DN17 (Roemenië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
DN17
Begin Dej
Einde Suceava
Lengte 233 km
Route

Dej

Bistriţa

Vatra Dornei

Suceava

De DN 17 is een drum naţional in Roemenië. De weg vormt een oost-westverbinding in het noorden van het land vanaf Dej naar Suceava door de Oostelijke Karpaten. De route is 233 kilometer lang. De weg draagt tevens het nummer E576 en gedeeltelijk het nummer E58.

Routebeschrijving

In het stadje Dej in Noordwest-Roemenië begint de DN17 aan de kruising met de DN1C, de hoofdweg vanaf Cluj-Napoca naar Baia Mare. Op de route liggen erg veel dorpen. Bij Beclean slaat de DN17D af richting Rodna in het noordoosten. De DN17 had voor de modernisatie vrij vaak slecht wegdek. In de winter vroor het wegdek kapot, en de route heeft in Roemenië een wat lagere prioriteit. Maar sinds de weg gemoderniseerd is, is het wegdek van goede kwaliteit. Bij Sărăţel eindigt de DN15A, die vanuit Reghin in het zuiden komt. Vlak hierna volgt het stadje Bistriţa, waar men de DN17C kruist, die naar Moisei in het noorden loopt. Op de route liggen veel dorpen met goed gerestaureerde kerken en kloosters. Door de vele lintbebouwing is het westelijk deel van de DN17 niet echt een snelle route. Men gaat dan de Oostelijke Karpaten binnen, en de weg moet dan flink stijgen. Rondom liggen al toppen tot 1.600 meter hoogte. Het dal wordt dan smaller en men stijgt verder omhoog. Op bijna het hoogste punt staat een hotel Dracula langs de weg. Het hoogste gedeelte van deze bergpas ligt op 1200 meter hoogte en heet de Tihuta pas. Het wegdek is hier matig met vrij veel hobbels. Daarna daalt men weer. De toppen rondom reiken tot ongeveer 2.100 meter hoogte.

De weg loopt dan langs de rivier de Dorna naar het noordoosten. Men bereikt dan het stadje Vatra Dornei, een toeristisch stadje met een aantal kerken en kastelen. Hier slaat de DN17B af naar Topoliceni in het zuidoosten. Dit gebied heet ook wel de Boekovina, tevens de streek Moldavië. Hier is het wegdek nog steeds matig. Net voorbij Vatra Dornei eindigt de DN18 uit Sighetu Marmaţiei, uit de afgelegen grensstreek met Oekraïne. Bij Sadova slaat de DN17A af richting Siret in het uiterste noorden van Roemenië. Het gebied blijft dan nog even bergachtig en heuvelachtig, pas vlak voor Suceava wordt het gebied weer vlakker, men komt dan in de vlakten van Moldavië. Aan de westkant van Suceava eindigt de weg dan op de DN2, de hoofdweg naar Chernivtsi in Oekraïne in het noorden, en Bacău in het zuiden. Richting het oosten kan men verder over de DN29 naar Botoşani en het noorden van Moldavië.

Geschiedenis

De weg is in recente jaren uitgebreid gemoderniseerd. Tussen eind 2004 en 19 december 2007 is het deel van Bistriţa en Tureac over 32 kilometer gemoderniseerd.[1] Aansluitend is tussen eind 2004 en 11 november 2009 het deel verder tot de grens met Suceava gemoderniseerd over 25 kilometer.[2] Daarna is tussen eind 2004 en 28 oktober 2010 het deel tussen de grens met Bistriţa en Iacobeni Suceava over 39 kilometer gemoderniseerd.[3] Tussen 2004 en 10 december 2009 volgde het 28 kilometer lange deel van Iacobeni tot Sadova.[4] Tussen 2007 en 4 februari 2010 is 52,4 kilometer tussen de grens met Cluj en Bistriţa gemoderniseerd.[5] Op 15 maart 2011 kwam het deel tussen Sadova en Guru Homorului gereed over 39 kilometer.[6] De oostelijkste 33 kilometer tot aan de stad Suceava is tussen 2006 en 9 december 2009 gemoderniseerd.[7]

De weg is echter nergens hoogwaardig uitgebouwd. Grote delen zijn vrij bochtig en geen enkele plaats op de route heeft een rondweg, waaronder de wat grotere steden aan de DN17. Ook zijn er twee hogere bergpassen.

Referenties

Drumuri Naționales in Roemenië