad Tuxtla Gutiérrez.

Tol

Diverse delen van de weg zijn vervangen of uitgebouwd als autopista waarvoor tol betaald moet worden. Het oudste deel is de autopista van Puebla naar Atlixco. Dit is het enige deel van de carretera federal 190 die daadwerkelijk een 2x2 autopista is. De rest bestaat uit supercarreteras. In 2007 is de concessionair Autopistas del Sureste opgericht om de supercarreteras in Chiapas te beheren.[1]

Referenties

carreteras federales in Mexico

12358910121415161718192223242529303435374041434445495153545557586162636869707172768081838485879093959798

101102103105106110111113115117119120121123125126127129130131132134135136138140142144145147150160162166172175176178179180182184185186187188190193195196198199200203211225259261281293295307