D35 (Tsjechië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
D35 CZ.svg
CZ R35 map.png
D35
Begin Liberec (CZ/D)
Einde Lipník nad Bečvou
Lengte 358 km
Route

Afslagsymbool.svg Oldřichov na Hranicích

Afslagsymbool.svg26 Liberec-jih

Afslagsymbool.svg31 Jeřmanice

Afslagsymbool.svg33 Rádelský Mlýn

Afslagsymbool.svg35 Hodkovice nad Mohelkou

Afslagsymbool.svg41 Paceřice

Knooppuntsymbool.svg44 D10 CZ.svg → Praha


Knooppuntsymbool.svg129 D11 CZ.svg → Praha

Afslagsymbool.svg132 Opatovice nad Labem CZ-37.svg

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Časy CZ-36.svg

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Dašice

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Ostrov CZ-17.svg


Afslagsymbool.svg233 Mohelnice-západ

Afslagsymbool.svg235 Mohelnice-jih

Afslagsymbool.svg240 Palonín

Afslagsymbool.svg245 Mladeč

Afslagsymbool.svg248 Litovel

Afslagsymbool.svg253 Unčovice

Afslagsymbool.svg261 Křelov-Břuchotín

Knooppuntsymbool.svg267 CZ-46.svg → Brno

Afslagsymbool.svg272 Olomouc-Nemilany

Afslagsymbool.svg273 Olomouc-jih

Afslagsymbool.svg281 Olomouc-východ

Afslagsymbool.svg290 Velký Újezd

Knooppuntsymbool.svg296 D1 CZ.svg → Brno / Ostrava

De D35, voorheen de R35, is een dálnice in Tsjechië. De snelweg moet een oost-westverbinding in de noordelijke helft van het land vormen en bestaat momenteel uit drie delen, van Liberec tot de D10 als silnice pro motorová vozidla, een stukje bij Hradec Králové en een langer deel van Mohelnice naar Lipník nad Bečvou. De huidige lengte is 91 kilometer, de geplande lengte is 358 kilometer.

Routebeschrijving

De I/35 begint momenteel aan de grens met Polen bij Hrádek nad Nisou, vlakbij het drielandenpunt met Duitsland. De weg vormt hier de doorgaande route vanaf Bautzen en Zittau naar Liberec. Vanaf Chrastava, even voor Liberec, begint het 2x2 deel dat ongelijkvloers is uitgebouwd. De I/35 loopt dwars door de grotere stad Liberec, die 104.000 inwoners telt. In Liberec ligt tevens een korte tunnel. De I/35 loopt zelf door vlak gebied, maar middelgebergten zijn vlakbij. De I/35 buigt naar het zuiden af, en bij Turnov eindigt de D10 uit Praha. Aan de rand van Turnov eindigt ook het autoweg van de I/35.

De I/35 loopt dan verder via Jičín naar Hradec Králové. Dit is een toeristisch gebied, met name tussen Turnov en Jičín. Na zo'n 70 kilometer bereikt men de grotere stad Hradec Králové, die 94.000 inwoners telt. De oude I/35 loopt dwars door Hradec Králové, maar de D35 is al een kort stukje voltooid tussen de D11 en de I/37 ten zuiden van Hradec Králové. Het tweede ontbrekende deel naar Mohelnice is zo'n 110 kilometer lang. De I/35 is hier relatief goed uitgebouwd, met 2+1 of brede rijstroken. Grote plaatsen liggen hier niet op de route, en een aantal grotere dorpen hebben een bypass. Men moet echter nog wel door Vysoké Mýto en Litomyšl. Rondom Svitavy ligt wel een bypass. De I/35 verandert hier van een zuidoostelijke naar oostelijke richting.

Bij Mohelnice begint het derde snelwegdeel, en voert door een glooiend tot heuvelachtig gebied richting Olomouc, een stad met 110.000 inwoners. Rondom Olomouc vormt de D35 de ringweg. Aan de zuidwestzijde van de stad slaat de D46 af richting Brno. De D35 gaat bij Lipník nad Bečvou over in de D1 richting Ostrava en Gliwice.

