D1 (Kroatië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
HR D1.svg
HR D1 map.png
D1
Begin Macelj (SLO)
Einde Split
Lengte 415 km
Route

Flag of Slovenia.svg SLO G9.svg

Centrum.svg Macelj A2 HR.png

Centrum.svg Đurmanec HR D74.svg HR D207.svg

Centrum.svg Krapina HR D206.svg

Centrum.svg Zaprešić A2 HR.png HR D225.svg


Centrum.svg Lučko

Centrum.svg Jastrebarsko

Centrum.svg Karlovac A1 HR.pngHR D3.svgHR D6.svgHR D36.svg

Centrum.svg Slunj

Centrum.svg Prijeboj HR D429.svg

Centrum.svg Korenica HR D25.svgHR D52.svg

Centrum.svg Gračac HR D27.svg

Centrum.svg Knin HR D33.svg

Centrum.svg Sinj

Centrum.svg Dugopolje A1 HR.png

Centrum.svg Split HR D8.svg

De D1 is een državna cesta in Kroatië. De weg vormt een noord-zuidroute vanaf de grens met Slovenië bij Macelj via Zagreb en Karlovac naar Split. De route is 415 kilometer lang en wordt ook wel Lička magistrala genoemd.

Routebeschrijving

De D1 begint op de grens met Slovenië bij Macelj. Op dit punt gaat de Sloveense G9 uit Maribor over in de D1, waarna de Kroatische A2 begint en de D1 en A2 op korte afstand parallel aan elkaar van Macelj naar Zagreb lopen. De D1 heeft hierdoor niet veel meer belang dan een verbinding tussen dorpen en kleine stadjes, zoals Krapina. Het landschap is in eerste instantie heuvelachtig, maar zuidelijker is het gebied vlakker, afgezien van de bergrug ten noorden van Zagreb. De D1 is in Zagreb onderbroken.

Vanaf Lučko begint de D1 weer, die zuidwestwaarts naar Karlovac loopt, ditmaal op korte afstand parallel aan de A1. Bij Karlovac splitsen de D1 en A1, de A1 verloopt westelijker, de D1 oostelijker, dichter langs de grens met Bosnië-Herzegovina. Het landschap is heuvelachtig en bebost. De weg komt door wat kleine plaatsjes, maar doet tussen Karlovac en Split geen grotere steden aan. Een belangrijke bestemming op de route zijn de Plitvička Jezera, de meren van Plitvice. Zuidelijker wordt het gebied droger en bergachtiger. De D1 is bij vlagen vrij goed uitgebouwd met incidenteel ongelijkvloerse aansluitingen. De belangrijkste plaats in deze regio is Knin. De D1 loopt door spectaculair landschap rond het Peručko jezero en buigt dan naar het zuidwesten af. Bij Dugopolje kruist men de A1, waarna de D1 met 2x2 rijstroken tot in Split loopt en daar op de D8 eindigt. Stukken van dit tracé bestaan zelfs uit 3 rijstroken, met name in noordelijke richting.

Geschiedenis

De D1 is van oudsher één van de belangrijkste wegen van Kroatië als verbinding tussen Zagreb en het zuiden van het land, evenals tussen Maribor en Zagreb. Als eerste werd in 1972 de D1 tussen Zagreb en Karlovac vervangen door de A1, de eerste snelweg van Kroatië. Ten tijde van Joegoslavië was de D1 als de M11 genummerd, en ten noorden van Korenica ook een stukje als M5, tussen Knin en Sinj ook als M6.[1] Tijdens de oorlog van 1991-1995 is er rond de D1 hevig gevochten, met name het deel tussen Karlovac en Split. Nadat Kroatië het Joegoslavische leger in 1995 versloeg in Operation Storm keerde de rust terug.

De M11 werd daarna als de D1 genummerd en nam vanaf eind jaren '90 in drukte toe vanwege het toeristenverkeer naar de Dalmatische kust. In 1991 opende het eerste deel van de A2 parallel aan de D1 bij Zagreb. De A2 werd vervolgens geleidelijk parallel aan de D1 aangelegd. In 1996 reikte de A2 tot Krapina en sinds 2007 tot Macelj nabij de Sloveense grens, waardoor de D1 hier geen belang meer heeft voor doorgaand verkeer.

