Chubu-Odan Expressway (Japan)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| |||
| E52 | |||
| Begin | Shimizi | ||
| Einde | Saku | ||
| Lengte | 132 km | ||
| |||
De Chūbu-Ōdan Expressway (Japans: 中部横断自動車道, Chūbu Ōdan Jidōsha-dō, letterlijk de Trans-Chūbu Expressway), genummerd als de E52, is een super two expressway in Japan. De snelweg moet een noord-zuidroute vormen vanaf Shimizi in de prefectuur Shizuoka via Kofu in de prefectuur Yamanashi naar Saku in de prefectuur Nagano. Van de geplande 132 kilometer is 48 kilometer opengesteld.
Inhoud
Routebeschrijving
De snelweg moet in Shimizu beginnen op een knooppunt met de Tomei Expressway, en de route volgt dan een smal dal naar het noorden via een lage bergpas. Naar het oosten is de 3776 meter hoge Mount Fuji prominent zichtbaar. Naar het westen liggen tevens bergen tot ruim 3000 meter. Ten westen van Kofu kruist de snelweg de Chuo Expressway, waarna een korte dubbelnummering met deze snelweg moet volgen richting Nagoya voor een kilometer of 15. Het tweede deel moet naar Saku voeren, door een berggebied met dalhoogtes boven 1200 meter. De snelweg wordt daarmee één van de hoogstgelegen van Japan.
Geschiedenis
Reeds in 1987 is besloten om de snelweg aan te leggen, waarbij op 30 maart 2002 het eerste deel opengesteld werd tussen Masuho en Shirane. Op 26 maart 2011 opende een deel bij Saku. Op 19 maart 2017 opende 9 kilometer tussen Rokugo en Masuho[1] en op 28 april 2018 opende het 15 kilometer lange noordelijk deel tussen Yachiho en Saku.
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Datum |
|---|---|---|---|
| Shirane IC | Futaba JCT | 7 km | 30-03-2002 |
| Minami-Alps IC | Shirane IC | 3 km | 20-03-2004 |
| Masuho IC | Minami-Alps IC | 6 km | 16-12-2006 |
| Saku-minami IC | Saku JCT | 8 km | 26-03-2011 |
| Rokugo IC | Masuho IC | 9 km | 19-03-2017 |
| Yachiho IC | Saku-minami IC | 15 km | 28-04-2018 |
Toekomst
Het zuidelijk deel is in aanbouw over 49 kilometer vanaf de Shin-Tomei Expressway tot aan Rokugo als super two. Dit wordt in fases geopend. In begin 2019 opent de zuidelijkste 21 kilometer tussen de Shin-Tomei Expressway en Tomizawa. Ook opent begin 2019 het noordelijke deel van 10 kilometer tussen Shimobeonsen Hayakawa en Rokugo. Het tussenliggende deel van 18 kilometer tussen Tomizawa en Shimobeonsen Hayakawa moet midden 2019 worden geopend.
Verkeersintensiteiten
In 2015 reden dagelijks 2.300 tot 4.700 voertuigen op het zuidelijk deel en 9.700 voertuigen bij Saku.
