Cholfirsttunnel
Cholfirsttunnel | |
---|---|
![]() | |
Kruist | Flüringen |
Lengte | 1.260 meter |
Openstelling | 15-08-1996 |
Intensiteit | 27.800 mvt/dag |
Locatie | kaart |
De Cholfirsttunnel is een enkelbuizige tunnel in Zwitserland. De tunnel is onderdeel van de A4 en is bijna 1,3 kilometer lang.
Kenmerken
De 1.260 meter tellende Cholfirsttunnel gaat onder de plaats Flüringen door. Ten noorden van tunnel ligt een brug over de Rhein, waarna de tunnel meteen begint. De tunnel heeft één tunnelbuis en telt 2 rijstroken in de richting Zürich en 1 rijstrook richting Schaffhausen. Het noordportaal van de tunnel ligt op 395 meter hoogte en het zuidportaal op 445 meter, en heeft een stijgingspercentage van 4%. Ten noorden van de tunnel volgt na de brug over de Rhein de Fäsenstaubtunnel, ten zuiden van de tunnel volgt de aansluiting naar Flüringen. In de tunnel geldt een maximumsnelheid van 80 km/h.
Geschiedenis
In 1988 werd begonnen met de bouw van de tunnel, welke op 15 augustus 1996 kon worden geopend.[1] Voor 1996 moest het doorgaande verkeer door de plaats Flüringen rijden, over de Hauptstrasse 15. De Cholfirsttunnel is gelijktijdig met het gehele tunneltracé door Schaffhausen aangelegd.
Tussen 2020 en 2025 is een vluchtbuis aangelegd.[2][3] Op 11 juli 2023 werd hiervan de doorslag bereikt.[4]
Toekomst
De Cholfirsttunnel is met 27.800 voertuigen op 1+2 rijstroken, ernstig overbelast te noemen. Op 28 november 2016 werd het project voor de verdubbeling vastgesteld door ASTRA,[5] dat op 8 december 2017 door de Bundesrat werd goedgekeurd.[6] De bouw zal 8 tot 9 jaar duren en de start is voortdurend uitgesteld. In 2016 sprak men nog van een bouwstart in 2025, in 2017 sprak men van een bouwstart medio 2030, met een oplevering in het jaar 2038 of 2039.
Verkeersintensiteiten
In 2013 reden dagelijks 27.800 voertuigen per dag door de tunnel.[7] Het aandeel van het vrachtverkeer bedraagt 9,7%.[8] Dit maakt de tunnel ernstig overbelast. Filevorming in en rondom de tunnel is dan ook aan de orde van de dag.
Referenties
- ↑ Innerstädtischer Tunnelbau: Ingenieursgeologische Erfahrungen im Zürcher und Schaffhauser Untergrund (Duitstalig) | Download
- ↑ A4 Cholfirsttunnel: Start des Sprengvortriebs für den Sicherheitsstollen Cholfirst | astra.admin.ch
- ↑ www.cholfirsttunnel.ch
- ↑ A4 Cholfirsttunnel: Der Durchschlag für den Sicherheitsstollen ist erfolgt | astra.admin.ch
- ↑ Zweite Tunnelröhre für Schaffhausen | nzz.ch
- ↑ A4 Engpassbeseitigung Schaffhausen: Bundesrat genehmigt Generelles Projekt | astra.admin.ch
- ↑ verkeersintensiteiten Zwitserland
- ↑ Anwb Tunneltest 2006