DK46 (Polen)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
DK46-PL.svg
DK46 map.svg
Droga Krajowa 46
Begin Kłodzko
Einde Szczekociny
Lengte 270 km
Route

Znak d42.svg Kłodzko DK8-PL.svg DK33-PL.svg

Znak d42.svg Paczków

Znak d42.svg Otmuchów

Znak d42.svg Nysa DK41-PL.svg

Znak d42.svg Niemodlin

Afslagsymbool.svg A4-PL.svg

Znak d42.svg Opole DK45-PL.svg DK94-PL.svg

Znak d42.svg Lubliniec DK11-PL.svg

Znak d42.svg Częstochowa DK1-PL.svg DK43-PL.svg

Znak d42.svg Szczekociny DK78-PL.svg

De DK46 is een droga krajowa in Polen, gelegen in het zuiden en midden van het land. De weg vormt een vrij lange oost-westroute vanaf Kłodzko via Opole en Częstochowa naar Szczekociny. De weg is 270 kilometer lang.

Routebeschrijving

De DK46 begint in het stadje Kłodzko, waar men de DK8 en DK33 kruist. De weg voert dan oostwaarts, in eerste instantie door sterk heuvelachtig gebied met toppen tot circa 800 meter boven zeeniveau. De DK46 loopt op zeer korte afstand van de grens met Tsjechië langs, en voert daarna naar Nysa, langs een aantal meren. Langs Nysa ligt een bypass met 2x2 rijstroken. Bij Nysa slaat de DK41 af, waarna de DK46 noordoostwaarts afbuigt, en door vlakker gebied naar de grotere stad Opole loopt. In deze omgeving is wat meer bos, en even na Niemodlin volgt de aansluiting met de A4.

De DK46 verloopt vervolgens rond Opole via de ruime rondweg, samen met de DK94. De DK46 kruist hier ook de DK45. De weg blijft ruim buiten de stad Opole, en slaat vervolgens oostwaarts af, voor een route door dunbevolkt platteland met bijzonder veel bos. Na een kilometer of 50 bereikt men het stadje Lubliniec, waar een noordelijke bypass ligt en men de DK11 kruist. Daarna komt men weer door bebost gebied, en bereikt men uiteindelijk de stad Częstochowa, de grootste stad op de route van de DK46. De DK46 verloopt door het zuiden van Częstochowa en kruist er de belangrijke DK1 en de DK43. Het deel door Częstochowa is grotendeels met 2x2 rijstroken uitgevoerd. Na Częstochowa loopt de DK46 nog ruim 50 kilometer verder naar het zuidoosten, door een plattelandsgebied zonder grote kernen. Bij Szczekociny eindigt de weg uiteindelijk op de DK78.

Geschiedenis

De DK46 is een vrij belangrijke weg, en is derhalve redelijk goed uitgebouwd op bepaalde trajecten. De weg is van belang voor het toerisme naar de Sudeten, naar Tsjechië en naar de pelgrimsstad Częstochowa. De belangrijkste rondweg is de obwodnica Opola, van de stad Opole. Het laatste deel hiervan opende in 2007 voor het verkeer, maar het grootste gedeelte is al eerder aangelegd, aangezien de DK46 samenloopt met de DK94, de voormalige DK4, die het verkeer van Wrocław naar Gliwice verwerkte voordat de A4 gereedkwam. In november 2010 is de noordelijke rondweg van Lubliniec opengesteld voor het verkeer. Op 3 oktober 2014 opende een ongelijkvloers knooppunt tussen de DK1 en DK46 in Częstochowa.

Rondom Nysa is een rondweg als onderdeel van de DK41/46 van 16,5 kilometer lengte aangelegd. Dit is voor wat betreft de DK46 een klasse GP autoweg met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen van 7,4 kilometer lengte. Voor wat betreft de DK41 is het een klasse GP weg met 2+1 rijstroken van 9,1 kilometer. De contracten zijn op 6 augustus 2014 getekend.[1] Op 5 juni 2017 opende het deel dat met de DK46 samenvalt aan de noordkant van Nysa.[2] Op 21 december 2017 opende de zuidoostelijke rondweg van Kłodzko.

Toekomst

S46

De droga ekpresowa S46 komt soms voor in beleidsdocumenten van de Poolse overheid. De S46 moet een vrij lange oost-westroute gaan vormen, en omvat de DK46 over de gehele lengte van Kłodzko tot Szczekociny, de DK78 tot Jędrzejów, de DK7 bij Kielce, de DK74 van Kielce tot Kraśnik, een deel van de reeds geplande S19 tussen Kraśnik en Lublin en de DK82 van Lublin naar Włodawa aan de grens met Oekraïne en Wit-Rusland. Op die manier ontstaat een nieuwe oost-westroute voor transitverkeer dat niet bediend wordt door de veel zuidelijker lopende A4 en de veel noordelijker verlopende S8 en A2.

Voorlopig zijn de plannen nog weinig concreet. Met name het deel ten oosten van Lublin lijkt nog ver weg. Desondanks zou de S46 wel een belangrijke relatie bedienen voor binnenlands verkeer in Polen, en verkeer richting Tsjechië via de Tsjechische D11 naar Praha.

Częstochowa

Een ander plan is om een zuidelijke rondweg bij Częstochowa aan te leggen. Deze stad telt 240.000 inwoners maar heeft geen goede ringstructuur.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 4.000 tot 8.000 voertuigen tussen Kłodzko en Nysa, stijgend naar 16.800 in Nysa zelf. Het deel tussen Nysa en Opole is met 12.000 voertuigen vrij druk. Ook het deel tussen Opole en Lubliniec, en verder naar Częstochowa is vrij druk bereden met 9.000 tot 12.500 voertuigen per etmaal. Het deel ten oosten van Częstochowa tot Szczekociny is met 2.500 tot 4.700 voertuigen vrij rustig.[3]

Referenties

Drogi krajowe in Polen

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798