DK17 (Polen)

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf DK17)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
DK17-PL.svg
DK17 map.svg
Droga Krajowa 17
Begin Piaski
Einde Hrebenne (UA)
Lengte 123 km
Route

Afslagsymbool.svg S12-PL.svg S17-PL.svg

Centrum.svg Piaski DK12-PL.svg

Centrum.svg Krasnystaw

Centrum.svg Zamość DK74-PL.svg

Centrum.svg Tomaszów Lubelski

Centrum.svg Lubycza Królewska

Centrum.svg Hrbenne

Flag of Ukraine.svg M9 UA.svg

De DK17 is een droga krajowa in Polen, gelegen in het oosten van het land. De weg vormde voorheen een lange route van Warszawa (Warschau) tot de Oekraïense grens bij Hrebenne. Het noordelijk deel tussen Warszawa en Piaski is echter volledig vervangen door de S17, zodat alleen het zuidelijk deel tussen Piaski en de Oekraïense grens nog bestaat. De resterende route is nog 123 kilometer lang. De oorspronkelijke route was 310 kilometer lang.

Routebeschrijving

Bij Piaski splitsen de DK12 en DK17, waarbij de DK12 oostwaarts naar Chełm loopt en de DK17 zuidwaarts. De weg is ten zuiden van Piaski wat minder recht, en de omgeving wordt ook wat heuvelachtiger. De laatste grotere stad op de route is Zamość, waar een oostelijke ringweg aanwezig is. Men kruist er de DK74 uit Kielce. Na Zamość wordt het landschap meer bebost en kent grotere hoogteverschillen. Men passeert nog door enkele plaatsjes, zoals Tomaszów Lubelski en Lubycza Królewska. Rond het grensplaatsje Hrebenne ligt een rondweg, waarna de grens met Oekraïne volgt. De grensfaciliteiten zijn modern en uitgebreid. Aan Oekraïense zijde gaat de M09 verder naar L'viv.

Geschiedenis

De DK17 was van oorsprong al een belangrijke route. Voor de tweede wereldoorlog verbond het Warszawa met Lwów, het huidige L'viv, dat destijds een onderdeel van Polen was. Na 1945 werd het land Polen westwaarts opgeschoven, waardoor Lwów in Oekraïne te liggen en werd hernoemd naar L'viv. De weg wordt gekenmerkt door de lange rechte stukken die door dunbevolkt landschap voeren.

De DK17 wordt gefaseerd vervangen door de S17. In 2004 opende de rondweg van Piaski, feitelijk ook een onderdeel van de S12. In 2007 opende de rondweg van Garwolin en in 2008 de rondweg van het grensplaatsje Hrebenne, wat vooral ervoor moest zorgen dat de rij wachtende vrachtwagens voor de Oekraïense grens niet meer het hele dorp blokkeerde.

Tussen 2010 en 2014 is de DK17 tussen Kurów, Lublin en Piaski vervangen door een droga ekspresowa. Deze was in oktober 2014 voltooid. In de periode 2017-2020 is de DK17 tussen Warszawa en Kurów volldeig vervangen door de S17.

Grensovergang Hrebenne

De grensovergang Hrebenne is één van de belangrijkere tussen Polen en Oekraïne, voor verkeer tussen Warszawa en L'viv. Ten tijde van de Sovjetunie was de grensovergang alleen te gebruiken voor inwoners van Polen en de Sovjetunie. Sinds 1991 is de grensovergang te gebruiken voor al het internationale verkeer. Tussen 2004 en 2006 is de grensovergang gemoderniseerd en uitgebreid.[1] In 2008 opende een nieuwe rondweg rond het dorp Hrebenne, zodat wachtend verkeer voor de Oekraïense grens niet het hele dorp onbereikbaar maakte.

Toekomst

In de toekomst moet de DK17 ook tussen Piaski en de Oekraïense grens bij Hrebenne vervangen worden door de S17.

Verkeersintensiteiten

Ten zuiden van Piaski dalen de intensiteiten naar 9.000 voertuigen tussen Piaski en Zamość. Door Tomaszów Lubelski rijden nog 17.000 voertuigen, dalend naar 7.500 voertuigen bij Hrebenne aan de grens met Oekraïne.[2]

Referenties

Drogi krajowe in Polen

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798

Snelwegen & expresswegen in Warszawa

A2S2S7S8S17S79

DK2DK7DK8DK17DK61DK79

Trasa N-STrasa SiekierkowskaTrasa Mostu PółnocnegoTrasa Olszynki GrochowskiejTrasa ŁazienkowskaEkspresowa Obwodnica WarszawyTranzytowa Obwodnica WarszawyWisłostrada