DN19 (Roemenië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
DN19
Begin Oradea
Einde Sighetu Marmaţiei
Lengte 226 km
Route

Oradea

Carei

Satu Mare

Sighetu Marmaţiei

De DN19 is een drum naţional in Roemenië. De weg vormt zowel een oost-west als noord-zuidroute in het noordwesten van Roemenië. De DN19 begint in Oradea en verloopt dan via Satu Mare naar Sighetu Marmaţiei aan de Oekraïense grens. De route is 226 kilometer lang.

Routebeschrijving

De weg begint in Oradea, een vrij grote stad aan de grens met Hongarije. Hier kruist men de DN1 die naar Cluj-Napoca loopt. De weg loopt dan parallel aan de Hongaarse grens naar het noorden. De kwaliteit van het wegdek is redelijk matig, verouderd en een slechte berm. De weg loopt door vlak gebied, onderdeel van de grote Centraal Europese laagvlakte. In het dorp Săcueni kruist men de DN19B, een secundaire weg naar Zalău in het oosten. De weg loopt over het algemeen niet verder dan een kilometer of 10 van de Hongaarse grens. Men komt door vooral dorpen en een enkele kleine stad. Men bereikt dan de 114.000 inwoners tellende stad Satu Mare. Hier kruist men de DN19A,de hoofdweg naar het Hongaarse Nyíregyháza in het westen en Zalău in het zuiden. Rond Satu Mare ligt een rondweg die deels 2x2 rijstroken telt.

Na Satu Mare verloopt de weg verder naar het noordoosten en bij Ciuperceni kruist men de DN1C, de hoofdweg vanaf Baia Mare naar Berehove in Oekraïne. De weg volgt dan een meer oostelijke richting, men komt door de mooie streek Maramureş, waar veel houten staafkerken staan die in de werelderfgoedlijst voorkomen. Vanaf Certeze gaat men de Oostelijke Karpaten binnen, die hier nogal breed zijn en al in westelijk Roemenië beginnen. Men stijgt dan naar de 587 meter hoge Hutapas, die op minder dan een kilometer van de Oekraïense grens ligt. Men bereikt dan de rivier de Tysa, die tevens de grens met Oekraïne vormt. De weg loopt dan parallel aan deze rivier tot aan Sighetu Marmaţiei, waar de weg eindigt op de DN18, die vanaf Baia Mare richting Suceava loopt, verder de noordelijkste oost-westroute vormend.

Geschiedenis

Tussen februari 2009 en 3 februari 2011 is het deel tussen Oradea en de grens met het district Bihor gemoderniseerd over 70 kilometer.[1] Aansluitend is tussen februari 2009 en mei 2011 het deel tussen de grens met Bihor en Satu Mare gemoderniseerd over 52 kilometer.[2]

Tussen 2014 en 2020 is een 8 kilometer lange rondweg van Săcueni aangelegd. De bouw hiervan lag lange tijd stil en de rondweg is uiteindelijk pas op 1 december 2020 geopend.[3]

Rondweg Satu Mare

Het doorgaande verkeer moest oorspronkelijk door de stad Satu Mare. Dit gold zowel voor doorgaand verkeer op de DN19 zelf (Oradea richting Baia Mare) als op de DN19A (Zalǎu - Satu Mare). Om beide verkeersstromen om de stad te leiden is een 19 kilometer lange rondweg aangelegd langs de westkant van Satu Mare. Deze is als de DN19F en DN19H genummerd. De rondweg telt 2x2 rijstroken en is ongelijkvloers, maar het is geen volwaardige autosnelweg. De rondweg is in 2021-2022 in gebruik genomen. Op 22 oktober 2021 opende hiervan de eerste 4 kilometer aan de westkant van Satu Mare, tussen de DN19 uit Oradea en de DN19A naar de grens met Hongarije.[4] Op 8 juli 2022 opende 6 kilometer aan de noordkant van de stad, evenals 9,5 kilometer ten zuiden van Satu Mare.[5]

Referenties

Drumuri Naționales in Roemenië