DK62 (Polen)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
DK62-PL.svg
DK62 map.svg
Droga Krajowa 62
Begin Strzelno
Einde Siemiatycze
Lengte 361 km
Route

Znak d42.svg Strzelno DK15-PL.svg DK25-PL.svg

Znak d42.svg Kruszwica

Znak d42.svg Radziejów

Znak d42.svg Brześć Kujawski

Znak d42.svg Włocławek DK1-PL.svg DK67-PL.svg

Znak d42.svg Płock DK60-PL.svg

Znak d42.svg Wyszogród DK50-PL.svg

Znak d42.svg Zakroczym

Afslagsymbool.svg S7-PL.svg

Znak d42.svg Nowy Dwór Mazowiecki DK85-PL.svg

Znak d42.svg Serock DK61-PL.svg

Znak d42.svg Wyszków

Afslagsymbool.svg S8-PL.svg

Znak d42.svg Łochów DK50-PL.svg

Znak d42.svg Węgrów

Znak d42.svg Sokolów Podlaski DK63-PL.svg

Znak d42.svg Siemiatycze DK19-PL.svg

De DK62 is een droga krajowa in Polen, gelegen in het midden en oosten van het land. De weg vormt een vrij lange oost-westroute vanaf Strzelno tot aan Siemiatycze aan de DK19. De DK62 doet weinig grotere steden alleen, meest prominent Włocławek en Płock. De weg is 361 kilometer lang.

Routebeschrijving

De DK62 begint in Strzelno, een klein stadje circa 60 kilometer ten zuiden van Bydgoszcz. De weg voert oostwaarts, en slingert eerst om een groot meer heen, waarna men 50 kilometer over de kale vlaktes naar Włocławek rijdt. Onderweg liggen een paar dorpjes, en rondwegen zijn daar niet. Langs de stad Włocławek ligt wel een zuidelijke rondweg die 2x2 rijstroken telt. In Włocławek kruist men de DK1. Aan de oostkant van Włocławek eindigt ook de DK67 op de DK62. De DK62 volgt daarna een mooie route van circa 40 kilometer over de zuidoever van de rivier de Wisła. Er liggen weinig dorpjes op de route, en de DK62 loopt her en der vrijwel direct langs het water. Bij Płock steekt men dan de rivier over, waarbij men ook de DK60 kruist. De DK62 loopt door de oostelijke helft van Płock, maar een goede rondweg ontbreekt.

De weg voert daarna circa 70 kilometer over de noordoever van de rivier de Wisła, maar ditmaal wat verder van de rivier af. Tot aan Nowy Dwór Mazowiecki liggen er geen grotere plaatsen op de route. Men passeert door een grotendeels onbebost landschap met eindeloze weilanden, die licht glooiend zijn. Het eerste deel van Płock naar Wyszogród kent nog wat bos> In Wyszogród kruist men de DK50, de grote obwodnica tranzytowa van Warszawa. De DK62 blijft echter ten noorden van Warszawa. Bij Nowy Dwór Mazowiecki kruist men de S7, waarna de weg parallel aan de rivier de Narew loopt. Op dit stuk komt de DK62 het dichtst bij het stedelijk gebied van Warszawa, maar blijft er wel duidelijk buiten. Bij Serock kruist men de DK61, waarna men de rivier de Narew oversteekt, en een 30 kilometer lang kaarsrecht deel volgt tot aan Wyszków.

In het stadje Wyszków steekt men de rivier de Bug over, en aan de oostkant van Wyszków volgt de aansluiting met de S8. Daarna volgt een rustiger deel door bosgebieden, met weinig grotere kernen meer op de route. In Łochów kruist men de DK50 voor de tweede maal, waarna een paar kleine plaatsjes volgen, waarvan Węgrów de grootste is. In Sokołów Podlaski kruist men de DK63. De weg loopt daarna nog ruim 40 kilometer verder oostwaarts, en kruist ook de rivier de Bug voor de tweede maal. Het landschap is vrij eentonig met glooiingen en weilanden, met af en toe wat bos. Ten zuiden Siemiatycze eindigt de DK62 dan op de DK19, de noord-zuidas van Oost-Polen.

Geschiedenis

De DK62 heeft van oorsprong geen erg groot doorgaand belang, vanwege het gebrek aan grote steden op de route, evenals het gebrek aan logische vervolgroutes met veel verkeer, zowel aan het westelijk begin als het oostelijk einde. De weg is dan ook vrijwel nergens hoogwaardig uitgebouwd. Wel opende rond 2005 een nieuw deel van de 2x2 rondweg van Włocławek. Men kan nu de stad Włocławek zonder al te veel door de bebouwde kom hoeven te rijden.

Verkeersintensiteiten

In 2010 reden dagelijks 2.000 tot 4.500 voertuigen tussen Strzelno en Włocławek, met pieken van 8.200 voertuigen in Radziejów en 6.700 voertuigen vlak voor Włocławek. Het deel tussen Włocławek en Płock is met 6.700 voertuigen wat drukker. Aan de oostkant van Płock rijden 13.000 voertuigen, dalend naar 8.500 voertuigen bij Wyszogród en 8.000 voertuigen voor Nowy Dwór Mazowiecki. Het deel door Nowy Dwór Mazowiecki telt 13.000 voertuigen, dalend naar 5.600 voertuigen bij Serock en 5.000 tot 5.700 voertuigen verder naar Wyszków. Het deel van Wyszków naar het einde bij Siemiatycze daalt van 5.000 naar 1.400 voertuigen per etmaal, met pieken van 9.500 voertuigen in Węgrów en 11.400 voertuigen in Sokołów Podlaski.[1]

Referenties

Drogi krajowe in Polen

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798