DK79 (Polen)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
DK79-PL.svg
DK79 map.svg
Droga Krajowa 79
Begin Warszawa
Einde Bytom
Lengte 450 km
Route

Znak d42.svg Warszawa DK7-PL.svg

Znak d42.svg Piaseczno

Znak d42.svg Góra Kalwaria DK50-PL.svg

Znak d42.svg Magnuszew

Znak d42.svg Kozienice DK48-PL.svg

Znak d42.svg Zwoleń DK12-PL.svg

Znak d42.svg Lipsko

Znak d42.svg Ożarów DK74-PL.svg

Znak d42.svg Sandomierz DK77-PL.svg

Znak d42.svg Łoniów DK9-PL.svg

Znak d42.svg Połaniec

Znak d42.svg Słupia DK73-PL.svg

Znak d42.svg Nowy Korczyn

Znak d42.svg Kraków DK7-PL.svg DK75-PL.svg DK94-PL.svg

Znak d42.svg Zabierzów

Afslagsymbool.svg A4-PL.svg

Znak d42.svg Chrzanów

Znak d42.svg Jaworzno

Knooppuntsymbool.svg S1-PL.svg

Znak d42.svg Mysłowice

Znak d42.svg Katowice

Knooppuntsymbool.svg S86-PL.svg


Drogowa Trasa Średnicowa

Znak d42.svg Chorzów

Znak d42.svg Bytom DK11-PL.svg DK94-PL.svg

De DK79 is een droga krajowa in Polen, gelegen in het midden en zuiden van het land. De weg vormt een lange noord-zuidroute vanaf Warszawa via Kraków en Katowice naar Bytom. De weg vormt zeker niet de snelste of kortste route tussen deze steden, en volgt grotendeels de loop van de rivier de Wisła. Het is één van de langste DK-wegen met een hoog nummer. De DK79 is 450 kilometer lang.

Routebeschrijving

De DK79 begint in het zuiden van de Poolse hoofdstad Warszawa aan de DK7. De DK79 heet hier de Ulica Puławska, en is één van de belangrijkste en drukste invalswegen van de stad, en telt 2x3 rijstroken. Een aantal aansluitingen zijn deels ongelijkvloers met fly-overs op de drukste verbindingen. De bebouwing houdt vrij lang aan, en de stad Warszawa gaat geleidelijk over in de voorstad Piaseczno. Na Piaseczno versmalt de DK79 naar enkelbaans, en is tot aan Góra Kalwaria nog vrij druk. In Góra Kalwaria kruist men de DK50, onderdeel van de obwodnica tranzytowa. Zuidelijker voert de weg door rustig gebied, parallel aan de rivier de Wisła, de belangrijkste rivier van Polen. De eerstvolgende grote stad is feitelijk pas Kraków, en onderweg komt men door slechts enkele middelgrote plaatsen.

De weg voert door glooiend land met her en der bosgebieden. Bij Kozienice kruist men de DK48, en zuidelijker bij Zwoleń de DK12. Er zijn relatief weinig rondwegen in de DK79, mede omdat het geen al te logische route vormt voor doorgaand verkeer. Ten zuiden van Ożarów kruist men de DK74. Uiteindelijk bereikt men Sandomierz, de belangrijkste plaats tussen Warszawa en Kraków, waar men de drukke DK77 kruist. De DK77 en DK79 zijn door Sandomierz een stukje dubbelgenummerd, en er liggen 2x2 rijstroken.

De DK79 verandert na Sandomierz van richting, en verloopt tot aan Kraków in zuidwestelijke tot westelijke richting, nog steeds parallel aan de rivier de Wisła. Dit deel tot aan Kraków kent geen grotere kernen, en men kruist slechts enkele belangrijke wegen, zoals de DK9 en de DK73. Het landschap is glooiend met her en der flinke bosgebieden. In het uiterste oosten van Kraków begint de DK75, waarna de DK79 snel drukker wordt, en door het noorden van de grote stad Kraków voert. Door Kraków liggen veelal 2x2 of 2x3 rijstroken, en men kruist een groot aantal belangrijke stadswegen. Via fly-overs kruist men de DK7, en in het noordwesten van de stad kruist men de DK94, die vanaf dit punt een alternatieve route naar Bytom vormt.

De DK79 verloopt vervolgens parallel aan de A4 tussen Kraków en Katowice, en loopt er grotendeels ten noorden van, maar rond de stad Chrzanów ten zuiden van de A4. Het landschap is hier vrij heuvelachtig, met regelmatig bos, het meest heuvelachtige deel van de gehele route van de DK79. Men bereikt dan de stad Jaworzno, de eerste grote stad van het Silezisch stedengebied. Er ligt een bypass langs het centrum, maar niet buiten de bebouwde kom. In het uiterste zuiden van de stad Sosnowiec kruist men de S1, waarna de DK79 door het noorden van Mysłowice loopt. Dit deel is enkelbaans, maar zodra men in de stad Katowice komt, verbreed de DK79 naar 2x2 en 2x3 rijstroken. Het tracé door Katowice is deels onderdeel van de Drogowa Trasa Średnicowa, de stadssnelweg van het Silezisch stedengebied. Men kruist onder andere de S86. De DK79 verloopt dwars door het centrum van Katowice, en slaat dan van de DTŚ af, en voert met 2x2 rijstroken noordwestwaarts door de grote stad Chorzów. In het centrum van Chorzów ligt een viaduct, waarna men de ook al grote stad Bytom bereikt. In Bytom eindigt de DK79 op de DK94. Ook kan men verder via de DK11 naar het noordwesten van Polen.

