DN17 (Roemenië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
DN17.svg
RO DN17.png
DN17
Begin Dej
Einde Suceava
Lengte 233 km
Route
  • Dej
  • Bistriţa
  • Vatra Dornei
  • Suceava

De DN 17 is een Drumul Naţional in Roemenië. De weg vormt een oost-westverbinding in het noorden van het land vanaf Dej naar Suceava door de Oostelijke Karpaten. De route is 233 kilometer lang. De weg draagt tevens het nummer E576 en gedeeltelijk het nummer E58.

Routebeschrijving

In het stadje Dej in noordwest Roemenië begint de DN17 aan de kruising met de DN1C, de hoofdweg vanaf Cluj-Napoca naar Baia Mare. Op de route liggen erg veel dorpen. Bij Beclean slaat de DN17D af richting Rodna in het noordoosten. De DN17 had voor de modernisatie vrij vaak slecht wegdek. In de winter vroor het wegdek kapot, en de route heeft in Roemenië een wat lagere prioriteit. Maar sinds de weg gemoderniseerd is, is het wegdek van goede kwaliteit. Bij Sărăţel eindigt de DN15A, die vanuit Reghin in het zuiden komt. Vlak hierna volgt het stadje Bistriţa, waar men de DN17C kruist, die naar Moisei in het noorden loopt. Op de route liggen veel dorpen met goed gerestaureerde kerken en kloosters. Door de vele lintbebouwing is het westelijk deel van de DN17 niet echt een snelle route. Men gaat dan de Oostelijke Karpaten binnen, en de weg moet dan flink stijgen. Rondom liggen al toppen tot 1.600 meter hoogte. Het dal wordt dan smaller en men stijgt verder omhoog. Op bijna het hoogste punt staat een hotel Dracula langs de weg. Het hoogste gedeelte van deze bergpas ligt op 1200 meter hoogte en heet de Tihuta pas. Het wegdek is hier matig met vrij veel hobbels. Daarna daalt men weer. De toppen rondom reiken tot ongeveer 2.100 meter hoogte.

De weg loopt dan langs de rivier de Dorna naar het noordoosten. Men bereikt dan het stadje Vatra Dornei, een toeristisch stadje met een aantal kerken en kastelen. Hier slaat de DN17B af naar Topoliceni in het zuidoosten. Dit gebied heet ook wel de Boekovina, tevens de streek Moldavië. Hier is het wegdek nog steeds matig. Net voorbij Vatra Dornei eindigt de DN18 uit Sighetu Marmaţiei, uit de afgelegen grensstreek met Oekraïne. Bij Sadova slaat de DN17A af richting Siret in het uiterste noorden van Roemenië. Het gebied blijft dan nog even bergachtig en heuvelachtig, pas vlak voor Suceava wordt het gebied weer vlakker, men komt dan in de vlakten van Moldavië. Aan de westkant van Suceava eindigt de weg dan op de DN2, de hoofdweg naar Chernivtsi in Oekraïne in het noorden, en Bacău in het zuiden. Richting het oosten kan men verder over de DN29 naar Botoşani en het noorden van Moldavië.

Geschiedenis

De weg is in recente jaren uitgebreid gemoderniseerd. Tussen eind 2004 en 19 december 2007 is het deel van Bistriţa en Tureac over 32 kilometer gemoderniseerd.[1] Aansluitend is tussen eind 2004 en 11 november 2009 het deel verder tot de grens met Suceava gemoderniseerd over 25 kilometer.[2] Daarna is tussen eind 2004 en 28 oktober 2010 het deel tussen de grens met Bistriţa en Iacobeni Suceava over 39 kilometer gemoderniseerd.[3] Tussen 2004 en 10 december 2009 volgde het 28 kilometer lange deel van Iacobeni tot Sadova.[4] Tussen 2007 en 4 februari 2010 is 52,4 kilometer tussen de grens met Cluj en Bistriţa gemoderniseerd.[5] Op 15 maart 2011 kwam het deel tussen Sadova en Guru Homorului gereed over 39 kilometer.[6] De oostelijkste 33 kilometer tot aan de stad Suceava is tussen 2006 en 9 december 2009 gemoderniseerd.[7]

Referenties

Drumuri Naţionales in Roemenië

DN1.svg DN2.svg DN3.svg DN4.svg DN5.svg DN6.svg DN7.svg


DN10.svg DN11.svg DN12.svg DN13.svg DN14.svg DN15.svg DN16.svg DN17.svg DN18.svg DN19.svg DN21.svg DN22.svg DN24.svg DN25.svg DN26.svg DN28.svg DN29.svg DN31.svg DN38.svg DN39.svg DN41.svg DN51.svg DN52.svg DN54.svg DN55.svg DN56.svg DN57.svg DN58.svg DN59.svg DN61.svg DN64.svg DN65.svg DN66.svg DN67.svg DN68.svg DN69.svg DN71.svg DN72.svg DN73.svg DN74.svg DN75.svg DN76.svg DN79.svg


DN1A.svg DN1B.svg DN1C.svg DN1D.svg DN1E.svg DN1F.svg DN1G.svg DN1H.svg DN1J.svg DN1P.svg DN1R.svg DN1T.svg DN2A.svg DN2B.svg DN2C.svg DN2D.svg DN2E.svg DN2F.svg DN2G.svg DN2H.svg DN2K.svg DN2M.svg DN2N.svg DN2R.svg DN3A.svg DN3B.svg DN5B.svg DN5C.svg DN7A.svg DN7C.svg DN7E.svg DN7G.svg DN11A.svg DN11B.svg DN12A.svg DN12B.svg DN12C.svg DN13A.svg DN13B.svg DN13C.svg DN13E.svg DN14A.svg DN14B.svg DN15A.svg DN15B.svg DN15C.svg DN15D.svg DN15E.svg DN15F.svg DN15G.svg DN17A.svg DN17B.svg DN17C.svg DN17D.svg DN18A.svg DN18B.svg DN19A.svg DN19B.svg DN19C.svg DN19E.svg DN19F.svg DN21A.svg DN22A.svg DN22B.svg DN22C.svg DN22D.svg DN24A.svg DN24B.svg DN24C.svg DN28A.svg DN28B.svg DN29A.svg DN29B.svg DN29C.svg DN29D.svg DN51A.svg DN54A.svg DN55A.svg DN56A.svg DN57A.svg DN57B.svg DN58A.svg DN58B.svg DN59A.svg DN59B.svg DN59C.svg DN64A.svg DN65A.svg DN65C.svg DN66A.svg DN67A.svg DN67B.svg DN67C.svg DN67D.svg DN68A.svg DN68B.svg DN72A.svg DN73A.svg DN73C.svg DN74A.svg DN79A.svg