DK88 (Polen)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| Droga Krajowa 88 | |||
| Begin | Strzelce Opolskie | ||
| Einde | Bytom | ||
| Lengte | 51 km | ||
| |||
De DK88 is een droga krajowa in Polen, gelegen in het Silezisch stedengebied in het zuiden van het land. De weg vormt een oost-westroute vanaf Strzelce Opolskie en Bytom, die langs Gliwice en Zabrze ongelijkvloers is uitgevoerd. De weg is 51 kilometer lang.
Routebeschrijving
De DK88 begint in Strzelce Opolskie, een klein stadje halverwege Opole en Gliwice aan de DK94. De weg loopt dan 6 kilometer zuidwaarts en voegt dan op de A4 in, om deze zo'n 18 kilometer te volgen tot aan Kleszczewo. De DK88 vormt dan de bypass van Gliwice en is met 1x4 rijstroken zonder middenberm en met ongelijkvloerse kruisingen uitgevoerd. In Gliwice kruist men de DK78. In het oosten van Gliwice kruist men de A1. Daarna voert de weg door de buitenwijken van Zabrze, hier kruist men geen belangrijke genummerde wegen. Aan de rand van Bytom versmalt de weg naar 1x2 rijstroken en eindigt dan in het westen van Bytom op de DK94.
Geschiedenis
De geschiedenis van de DK88 gaat terug tot de jaren 30, toen het gebied rond Gliwice nog tot Duitsland behoorde. Tussen Berlin en Breslau (Wrocław) werd gewerkt aan de reichsautobahn, maar het deel van Breslau tot Gleiwitz (Gliwice) kwam nog niet van de grond, behalve de rondweg van Gleiwitz, die in de jaren 30 als Reichsautobahn 29 is aangelegd. Dit 12 kilometer lange deel door Gleiwitz en Hindenburg (Zabrze) is op 27 september 1936 opengesteld. In 1945 werd de westgrens van Polen honderden kilometers naar het westen opgeschoven. De originele betonweg is toen overlaagd met asfalt. Alleen ter hoogte van het trompetknooppunt tussen de A4 en DK88 bij Kleszczewo ligt nog een stukje betonbaan, dat geen verkeersfunctie meer heeft. In de periode 2013-2014 zijn twee bruggen van de DK88 uit 1941-1944 vervangen door moderne bruggen. De DK88 is hiervoor 2 jaar lang permanent afgesloten geweest. De weg heropende op 30 oktober 2014.[1]
Verkeersintensiteiten
In 2010 reden dagelijks 6.600 voertuigen tussen Strzelce Opolski en de A4, en 8.500 voertuigen tussen de A4 en Gliwice. Van het deel door Gliwice, Zabrze en Bytom zijn geen verkeersintensiteiten bekend.[2]
Referenties
| Drogi krajowe in Polen |
|---|
|
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 31 • 32 • 33 • 34 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 45 • 46 • 47 • 48 • 49 • 50 • 51 • 52 • 53 • 54 • 55 • 56 • 57 • 58 • 59 • 60 • 61 • 62 • 63 • 64 • 65 • 66 • 67 • 68 • 69 • 70 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 80 • 81 • 82 • 83 • 84 • 85 • 86 • 87 • 88 • 89 • 90 • 91 • 92 • 93 • 94 • 95 • 96 • 97 • 98 |
| Autostrady, drogi ekpresowe en drogi krajowe in het Silezisch stedengebied |
|---|
|
A1 • A4 • S1 • S11 • S52 • S69 • S86 DK1 • DK11 • DK44 • DK52 • DK78 • DK79 • DK81 • DK86 • DK88 • DK94 |