Geschiedenis

De snelweg was oorspronkelijk gepland als de D35 tussen Hradec Králové en Lipník nad Bečvou. In 1987 is dit echter aangepast tot de R35, die langer zou worden, en vanaf Liberec naar Lipník nad Bečvou zou lopen. De wegklasse rychlostní silnice is echter per 1 januari 2016 afgeschaft, waarbij de R35 weer omgenummerd is tot D35. Het deel tussen Liberec en Turnov is echter nogal bochtig, dit deel heeft de status van silnice pro motorová vozidla (autoweg voor motorvoertuigen) gekregen. Daardoor is de D35 effectief weer ingekort tot Hradec Králové.

Tussen 1978 en 1986 opende het deel van Mohelnice naar Olomouc. Het deel van Liberec naar Turnov is eind jaren 80 geopend voor het verkeer. Het deel ten oosten van Olomouc opende in 1997 en 1999 voor het verkeer. In 1998 opende het deel door Liberec, waardoor het doorgaande verkeer een stuk makkelijker ging. Eind 2009 opende het korte stukje tussen de D11 en I/37 bij Hradec Králové. Een jaar eerder was de D11 al verlengd naar Hradec Králové.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[1]
Jeřmanice Rádelský Mlýn 2,8 km 1974
Nasobůrky Unčovice 4,9 km 1978
Příkazy Křelov 5,5 km 1978
Mohelnice Řimice 5,4 km 1979
Řimice Mladeč 4,5 km 1983
Unčovice Příkazy 2,7 km 1984
Mladeč Nasobůrky 3,2 km 1986
Žďárek Ohrazenice 3,7 km 1993
Nový Mlýn Žďárek 1,8 km 1996
Velký Újezd Lipník nad Bečvou 7,3 km 22-07-1997
Přáslavice Velký Újezd 8,1 km 10-10-1997
Liberec-Doubí Jeřmanice 3,2 km 1998
Hodkovice nad Mohelkou Nový Mlýn 3,0 km 00-08-2000
Slavonín Přáslavice 14,7 km 06-10-2003
Rádelský Mlýn Hodkovice nad Mohelkou 2,1 km 05-12-2003
Křelov Slavonín 2,8 km 01-11-2007
Sedlice Opatovice 3,2 km 27-11-2009

Toekomst

De aanleg van de D35 is diverse malen uitgesteld waardoor geen duidelijke planning meer te geven is voor de verschillende segmenten.

Het enige wat meer concrete deel is de bouw van het traject van Opatovice naar Ostrov, dat uit twee deelprojecten bestaat. Het milieubesluit hiervan is genomen op basis van wetgeving uit 1992, terwijl Tsjechië in 2006 nieuwe wetgeving had moeten invoeren en het project daarop te toetsen, zodat het in aanmerking komt voor EU-financiering. De Tsjechische regering heeft dit echter nagelaten. In juni 2016 heeft de Tsjechische regering voor 10 projecten een uitzondering van de EU gekregen, waaronder dit project.[2] In 2017 begon de aanbesteding hiervan.[3]

Op 4 december 2018 begon de bouw van 14,5 kilometer D35 tussen Časy en Ostrov, dat medio 2022 opengesteld moet worden.[4] Op 14 maart 2019 begon de bouw van 12,6 kilometer D35 tussen Opatovice en Časy.[5][6] Dit deel moet in januari 2022 worden geopend.

Status

Van Naar Lengte Status Geplande openstelling
Turnov Hradec Králové 47 km in planning ?
Opatovice Časy 12,6 km in aanleg 2022
Časy Ostrov 14,5 km in aanleg 2022
Ostrov Staré Město 61,2 km in planning ?
Staré Město Mohelnice 21,0 km in planning ?

Verkeersintensiteiten

Locatie 2010 2012 2016
Exit 26 Hodkovická 22.800 -
Exit 33 Rádelský Mlýn 23.500 25.800
Exit 41 Paceřice 22.200 23.100
Exit 234 Mohelnice 16.700 16.900 19.200
Exit 248 Litovel 15.700 - 18.800
Exit 267 Slavonín 27.200 28.200 34.100
Exit 276 Holice 22.200 24.300 25.100
Exit 290 Velký Újezd 25.100 25.800 28.900

Referenties

Autosnelwegen in Tsjechië

D0 CZ.svg D1 CZ.svg D2 CZ.svg D3 CZ.svg D4 CZ.svg D5 CZ.svg D6 CZ.svg D7 CZ.svg D8 CZ.svg D10 CZ.svg D11 CZ.svg D35 CZ.svg D43 CZ.svg D46 CZ.svg D47 CZ.svg D48 CZ.svg D49 CZ.svg D52 CZ.svg D55 CZ.svg D56 CZ.svg