Geschiedenis

De weg is van oudsher een verbinding van Warszawa naar L'viv, waarvan het eerste deel in 1827 tussen Warszawa en Piaseczno verhard werd. Het deel tussen Kraków en Chrzanów werd in 1927 tot staatsweg verklaard. In 1985 werd het Poolse wegennet hernummerd, en de staatswegen werden afgeschaft ten faveure van de droga krajowa. Tussen 1986 en 2003 was het huidige tracé als de DK723 tussen Warszawa en Sandomierz, de DK777 tussen Sandomierz en Katowice en de DK914 tussen Katowice en Bytom genummerd. In 2003 kreeg de weg zijn huidige nummer.

De weg is op weinig plekken hoogwaardig uitgebouwd, alhoewel in Warszawa, Kraków, Katowice en Chorzów op enkele plekken fly-overs zijn gebouwd op de drukste verbindingen. Het deel door Katowice is door de lokale overheid als Drogowa Trasa Średnicowa uitgebouwd. De DK79 heeft als verbinding weinig doorgaand belang. Tussen Warszawa en Kraków loopt de directere DK7, en vanaf Warszawa naar het Silezisch stedengebied ligt de DK8 en DK1 het meest voor de hand. Alleen tussen Warszawa en Sandomierz, en van Sandomierz naar Kraków geldt dat de DK79 de meest logische route vormt.

Het zeer drukke deel in Warszawa is tussen 2010 en 2013 vervangen door de S79, die ook de luchthaven Warszawa-Chopin bedient, in combinatie met de zuidelijke ringweg S2. Belangrijk was de bouw van een ongelijkvloerse kruising in het noorden van Kraków, de zogenaamde Rondo Ofiar Katynia, een rotonde met fly-overs en tunnels voor doorgaand verkeer, één van de belangrijkste knopen van Kraków. Deze opende gefaseerd in 2011.

Toekomst

Een deel van de DK79 tot aan de voorstad Piaseczno zal door de S7 vervangen worden, die een wat oostelijker tracé dan de DK7 zal volgen ten zuiden van Warszawa.

Langs de westzijde van Góra Kalwaria wordt tussen 2016 en 2019 een rondweg aangelegd, die driekwart rond het plaatsje gaat, en op de DK50 bij de brug over de Wisła aansluit. Op 4 april 2016 werd het contract getekend.[1] Dit is een autoweg klasse GP met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse aansluitingen. De weg moet in november 2019 worden opengesteld.

De meeste andere aanpassingen zijn ondergeschikt van aard.

Er zijn geen plannen om grote stukken van de DK79 te vervangen door hoogwaardige wegen zoals de klasse GP of een droga ekspresowa. De kwaliteit van de DK79 varieert. In 2013 waren de meeste delen wel in goede toestand, behalve delen van de route tussen Góra Kalwaria en Zwoleń, en het eerste stuk ten westen van Sandomierz.[2]

Verkeersintensiteiten

In 2010 reden dagelijks 55.000 voertuigen in het zuiden van Warszawa, wat daalt naar 46.600 voertuigen bij Piaseczno en 12.700 voertuigen in Góra Kalwaria. Verder zuidelijk rijden veelal 3.500 tot 5.000 voertuigen. Door Sandomierz rijden 20.000 voertuigen op het deel dat met de DK77 samenloopt. Van Sandomierz naar Kraków rijden veelal 4.300 tot 7.000 voertuigen. Dit stijgt naar 12.000 voertuigen aan de oostrand van Kraków. Van het deel door Kraków zijn geen intensiteiten bekend. Het deel tussen Kraków en Katowice parallel aan de tolweg A4 telt 12.000 tot 15.000 voertuigen per etmaal. Van het deel door het Silezisch stedengebied zijn geen intensiteiten bekend.[3]

Referenties

Drogi krajowe in Polen

1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798

Snelwegen & expresswegen in Warszawa

A2S2S7S8S17S79

DK2DK7DK8DK17DK61DK79

Trasa N-STrasa SiekierkowskaTrasa Mostu PółnocnegoTrasa Olszynki GrochowskiejTrasa ŁazienkowskaEkspresowa Obwodnica WarszawyTranzytowa Obwodnica WarszawyWisłostrada

Autostrady, drogi ekpresowe en drogi krajowe in het Silezisch stedengebied

A1A4S1S11S52S69S86

DK1DK11DK44DK52DK78DK79DK81DK86DK88DK94

Drogowa Trasa Średnicowa