D52 (Tsjechië)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
D52 CZ.svg
CZ R52 map.png
D52
Begin Brno
Einde Mikulov (CZ/A)
Lengte 47 km
Route

Knooppuntsymbool.svg0 D1 CZ.svg → Praha / Ostrava (gepland)

Afslagsymbool.svg6 Modřice-střed

Afslagsymbool.svg7 Modřice-jih

Afslagsymbool.svg9 Popovice

Afslagsymbool.svg10 Rajhrad

Afslagsymbool.svg16 Bratčice

Afslagsymbool.svg23 Pohořelice-sever

Afslagsymbool.svg26 Pohořelice-jih

De D52, voorheen R52, is een dálnice in Tsjechië. De snelweg vormt een noord-zuidverbinding in het zuidoosten van het land, vanaf Brno tot aan de grens met Oostenrijk bij Mikulov. De geplande lengte is 47 kilometer, waarvan 26 kilometer in gebruik is.

Routebeschrijving

De D52 begint als substandaard snelweg met 2x3 rijstroken en een spoorlijn in de middenberm. De aansluitingen zijn niet ongelijkvloers, maar kruispunten zijn er niet. De weg bedient hier een strip van bedrijven tot aan Modřice. Vanaf Modřice begint het snelwegdeel, dat 2x2 rijstroken telt en naar het zuidwesten loopt. De snelweg loopt door glooiend gebied en eindigt na 20 kilometer in Pohořelice. Hierna gaat de I/52 verder naar de grens met Oostenrijk. Hier moet de D52 in de toekomst aansluiten op de Oostenrijkse A5 richting Wien.

Geschiedenis

Samen met de D43 maakte de D52 ooit deel uit van de geplande Reichsautobahn 88 van Wrocław naar Wien, die tussen 1939 en 1942 over ruim 80 kilometer deels aangelegd is, maar nooit voltooid is vanwege de Tweede Wereldoorlog. De aanleg van de huidige D52 begon in 1992 en opende in de huidige vorm in 1996 tussen Modřice en Pohořelice voor het verkeer. Per 1 januari 2016 is de wegklasse rychlostní silnice opgeheven, waarbij de R52 is omgenummerd tot D52.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[1]
Modřice Pohořelice 20,0 km 1996

Toekomst

Pohořelice - Oostenrijkse grens

De Oostenrijkse A5 zal in 2018 doorgetrokken zijn tot de grens met Tsjechië bij Drasenhofen. De D52 vormt hier het verlengstuk van. Op 23 januari 2009 ondertekenden Oostenrijk en Tsjechië een verdrag om de D52 te verlengen van Pohořelice naar de grens met Oostenrijk bij Mikulov, en zodoende een doorgaande internationale verbinding te vormen. Dan ontstaat een internationale link vanaf Polen naar Oostenrijk en Italië. De aanleg had in 2011 moeten beginnen, maar is vooralsnog uitgesteld vanwege bezuinigingen. Mogelijk start medio 2020 de bouw van de D52 rond de grensplaats Mikulov.[2]

Brno

Het project wordt uitgevoerd als de westring van Brno, waarbij de D52 naar het westen zal worden aangelegd, en ten noorden van Modřice een nieuw tracé volgen en daar aan te sluiten op de D43 richting Svitavy, en wellicht in de toekomst ook Wrocław, zodat de ooit geplande Reichsautobahn 88 zo'n 80 jaar later alsnog voltooid zal worden. De ontwerpsnelheid wordt 120 km/uur, en er zijn twee tunnels gepland, van 492 en 1090 meter lengte.

Verkeersintensiteiten

Locatie 2010 2012 2016
Exit 7 Modřice-jih 35.200 37.100
Exit 9 Rajhrad 15.900 - 23.500
Exit 16 Hrušovany 15.700 - 23.500
Exit 23 Pohořelice-sever 14.500 - 22.600

Referenties

Autosnelwegen in Tsjechië

D0 CZ.svg D1 CZ.svg D2 CZ.svg D3 CZ.svg D4 CZ.svg D5 CZ.svg D6 CZ.svg D7 CZ.svg D8 CZ.svg D10 CZ.svg D11 CZ.svg D35 CZ.svg D43 CZ.svg D46 CZ.svg D47 CZ.svg D48 CZ.svg D49 CZ.svg D52 CZ.svg D55 CZ.svg D56 CZ.svg