DK28 (Polen)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
DK28-PL.svg
DK28 map.svg
Droga Krajowa 28
Begin Zator
Einde Medyka (UA)
Lengte 350 km
Route

Znak d42.svg Zator DK44-PL.svg

Znak d42.svg Wadowice DK52-PL.svg

Znak d42.svg Sucha Beskidzka

Znak d42.svg Skomielna Biała DK7-PL.svg

Znak d42.svg Rabka-Zdrój

Znak d42.svg Mszana Dolna

Znak d42.svg Nowy Sącz DK75-PL.svg

Znak d42.svg Gorlice

Znak d42.svg Jasło DK73-PL.svg

Znak d42.svg Krosno

Znak d42.svg Miejsce Piastowe DK9-PL.svg

Znak d42.svg Sanok

Znak d42.svg Przemyśl DK77-PL.svg

Znak d42.svg Medyka

Flag of Ukraine.svg M11 UA.svg

De DK28 is een droga krajowa in Polen. De weg vormt een vrij lange oost-westroute door het uiterste zuidoosten van Polen, vanaf Zator via Rabka-Zdrój, Nowy Sącz en Przemyśl naar de grens met Oekraïne bij Medyka. De route voert door de heuvelachtige Beskiden, en geldt als één van de mooiste DK-wegen in Polen. Het nummer DK28 valt enigszins buiten het systeem, omdat de andere DK2x-nummers allemaal in het (noord)westen van Polen liggen. De DK28 is 350 kilometer lang.

Routebeschrijving

De DK28 tussen Sanok en Przemyśl.

De DK28 begint in Zator, een klein plaatsje circa 40 kilometer ten westen van Kraków. Hier kruist men de DK44. De DK28 voert zuidwaarts, door een snel heuvelachtiger wordend gebied. De bergen zijn in dit gebied veelal tussen 800 en 1400 meter hoog en bebost. De DK28 is geen snelle route, men moet door tientallen bebouwde kommen over de gehele route. Rond de grotere plaats Rabka-Zdrój ligt wel een noordelijke bypass. Men kruist er de DK7. De DK28 slingert daarna verder oostwaarts, en bereikt Nowy Sącz, een wat groter stadje in de Beskiden. Men kruist hier ook de DK75 en DK87, die beiden naar het oosten van Slowakije lopen. Van Nowy Sącz naar Jasło voert het eerste deel nog door de bergen, maar het tweede deel voert door vlakker gebied, dat bovendien amper bebost is. Ook hier komt men door vele dorpjes, en even na Krosno volgt de kruising met de DK9. Rondom het stadje Sanok wordt de omgeving weer heuvelachtig en bebost, en steekt men de rivier de San over. Na Sanok volgt een lage bergpas met haarspeldbochten, waarbij de weg ruim 600 meter hoog loopt. De DK28 slingert dan door de heuvels naar Przemyśl, de grootste stad op de route. Hier eindigt de DK77. Het deel vanaf Przemyśl tot aan de grens met Oekraïne bij Medyka heeft doorgaand belang, omdat dit een alternatieve route naar L'viv is. Dit deel is ook met 2x2 rijstroken uitgebouwd. Aan Oekraïense zijde gaat de M11 verder naar L'viv.

Geschiedenis

Voor 1918 was de weg onderdeel van een oost-westroute door de Oostenrijkse provincie Galicia. De weg werd de Tatraer Reichsstraße genoemd, en was van belang voor handelsverkeer. In 1852 werd het deel tussen Sanok en Przemyśl voor het eerst verhard. Vanaf 1920 kwam de weg in Polen te liggen, en liep naar Lwów, het huidige L'viv. Tussen 1920 en 1945 had de weg het nummer 24. Na 1945 werd het land Polen naar het westen opgeschoven, en kwam Lwów in de Sovjetunie te liggen, en werd hernoemd naar L'viv. In 1986 werd het deel tussen Zator tot Przemyśl genummerd als de DK98, wat in 1998 werd hernummerd naar de huidige DK28. Waarom voor het nummer DK28 in deze regio gekozen is, is niet duidelijk, de overige wegen in de range DK20 t/m DK29 liggen allemaal in het (noord)westen van Polen.

In 2008 is bij Biecza een rondweg opengesteld, vooralsnog één van de weinige op de route van de DK28. Op 31 juli 2015 opende de noordelijke rondweg van Nowy Sącz voor het verkeer. Deze loopt deels samen met de DK75.[1]

Grensovergang Medyka

Ten tijde van de Sovjetunie was de grensovergang Medyka de belangrijkste tussen Polen en de Sovjetunie en was vanaf 25 november 1945 in gebruik. Vanaf 1979 was de grensovergang dag en nacht in gebruik.

De DK28 tussen Przemyśl en de Oekraïense grens bij Medyka was jarenlang een gewild alternatief voor de DK4 bij Korczowa. Het verkeer naar L'viv werd zo enigszins gespreid. Tegenwoordig is de grensovergang van Korczowa uitgebreid gemoderniseerd, en is het doorgaande belang van de DK28 afgenomen. Het vroegere belang is nog te zien in het feit dat dit deel met 2x2 rijstroken is uitgerust.

Toekomst

De DK28 loopt door bijzonder veel bebouwde kommen en ligt te ver van de A4 af voor veel regionaal verkeer. Er zijn her en der rondwegen gepland. Rond Sanok wordt een 7 kilometer lange rondweg met 2+1 rijstroken aangelegd.[2] De contracten werden op 9 februari 2016 getekend, de rondweg moet medio 2019 worden opengesteld.[3]

Verkeersintensiteiten

In 2010 reden dagelijks 14.000 voertuigen tussen Zator en Wadowice, wat oostelijker variërt van 5.000 tot 9.000 voertuigen buiten de bebouwde kom, met pieken van 13.000 voertuigen bij Białka, 18.700 voertuigen in Limanowa, 14.000 voertuigen in Jasło, 13.000 voertuigen in Krosno en 24.000 voertuigen in Sanok. Het deel tussen Przemyśl en de Oekraïense grens verwerkt 5.800 voertuigen per etmaal.[4]

Referenties

Drogi krajowe in Polen

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798