D948 (Vendée)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
D948
Begin Noirmoutier-en-l'Île
Einde Sainte-Hermine
Lengte 114 km
Route

Noirmoutier-en-l'Île

La Guérinière

Barbâtre

Beauvoir-sur-Mer

Saint-Gervais

Challans

voie express

Saint-Jean-de-Monts (D205)

Challans (D58)

D32 → Nantes

Challans (D753)

Challans (D58)

Saint-Christophe-du-Ligneron

Mermande

Maché (D40)

Aizenay (D978)

Aizenay / Saint-Gilles (D6)

Aizenay / Baulieu (D978)

Aizenay (D2948)

La Gombretière (D100A)

La Grande Poutrerie

Venansault / La Génétouze

Mirpont

Venansault / Mouilleron-le-Captif (D100)

La Jausinière

La Roche-sur-Yon / Les Sables-d'Olonne (D160)

zone industrielle

centre commercial / Montaigu (D763)

La Roche-sur-Yon (D760)

→ Les Sables / Angers

zone industrielle

La Chaize-le-Vicomte

La Chaize-le-Vicomte

La Pelonnière

Fougeré

Villeneuve

Bournezeau

Bournezeau (D48)

Niort / Nantes

Sainte-Hermine

De D948 is een route départementale en gedeeltelijke voie express in Frankrijk, gelegen in het départment Vendée. De weg vormt een vrij lange oost-westroute vanaf Noirmoutier-en-l'Île via Challans en La-Roche-sur-Yon naar Sainte-Hermine. De D948 is 114 kilometer lang.

Routebeschrijving

De D948 begint in het dorp Noirmoutier-en-l'Île, gelegen op het eiland Noirmoutier in de Atlantische Oceaan. Het eiland bestaat uit laagland met stranden, met vrij veel bebouwing. De D948 is hier de enige ontsluitingsweg voor doorgaand verkeer en telt 2x2 rijstroken met rotondes tussen La Guérnière en Barbâtre. Vanaf Barbâtre zijn er twee mogelijkheden om het eiland te verlaten, zuidwaarts via een hoge brug (D38) en oostwaarts over een 4 kilometer lange dijk door de wadden. De D948 volgt deze route naar Beauvoir-sur-Mer.

Vervolgens verloopt de D948 in zuidoostelijke richting, op grotere afstand van de kust. Na 15 kilometer bereikt men het stadje Challans, waar de D948 over de rondweg loopt, die als voie express met 2x2 rijstroken is uitgebouwd. De weg voert dan zuidoostwaarts, grotendeels met 2x2 rijstroken via Aizenay naar de stad La-Roche-sur-Yon, de grootste stad op de route. De D948 verloopt hier over de noordelijke rondweg van La Roche, die deels een voie express met 2x2 rijstroken is, en deels enkelbaans met één rotonde. Net ten oosten van La Roche-sur-Yon is dan een aansluiting op de A87.

Oostelijk van La Roche-sur-Yon is de D948 een voie express met 2x2 rijstroken over het vlakke platteland tot Bournezeau. De weg heeft vrij veel aansluitingen, vaak naar slechts wat verspreide bebouwing omdat er geen lokale weg meer is. Aan de zuidkant van Bournezeau eindigt de voie express op een rotonde, vanwaar men de A83 op kan naar Niort en Nantes. De D948 loopt dan nog een stukje parallel aan de A83 als eenvoudige tweestrooks weg en eindigt dan in het dorp Saint-Hermine op de D137.

Geschiedenis

Zie ook N148 (Frankrijk).

Bijzonder is de Passage du Gois, een 4 kilometer lange dijk vanaf het eiland Noirmoutier naar het vasteland. Deze is al tijdens de middeleeuwen aangelegd en overstroomt twee maal per dag tijdens vloed. De weg is smal en toeristisch, doorgaand verkeer is beter af via de Pont de Noirmoutier van de D38 die in 1971 opende.

De route was oorspronkelijk genummerd als de N148 en was daarmee een route nationale. De N148 werd in 1824 gecreëerd en verliep indertijd van Étagnac naar Saint-Hermine, waarmee deze dus geheel ten oosten van de huidige route lag. In 1933 werd de route naar Noirmoutier-en-l'Île verlengd en was toen 292 kilometer lang. In 1973 werd het grootste deel gedeclasseerd, waarmee alleen nog 55 kilometer tussen Niort en Saint-Hermine overbleef. In 2006 is het resterende deel van de N148 ook gedeclasseerd.

De route in het département Vendée werd toen grotendeels als de D948 genummerd, behalve tussen de grens met het départment Deux-Sèvres en Saint-Hermine, waar deze het nummer D148 kreeg.

