DK16 (Polen)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Droga Krajowa 16
Begin Dolna Grupa
Einde Ogrodniki (LT)
Lengte 395 km
Route

Dolna Grupa

Wisla

Grudziądz

Iława

Ostróda

Ostróda

Olsztyn Zachód

Olsztyn Południe

Olsztyn Jaroty

Olsztyn Pieczewo

Olsztyn Wschód


Barczewo - Biskupiec


Mrągowo

Orszysz

Ełk

Augustów

Ogrodniki

De DK16 is een droga krajowa in Polen, gelegen in het noordoosten van het land. De weg vormt een belangrijke oost-westroute, vanaf Dolna Grupa, vlakbij Grudziądz, via Olsztyn, Ełk en Augustów naar de grens met Litouwen bij Ogrodniki. De weg is 395 kilometer lang.

Routebeschrijving

De DK16 begint bij het gehucht Dolna Grupa aan de DK91, de voormalige DK1 van Gdańsk naar Toruń. Via een serie boogbruggen steekt men de machtige rivier de Wisła over, waarna de DK16 door de stad Grudziądz voert, één van de grootste plaatsen op de route van de DK16. Hier kruist men de DK55. De DK16 voert daarna oostwaarts door een wat afgelegen gebied zonder belangrijke plaatsen. Het plaatsje Iława is de belangrijkste totdat men Ostróda bereikt. Men komt door natuurgebieden, met name rond Iława. In Ostróda kruist men de DK7, en eindigt de DK15. De DK16 voert dan oostwaarts door bebost gebied, en bereikt dan Olsztyn, de belangrijkste en grootste stad op de route van de DK16. Rond Olstzyn ligt een rondwegstructuur. Men kruist er de DK51 en DK53.

De DK16 voert dan door het hart van het Mazurisch merengebied, een uitgestrekt bosgebied met grote en kleine meren, met diverse kleine toeristenstadjes. Dit deel van de DK16 loopt op ongeveer 50 kilometer afstand parallel aan de grens met Rusland. Mrągowo is de grootste plaats in deze regio. Een flink eind oostelijker komt men door het stadje Ełk, waarna men het Mazurisch merengebied verlaat, en de DK16 naar Augustów voert. Augustów is eveneens toeristisch, want het ligt bij de rivier de Rospuda en het Białowiezapark. Men kruist hier de drukke DK8, die het transitverkeer naar de Baltische staten verwerkt. De DK16 loopt dan noordoostwaarts door dichte bossen, op nog geen 15 kilometer afstand van de grens met Wit-Rusland. Na Augustów liggen er geen plaatsen van enige omvang meer op de route. Bij het gehucht Ogrodniki eindigt de DK16 op de grens met Litouwen. Aan Litouwse zijde loopt de Route 135 verder naar Alytus.

Geschiedenis

De DK16 was van oorsprong een vrij belangrijke route, ondanks dat hij geen echt grote steden verbond. Dit komt omdat er in het Mazurisch merengebied weinig andere grote wegen zijn, en dit gebied met name in de zomer vrij toeristisch is. Desondanks is de DK16 bijna nergens hoogwaardig uitgebouwd, enkele meerstrooks delen zijn gebouwd in Olstzyn, maar rondwegen ontbraken overal. Op 24 juli 2012 opende de noordelijke rondweg van Ełk voor het verkeer.

Tussen Barczewo en Biskupiec heeft de DK16 autoweg (klasse GP) status. Deze is tussen 2010 en 2012 aangelegd.[1] Dit deel krijgt een ontwerpsnelheid van 100 km/h, en de maximumsnelheid wordt 110 km/h.[2] In 2013 is deze autoweg verder oostelijk verlengd. Bij de aanleg van de DK16 als autoweg werd rekening gehouden met een eventuele latere verdubbeling naar een 2x2 droga ekspresowa. De parallelwegen zijn ver genoeg van de weg af gelegd om een tweede rijbaan tussen aan te leggen, en alle viaducten en ecoducten over de DK16 hebben een extra veld voor een tweede rijbaan. In 2013 was bijna 30 kilometer van de DK16 ten oosten van Olsztyn als ongelijkvloerse autoweg uitgebouwd.

Toekomst

Oorspronkelijk was het gepland om de S16 tussen Ostróda en Augustów aan te leggen, maar vanwege de lage verkeersintensiteiten waren de plannen om een S16 aan te leggen geschrapt. Op 2 oktober 2015 werd een wetsvoorstel ingediend om het deel tussen Olsztyn en Ełk als S16 uit te voeren.[3][4] In de toekomst lijkt het mogelijk dat de S16 vanaf Olsztyn westwaarts verlengd wordt tot Ostróda. Voorlopig zal het verkeer tussen beide plaatsen via de S7 en S51 rijden. Op 19 mei 2016 werd besloten om de S16 zuidoostwaarts te verlengen vanaf Ełk tot Białystok.[5][6] De route zou hiermee circa 90 kilometer langer worden.

Olsztyn

De huidige DK16 loopt dwars door de stad heen, maar zal vervangen worden door de S16. De S16 wordt momenteel aangelegd als ringweg van Olsztyn.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 14.000 voertuigen bij Grudziądz, wat daalt naar 3.000 tot 6.000 voertuigen tussen Grudziądz en Ostróda. Door Ostróda rijden 12.000 voertuigen, met 9.000 á 10.000 voertuigen tussen Ostróda en Olsztyn. Vanaf Olsztyn naar Mrągowo dalen de intensiteiten van 12.000 naar 8.000 voertuigen. Oostelijk van Mrągowo is de DK16 aanzienlijk rustiger, met zo'n 2.000 á 4.000 voertuigen van Mrągowo tot Ełk. Tussen Ełk en Augustów rijden 3.900 voertuigen. Het laatste deel van Augustów tot de Litouwse grens bij Ogrodniki verwerkt slechts 1.000 voertuigen per etmaal.[7]

Referenties

Drogi krajowe in Polen

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798