D200 (Turkije)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
D200 TR.svg
Turkey D200 map.png
D200
Begin Çanakkale
Einde Refahiye
Lengte 1.259 km
Route

Znak d42.svg Çanakkale D550 TR.svg

Znak d42.svg Şevketiye

Znak d42.svg Biga

Znak d42.svg Bandirma D565 TR.svg

Znak d42.svg Karacebey

Znak d42.svg Bursa O-33 (Turkije).png D160 TR.svg

Znak d42.svg İnegöl D595 TR.svg

Znak d42.svg Bozüyük D650 TR.svg

Znak d42.svg Eskisehir D230 TR.svg D665 TR.svg

Znak d42.svg Sivrisihar

Znak d42.svg Polatli

Znak d42.svg Ankara O-20 (Turkije).png D750 TR.svg

Znak d42.svg Kirikkale D765 TR.svg

Znak d42.svg Yozgat

Znak d42.svg Sorgun

Znak d42.svg Sivas D850 TR.svg

Znak d42.svg Refahiye D100 TR.svg

De D200 is een devlet yolu in Turkije. De weg vormt een oost-westroute door het westen en midden van het land, vanaf de kustplaats Çanakkale via Bursa en Ankara naar Refahiye. De route is 1.259 kilometer lang.

Routebeschrijving

De D200 is een belangrijke oost-westroute in het binnenland van Turkije. De gehele route is met minimaal 2x2 rijstroken uitgevoerd. Het westelijke deel tussen Çanakkale en Bursa verwerkt doorgaand verkeer vanaf Istanbul richting İzmir. Het deel van Bursa naar Ankara is tevens één van de belangrijkste oost-westroutes van west-Turkije. Rondom Bursa is er een alternatief in de vorm van de otoyol O-33. Rondom de hoofdstad Ankara kan men de ringweg O-20 nemen, maar ook de D200 dwars door Ankara is ongelijkvloers en met minimaal 2x3 rijstroken uitgerust. Oostelijk van Ankara telt de D200 ook 2x2 rijstroken, maar is grotendeels gelijkvloers. De weg verloopt over een vrij kale hoogvlakte, met weinig hoge bergruggen of diepe rivierdalen. Hier liggen tal van kleine stadjes op de route, waarvan Kirikkale en Sivas de belangrijkste zijn. Alleen deze twee steden hebben een echte rondweg, elders gaat het verkeer dwars door de stadjes. Oostelijk van Sivas is het bergachtigste deel van de D200, die stijgt naar ruim 2.100 meter hoogte. Bij het gehucht Çavuş, nabij Refahiye, mondt de D200 op de D100 uit, die verder oostwaarts loopt naar Erzurum.

Geschiedenis

De D200 is van oudsher een belangrijke oost-westroute, en de belangrijkste die de hoofdstad Ankara aandoet. De gehele route is in de loop der jaren naar 2x2 rijstroken verdubbeld. Tussen 2000 en 2005 werden de laatste delen tussen Bursa en Ankara naar 2x2 rijstroken verbreed, tussen 2005 en 2010 volgden de laatste delen ten oosten van Ankara. De O-33 rond Bursa is circa 2008 opengesteld.

Verkeersintensiteiten

In 2011 reden dagelijks zo'n 4.500 tot 7.000 voertuigen tussen Çanakkale en Bandirma, wat daarna stijgt naar 20.000 voertuigen tot Karacabey en maximaal 85.000 voertuigen in de stad Bursa. Oostelijk van Bursa reden 12.000 voertuigen tot Eskisehir en 7.000 voertuigen op het rustigste deel halverwege naar Ankara. Dit stijgt geleidelijk van 13.000 tot 40.000 voertuigen ten westen van Ankara. De intensiteiten van het deel in Ankara zijn niet bekend, maar liggen vermoedelijk op 100.000 tot 150.000 voertuigen per etmaal, aangezien de D200 de belangrijkste stadssnelweg van Ankara is. Tussen Ankara en Kirikkale reden 22.000 tot 28.000 voertuigen en 13.000 voertuigen ten oosten van Kirikkale. Dit daalt oostelijker geleidelijk naar zo'n 3.000 voertuigen op het rustigste deel tussen Kirikkale en Sivas, stijgend naar 15.000 voertuigen langs Sivas en 3.500 voertuigen ten oosten van Sivas, dalend naar zo'n 2.000 voertuigen in het berggebied op het oostelijkste deel van de D200.

Referenties


Devlet yolları in Turkije

Oost-westroutes

D010D016D020D030D040D050D052D060D070D080D100D110D120D130D140D150D160D170D180D190D200D210D220D230D240D250D260D270D280D290D300D302D310D320D330D340D350D360D370D380D390D400D410D420D430D440

Noord-zuidroutes

D505D515D525D550D555D565D567D569D571D573D575D585D587D595D605D615D625D635D645D650D655D665D675D685D687D695D696D705D715D750D753D755D757D759D765D775D785D805D815D817D825D835D850D851D855D865D875D877D883D885D887D905D915D925D950D955D957D959D965D975D977