Chickasaw Turnpike
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| OK-301 | |||
| Begin | Ada | ||
| Einde | Sulphur | ||
| Lengte | 17 mi | ||
| Lengte | 28 km | ||
| |||
De Chickasaw Turnpike, genummerd als de State Route 301 (OK-301), is een korte turnpike in de Amerikaanse staat Oklahoma. Het is geen autosnelweg maar een super two. De tolweg is 28 kilometer lang. De weg is gelegen in het centrale zuiden van Oklahoma, even ten oosten van de Interstate 35.
Routebeschrijving
De Chickasaw Turnpike is geen autosnelweg maar een ongelijkvloerse super two met één brede rijbaan en één rijstrook per richting. De tolweg begint ten westen van Sulphur op OK-7 en verloopt dan in noordoostelijke richting als bypass van Sulphur en Roff. Noordelijk van Sulphur is een aansluiting op de US 177. De tolweg eindigt na Roff op de OK-1, die verder naar het stadje Ada voert.
Geschiedenis
De Chickasaw Turnpike was in de jaren '50 voorzien als een tangentiële verbinding tussen I-35 bij Davis en I-40 bij Henryetta, een afstand van circa 150 kilometer. Deze route zou door een gebied lopen waar nog geen goede diagonale verbindingen bestonden. Tevens zou het Tulsa beter aansluiten op I-35 naar Texas. Tevens moest het de regionale stad Ada met het Interstate Highway-systeem verbinden.
Er was een interne machtsstrijd over de bouw van de turnpike en er werd geëist dat de John Kilpatrick Turnpike in Oklahoma City en de Creek Turnpike in Tulsa niet aangelegd zouden worden als de Chickasaw Turnpike ook niet aangelegd zou worden. In 1987 zijn deze drie turnpikes dan goedgekeurd. Gouverneur van Oklahoma Henry Bellmon was tegen de bouw van de Chickasaw Turnpike en was bang dat het onrendabel zou zijn. Hij liet de weg inkorten en met slechts één rijbaan aanleggen. De tolweg is daarna op 1 september 1991 opengesteld voor het verkeer.
In 1994 waren plannen om de tolweg te verbreden naar 2x2 rijstroken en te verlengen naar Henryetta, maar dit is uiteindelijk niet uitgevoerd. De Chickasaw Turnpike is nooit een succes geworden en wordt vooral betaald met overschotten uit de Turner Turnpike en de Will Rogers Turnpike.
In 2011 is het zuidelijkste deel tussen de State Route 7 en US 177 rond Sulphur hernummerd naar State Route Spur 7. Dit deel werd toen overgedragen aan het Oklahoma Department of Transportation en werd tolvrij. De rest van de Chickasaw Turnpike was daarna nog ongenummerd tot 2021 toen het nummer State Route 301 aan de route werd toegevoegd om navigatie makkelijker te maken.
Tol
De Chickasaw Turnpike is een tolweg, in het beheer van de Oklahoma Turnpike Authority. Tol kan betaald worden met de Pikepass. Sinds augustus 2022 is de Chickasaw Turnpike volledig cashless. De toltarieven liggen zoals overal in Oklahoma zeer laag en de Chickasaw Turnpike is één van de goedkoopste tolwegen van de Verenigde Staten.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks maken 3.000 voertuigen van de Chickasaw Turnpike gebruik. Het is daarmee de minst gebruikte tolweg in Oklahoma.[1]