DBFM

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Een DBFM-contract, volledig een Design, Build, Finance and Maintain-contract is een financieringsmodel dat onder andere gebruikt wordt in de wegenbouw. Met dit soort contracten moet de aannemer de snelweg niet alleen aanleggen, maar ook ontwerpen en na completering onderhouden. Dergelijke contracten hebben vaak een looptijd van 30 of 35 jaar, alhoewel ook kortere looptijden gebruikt worden. Alhoewel DBFM-contracten qua totale aanneemsom veel duurder zijn dan reguliere contracten, zijn deze op lange termijn goedkoper. Aan het einde van de contractperiode moet de infrastructuur in goede conditie overgedragen worden. DBFM-contracten zijn in de laatste jaren populair geworden, alhoewel niet alle projecten hier geschikt voor zijn. Meestal gaat het om grote projecten, zoals lange stukken snelweg, tunnels of bruggen. In Nederland wordt bij contractwaardes vanaf € 60 miljoen getoetst of DBFM een meerwaarde biedt.[1] In de periode 2010-2018 zijn door Rijkswaterstaat 16 DBFM contracten gegund.[2] DBFM contracten hebben als nadeel dat er weinig bieders op een aanbesteding zijn en bouwbedrijven vonden dat ze vanwege de lange looptijd onredelijk veel risico liepen. Daarop is besloten om DBFM niet meer in te zetten als contractvorm. Het in december 2019 gegunde contract voor de doorgetrokken A15 werd beschouwd als het laatste DBFM-contract van Rijkswaterstaat.[3]

Lijst van DBFM projecten

# omschrijving gunning aannemer
Ombouw N59 tot A59 tussen Rosmalen en Geffen 04-02-2003 Poort van Den Bosch (BAM, Boskalis, Fluor)
Verdubbeling N31 Nijega - Leeuwarden 10-12-2003 Combinatie Wâldwei.com (Ballast-Nedam, BAM, Dura Vermeer)
Aanleg 2e Coentunnel 01-07-2008 Coentunnel Company (Arcadis, Dura Vermeer, Besix, TBI)
Verbreding A12 Lunetten - Veenendaal 28-06-2010 Poort van Bunnik (BAM)
Verbreding A15 Maasvlakte - Vaanplein 15-12-2010 A-Lanes A15 (Ballast-Nedam, John Laing, Strabag, Strukton)
Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek 01-10-2012 Poort van Noord (BAM)
Verbreding A1/A6 Diemen - Almere-Havendreef 14-12-2012 SAAone (VolkerWessels, Boskalis, Hochtief, DIF)
Verbreding A9 Gaasperdammerweg (tunnel) 24-07-2014 IXAS (Ballast-Nedam, Fluor, Heijmans, 3i)
Verbreding A12 Veenendaal - Ede - Grijsoord 29-08-2014 Heijmans
Verbreding A6 Almere-Havendreef - Almere-Buiten 14-03-2016 Parkway6 (Dura Vermeer, Besix, RebelValley, John Laing)
Verbreding A1/A27 Amersfoort - Eemnes - Utrecht 08-09-2016 3Angle (Heijmans, 3i Infrastructure, Fluor)
Aanleg dubbelbaans N18, verbetering bestaande weg tussen Varsseveld en Enschede 09-12-2016 Noaber18 (VolkerInfra, DIF)
Aanleg Blankenburgtunnel bij Rotterdam 14-12-2017 Combinatie BAAK (Ballast-Nedam, Macquarie, DEME)
Doortrekking A16 bij Rotterdam 05-04-2018 Groene Boog (Besix, Dura Vermeer, Van Oord, John Laing, Rebel, TBI)
Verbreding A9 door Amstelveen 09-09-2019 VEENIX (FCC, Siemens, Macquarie)
Doortrekking A15 naar Zevenaar, verbreding A12 27-01-2020 GelreGroen (Dura Vermeer, Besix, Hochtief, John Laing)

Zie ook

Referenties

  1. Begroting Infrastructuurfonds 2019
  2. McKinsey: Bouwers lopen onredelijk veel risico bij Rijkswaterstaat | cobouw.nl
  3. Het gaat overigens om een DBFM-contract (Design, Build, Finance, Maintain). Het is de laatste keer dat Rijkswaterstaat externe financiering (de F in DBFM) opneemt in een contractvorm. | Cobouw 12 december 2019