Belangrijk was de aanleg van de A1 tussen Karlovac en Split. Deze ontlastte de D1 significant van doorgaand verkeer, ondanks dat beide routes vrij ver uit elkaar lopen. In de periode 2001-2005 werd de A1 tussen Karlovac en Split gefaseerd opengesteld. Sindsdien heeft de D1 vooral nog een belang als voornaamste noord-zuidverbinding naar de meren van Plitvice.

Met de aanleg van de A1 tot Split werd ook de D1 tussen de A1 en Split opgewaardeerd. Als eerste werd de weg rond Dugopolje verbreed naar 2x2 rijstroken en van ongelijkvloerse aansluitingen voorzien, rond 2005. Daarna volgde de lastigere verbreding van de D1 tussen Dugopolje en Split, die deels op viaducten en deels in tunnels loopt. Op 22 juni 2014 opende een deel met 2x3 rijstroken tussen Klis en Split. Eind 2014 was dit project afgerond rond Klis.

Het tracé tussen Zagreb en Macelj opende in 1970. De weg tussen Slunj en Karlovac is in 1958 opengesteld, en tussen Slunj en Rakovica (nabij de kruising met de D218) in 1959. Het deel Plitvice-Gračac werd op 27 juli 1974 opengesteld.

Het wegval Split-Solin opende in 1965. De brug over de Korana in Slunj opende in 1955.

Toekomst

In de toekomst moet ook het stuk tussen Knin en Dugopolje naar 2x2 rijstroken verbreed worden.

Verkeersintensiteiten

De D1 is sinds de openstelling van de A1 en A2 niet zo druk meer. De intensiteiten variëren echter sterk per plaats, met name rond de grotere plaatsen pieken de intensiteiten.

De verkeersintensiteiten in 2017 in enkele plaatsen.

Telpunt AADT ASDT[2][3]
Macelj 2.200 2.500
Đurmanec 4.400 4.700
Zabok 11.600 12.100
Karlovac 25.000 28.000
Slunj 6.300 11.100
Korenica 5.900 12.200
Gračac 2.100 4.600
Sinj 7.100 7.800
Dugopolje 28.000 35.000

Referenties

Flag of Croatia.png Državne ceste (hoofdwegen) in Kroatië Flag of Croatia.png

D1-D14 D1 - D2 - D3 - D5 - D6 - D7 - D8 - D9 - D10 - D12 - D14
D20-D77 D20 - D22 - D23 - D24 - D25 - D26 - D27 - D28 - D29 - D30 - D31 - D32 - D33 - D34 - D35 - D36 - D37 - D38 - D39 - D40 - D41 - D42 - D43 - D44 - D45 - D46 - D47 - D48 - D49 - D50 - D51 - D52 - D53 - D54 - D55 - D56 - D57 - D58 - D59 - D60 - D62 - D64 - D66 - D69 - D70 - D72 - D74 - D75 - D76 - D77
D100-D129 D100 - D101 - D102 - D103 - D104 - D105 - D106 - D109 - D110 - D111 - D112 - D113 - D114 - D115 - D116 - D117 - D118 - D119 - D120 - D121 - D123 - D124 - D125 - D126 - D128 - D129
D200-D235 D200 - D201 - D203 - D204 - D205 - D206 - D207 - D208 - D209 - D210 - D211 - D212 - D213 - D214 - D216 - D217 - D218 - D219 - D220 - D222 - D223 - D224 - D225 - D227 - D228 - D229 - D231 - D232 - D233 - D235
D300-D316 D300 - D301 - D302 - D303 - D304 - D305 - D306 - D307 - D310 - D312 - D313 - D314 - D316
D400-D434 D400 - D401 - D402 - D403 - D404 - D405 - D406 - D407 - D408 - D409 - D410 - D411 - D412 - D413 - D414 - D415 - D416 - D417 - D418 - D420 - D421 - D422 - D423 - D424 - D425 - D429 - D430 - D431 - D432 - D433 - D434
D500-D548 D500 - D501 - D502 - D503 - D507 - D510 - D512 - D514 - D515 - D516 - D517 - D518 - D519 - D520 - D522 - D525 - D526 - D528 - D530 - D531 - D534 - D535 - D536 - D537 - D538 - D539 - D540 - D541 - D542 - D543 - D544 - D545 - D546 - D547 - D548
Vervallen D4 - D21 - D107 - D315 - D427 - D523 - D532