Voie express Bournezeau - La Roche-sur-Yon

Tussen de A83 bij Bournezeau en de A87 bij La Roche-sur-Yon is een 18 kilometer lang traject van de D948 opgewaardeerd naar een voie express met 2x2 rijstroken. Als eerste opende op 24 juli 1992 de omlegging van Bournezeau, direct met 2x2 rijstroken. In juni 1998 opende de omlegging van La Chaize-le-Vicomte, ook met 2x2 rijstroken. Aansluitend is in 2001 een omlegging van het gehucht La Pelonnière geopend. Op 22 juni 2004 opende een voie express met 2x2 rijstroken tussen La Chaize-le-Vicomte en de rondweg van La Roche-sur-Yon, tot bij de aansluiting met de A87. Als laatste is in 2006 het deel tussen Bournezeau en La Pelonnière geopend.

Rocade de La Roche-sur-Yon

De rondweg van La Roche-sur-Yon wordt gevormd door de D160 en D948, beide routes vallen ook samen langs de noordkant van de stad. De rondweg is als een 2x2 voie express uitgebouwd. In 1990 werd een DUP afgegeven voor het noordelijk deel, gevolgd in 1992 door het noordoostelijk deel tot aan de A87.

Op 24 februari 1998 opende de noordwestelijke bypass van La Roche-sur-Yon, een jaar later gevolgd door de noordelijke bypass op 5 februari 1999. Dit is ook onderdeel van de D160. Vervolgens werd gebouwd aan het noordoostelijk deel, dat op 22 juni 2004 werd geopend tot het toenmalige einde van de A87. Dit is direct met 2x2 rijstroken aangelegd vanaf de rotonde met de D160 tot de A87 en verder richting Bournezeau.

Op dat moment was de rondweg grotendeels enkelbaans, behalve een kort stuk rond de noordwestkant van La Roche-sur-Yon, tussen de D948/D160 en D763. De kruispunten waren toen via rotondes. De aansluiting D160/D948 aan de westkant van La Roche-sur-Yon is ongelijkvloers gemaakt met een rotonde-aansluiting, die op 28 april 2009 werd geopend. Doorgaand verkeer op de rondweg was ongelijkvloers, maar verkeer dat de D948 richting Challans volgde moest via de rotonde afslaan.

Vervolgens is het noordoostelijk deel van de rondweg verdubbeld naar 2x2 rijstroken, tussen de rotonde met de D763 en de rotonde met de D160, een 2,5 kilometer lang deel dat in juni 2019 in gebruik werd genomen. Daarna waren er nog twee rotondes op de rondweg van La Roche-sur-Yon. Op 8 december 2020 werd een viaduct met 2x2 rijstroken over de noordelijke rotonde met de D763 in gebruik genomen. Op 15 februari 2023 werd een onderdoorgang met 2x2 rijstroken bij de oostelijke rotonde met de D160 in gebruik genomen.[1][2] Hiermee was het gehele deel van de rondweg dat met de D948 samenvalt voorzien van 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse aansluitingen.

Voie express La Roche-sur-Yon - Challans

De D948 is later over grotere delen omgebouwd tot voie express. Het eerste deel met 2x2 rijstroken opende tussen Aizenay en La Gombretière in 1987, maar was tot 1992 niet ongelijkvloers. In 1989 opende het deel tot aan La Roche-sur-Yon. In de jaren '90 zijn rondwegen bij Bournezeau, Challans en La Chaize-le-Vicomte aangelegd. In 2001 en 2004 volgde in twee fases de rondweg van Aizenay. Op 22 november 2016 opende een 6 kilometer lang deel tussen Challans en Saint-Christophe-du-Ligneron.[3] In 2018 opende nog een ontbrekend deel van 0,8 kilometer bij Challans,[4] evenals 3,5 kilometer bij Aizenay.[5] Op 7 juni 2022 opende 4,6 kilometer tussen La Vie en Bel Air.[6] Als laatste is op 6 november 2023 3,6 kilometer van de D948 langs Saint-Christophe-du-Ligneron met 2x2 rijstroken opengesteld.[7][8]

Openstellingsgeschiedenis

traject lengte datum
Aizenay - La Gombretière (gelijkvloers) 2,5 km 00-00-1987
La Gombretière - La Roche-sur-Yon 9,5 km 00-06-1989
Aizenay - La Gombretière (ongelijkvloers) 2,5 km 00-00-1992
rondweg Bournezeau 2,5 km 24-07-1992
noordelijke rondweg Challans 6,5 km 02-12-1994
rondweg La Chaize-le-Vicomte 3,5 km 00-06-1998
zuidelijke rondweg Aizenay 2,3 km 09-07-2001
omlegging La Pelonnière 2,1 km 00-00-2001
La Chaize-le-Vicomte - La Roche-sur-Yon 4,0 km 22-06-2004
westelijke rondweg Aizenay 1,7 km 18-10-2004
Bournezeau - La Pelonnière 4,4 km 00-00-2006
Saint-Christophe-du-Ligneron - Bel-Air 3,8 km 22-12-2009
Challans - Saint-Christophe-du-Ligneron 5,7 km 22-11-2016
Challans 0,8 km 04-06-2018
Aizenay - La Vie 3,5 km 13-12-2018
La Vie - Bel Air 4,6 km 07-06-2022
t.h.v. Saint-Christophe-du-Ligneron 3,6 km 06-11-2023

Referenties