DK20 (Polen)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
DK20-PL.svg
DK20 map.svg
Droga Krajowa 20
Begin Stargard Szczeciński
Einde Gdynia
Lengte 318 km
Route

Znak d42.svg Stargard Szczeciński DK10-PL.svg

Znak d42.svg Drawsko Pomorskie

Znak d42.svg Szczecinek DK11-PL.svg

Znak d42.svg Miastko DK21-PL.svg

Znak d42.svg Bytów

Znak d42.svg Kościerzyna

Znak d42.svg Żukowo

Znak d42.svg Gdynia S6-PL.svg

De DK20 is een droga krajowa in Polen. De weg vormt een oost-westroute door het noorden van het land, vanaf Stargard Szczeciński tot aan Gdynia. De DK20 vormt een alternatief voor de DK6 die langs de kust loopt. Buiten het eindpunt Gdynia bedient de DK20 geen andere grote steden. De weg is 318 kilometer lang.

Routebeschrijving

De DK20 begint in Stargard Szczeciński, een klein stadje circa 30 kilometer ten oosten van Szczecin. De DK20 voert in noordoostelijke richting, door een vrij dunbevolkt gebied met veel bossen. De weg volgt nogal een slingerende route, met diverse TOTSO's. Bij Szczecinek kruist men de DK11. De DK20 voert door de eenzame binnenlanden van Noord-Polen. De meeste plaatsen op de route hebben maar een paar duizend inwoners. De weg is ook vrij rustig, en is ook nergens hoogwaardig uitgebouwd, zo zijn er nergens rondwegen. Bij Miastko slaat de DK21 af naar Słupsk. Verder oostwaarts wordt het landschap iets heuvelachtiger, met nog steeds vrij veel bos, alhoewel niet continu aaneengesloten. Bij het dorp Żukowo draait de DK20 iets naar het noorden af, om zo ten westen van de grote stad Gdańsk langs te gaan. De DK20 kruist de S6 en eindigt dan in de havenstad Gdynia.

Geschiedenis

Voor 1945 liep het grootste deel van de DK20 door Duitsland, namelijk vanaf Stargard Szczeciński tot Bytów, en was genummerd als de reichsstraße 158. De weg had nooit veel doorgaand belang, alhoewel in de jaren 30 en 40 er wel een snelweg in de buurt was gepland die vanaf Stettin (het huidige Szczecin) naar Königsbergen moest lopen, het huidige Kaliningrad. De DK20 is mede hierdoor nooit hoogwaardig uitgebouwd. Omdat de weg ook geen grotere plaatsen aandoet zijn er ook weinig rondwegen aangelegd. Bij Kościerzyna is een ongelijkvloerse bypass met 2+1 rijstroken aangelegd,[1][2] die op 1 oktober 2017 is opengesteld.

Toekomst

Mede omdat de S6 vanaf Szczecin naar Gdynia aangelegd zal worden via de noordelijker gelegen steden Koszalin en Słupsk zijn er geen plannen om de DK20 grootschalig op te waarderen, alhoewel de bypass van Kościerzyna wel een ruimtereservering voor 2x2 rijstroken heeft.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden zo'n 3.000 tot 5.000 voertuigen tussen de grotere plaatsen, met uitschieters van 6.000 tot 12.000 voertuigen in de grotere plaatsen. Alleen het laatste deel van Żukowo tot Gdynia is met 15.000 tot 20.000 voertuigen fors drukker.[3]

Referenties

Drogi krajowe in Polen

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798