DN18 (Roemenië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
DN18.svg
RO DN18.png
DN18
Begin Baia Mare
Einde Mestecăniş
Lengte 194 km
Route
  • Baia Mare
  • Sighetu Marmaţiei
  • Mestecăniş

De DN18 is een secundaire Drumul Naţional in Roemenië. De route vormt de noordelijkste oost-westroute van het land, vanaf Baia Mare tot aan Mestecăniş door de Oostelijke Karpaten. De route is 194 kilometer lang.

Routebeschrijving

De DN18 begint zijn route in de stad Baia Mare, die 138.000 inwoners telt. Men kruist hier de DN1C, een belangrijke route vanaf Cluj-Napoca tot aan Halmeu aan de Oekraïnse grens. Naar het noorden liggen de eerste uitlopers van de Oostelijke Karpaten, en na Baia Sprie gaat men dan ook de bergen in. De weg stijgt dan via vele haarspeldbochten fors tot de Gutai pas die op 987 meter hoogte ligt. Daarna moet men weer flink dalen. De DN18 is een weg met vrij slecht wegdek. Men komt daarna in een breed dal, waarin de weg langzaam naar het noorden draait. Men bereikt dan het stadje Sighetu Marmaţiei dat aan de Oekraïnse grens ligt. Hier eindigt de DN19, de weg vanuit Satu Mare. De DN18 draait dan naar het oosten, en loopt een stukje parallel aan de grens, die gevormd wordt door de rivier de Tysa. Daarna buigt de weg van de grens af richting het oosten en komt men door lintbebouwing waarna de Oostelijke Karpaten opnieuw beginnen.

De bergtoppen reiken hier tot zo'n 2.000 meter. De weg is hier duidelijk van secundair karakter, en is ook behoorlijk smal. Voor doorgaand verkeer is deze ook niet van belang. Dit gebied is behoorlijk dichtbebost met steile heuvels en bergen. De weg loopt dan parallel aan de rivier de Vişeu. Bij Moisei eindigt de DN17C vanuit Bistriţa op de DN18. De bergen worden nog wat hoger, tot over de 2.300 meter, dit is één van de mooiste delen van Roemenië. Langs de weg liggen ook nationale parken. Na Borşa begint een fikse klim naar één van de hogere bergpassen van Roemenië, de 1416 meter hoge Prislop pas. Dit gebied doet alpien aan met kale bergtoppen, hoge watervallen en veel sneeuw in de winter. De weg is hier ook niet erg breed, maar het wegdek is redelijk. Na een lange rit bereikt men dan het dorp Mestecăniş, waar de DN18 eindigt op de belangrijker DN17 die vanaf Bistriţa naar Suceava loopt.

Toekomst

De bedoeling was dat de gehele DN18 tussen Baia Mare en Mestecăniş in 2009 door de wegbeheerder CNADNR zou worden vernieuwd. Echter is er anno 2013 weinig tot niets van de grond gekomen wegens geldgebrek.[1] Het is onduidelijk wanneer de werken gaan beginnen, waarschijnlijk niet voor 2014. Het werk is in drie fases verdeeld:

  • Baia Mare - Sighetu Marmaţiei[2]
  • Sighetu Marmaţiei - Moisei
  • Moisei - Mestecăniş

Er zijn een aantal wegtypen die toegepast gaan worden. In principe krijgt elk traject minimaal 1 rijstrook van 3,5 meter per richting en een uitwijkstrook van 50 centimeter. In enkele gevallen zijn dit 4 rijstroken van 3,5 meter plus uitwijkstroken van 75 centimeter. In bergachtige gebieden komen kruipstroken. De wegbreedte varieert in totaal van 9 tot 17 meter. Het wegdek wordt zo'n 18 centimeter dik. Ook worden de toeleidende wegen tot 25 meter vanaf de weg vernieuwd, de bewegwijzering vernieuwd en nieuwe markeringen.

Externe links

wegwerkzaamheden (vanaf pag. 55)

Referenties

Drumuri Naţionales in Roemenië

DN1.svg DN2.svg DN3.svg DN4.svg DN5.svg DN6.svg DN7.svg


DN10.svg DN11.svg DN12.svg DN13.svg DN14.svg DN15.svg DN16.svg DN17.svg DN18.svg DN19.svg DN21.svg DN22.svg DN24.svg DN25.svg DN26.svg DN28.svg DN29.svg DN31.svg DN38.svg DN39.svg DN41.svg DN51.svg DN52.svg DN54.svg DN55.svg DN56.svg DN57.svg DN58.svg DN59.svg DN61.svg DN64.svg DN65.svg DN66.svg DN67.svg DN68.svg DN69.svg DN71.svg DN72.svg DN73.svg DN74.svg DN75.svg DN76.svg DN79.svg


DN1A.svg DN1B.svg DN1C.svg DN1D.svg DN1E.svg DN1F.svg DN1G.svg DN1H.svg DN1J.svg DN1P.svg DN1R.svg DN1T.svg DN2A.svg DN2B.svg DN2C.svg DN2D.svg DN2E.svg DN2F.svg DN2G.svg DN2H.svg DN2K.svg DN2M.svg DN2N.svg DN2R.svg DN3A.svg DN3B.svg DN5B.svg DN5C.svg DN7A.svg DN7C.svg DN7E.svg DN7G.svg DN11A.svg DN11B.svg DN12A.svg DN12B.svg DN12C.svg DN13A.svg DN13B.svg DN13C.svg DN13E.svg DN14A.svg DN14B.svg DN15A.svg DN15B.svg DN15C.svg DN15D.svg DN15E.svg DN15F.svg DN15G.svg DN17A.svg DN17B.svg DN17C.svg DN17D.svg DN18A.svg DN18B.svg DN19A.svg DN19B.svg DN19C.svg DN19E.svg DN19F.svg DN21A.svg DN22A.svg DN22B.svg DN22C.svg DN22D.svg DN24A.svg DN24B.svg DN24C.svg DN28A.svg DN28B.svg DN29A.svg DN29B.svg DN29C.svg DN29D.svg DN51A.svg DN54A.svg DN55A.svg DN56A.svg DN57A.svg DN57B.svg DN58A.svg DN58B.svg DN59A.svg DN59B.svg DN59C.svg DN64A.svg DN65A.svg DN65C.svg DN66A.svg DN67A.svg DN67B.svg DN67C.svg DN67D.svg DN68A.svg DN68B.svg DN72A.svg DN73A.svg DN73C.svg DN74A.svg DN79A.svg