DN56 (Roemenië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
DN56.svg
RO DN56.png
DN56
Begin Craiova
Einde Calafat
Lengte 85 km
Route

Centrum.svg Craiova DN6.svg DN55.svg

Centrum.svg Podari

Centrum.svg Calafat

Brug.svg Vidin - Calafat Bridge 1.971 m Riviersymbool.svg Donau

Flag of Bulgaria.svg BG 1.png

De DN56 is een drum naţional in Roemenië, gelegen in het zuidwesten van het land, in het district Dolj. De weg vormt een oost-westroute tussen de stad Craiova en de grens met Bulgarije bij Calafat. De weg is 85 kilometer lang.

Routebeschrijving

De DN56 begint in de grote stad Craiova, waar men ook de DN6, DN55 en DN65 kruist. De weg voert zuidwaarts de stad uit, en steekt bij Podari de rivier de Jiu over, en buigt dan naar het westen af. De weg voert door de glooiende en kale landbouwvelden, met wat versnipperde bosgebieden op de eerste helft naar Calafat. Men passeert door een aantal dorpen, waarna men het plaatsje Calafat bereikt, dat aan de rivier de Donau ligt. Via de Vidin - Calafat Bridge steekt men de rivier de Donau over, die de grens met Bulgarije vormt. Aan Bulgaarse zijde gaat de I/1 verder langs Vidin naar Montana en Sofia.

Geschiedenis

De DN56 is van oudsher geen belangrijke route, omdat een brug over de Donau ontbreekt. Men ging via veerdiensten naar het Bulgaarse Vidin. Er was desondanks wel wat doorgaand verkeer, met name omdat het onderdeel is van een oost-westcorridor vanaf centraal-Servië naar Craiova en Bucureşti.

Brug Vidin - Calafat

Zie ook Vidin - Calafat Bridge.

Tussen Calafat en Vidin is de Danube Bridge 2 in aangelegd.[1] De brug heeft 2x2 rijstroken, 1 spoorlijn, voet- en fietspaden en twee ongelijkvloerse aansluitingen bij Vidin en Calafat. De aanlegkosten kwamen voornamelijk voor rekening van Bulgarije, van de totale bouwkosten van € 225 miljoen kwam € 48 miljoen voor rekening van Roemenië. De brug is een tuibrug met een totale lengte van 1.971 meter. Het is slechts de tweede brug over de Donau tussen Roemenië en Bulgarije. In de toekomst moet de brug zowel voor noord-zuid als oost-westverkeer aantrekkelijk zijn. De aanleg begon op 13 mei 2007 en de brug is op 14 juni 2013 opengesteld.

Referenties

Drumuri Naţionales in Roemenië

DN1.svg DN2.svg DN3.svg DN4.svg DN5.svg DN6.svg DN7.svg


DN10.svg DN11.svg DN12.svg DN13.svg DN14.svg DN15.svg DN16.svg DN17.svg DN18.svg DN19.svg DN21.svg DN22.svg DN24.svg DN25.svg DN26.svg DN28.svg DN29.svg DN31.svg DN38.svg DN39.svg DN41.svg DN51.svg DN52.svg DN54.svg DN55.svg DN56.svg DN57.svg DN58.svg DN59.svg DN61.svg DN64.svg DN65.svg DN66.svg DN67.svg DN68.svg DN69.svg DN71.svg DN72.svg DN73.svg DN74.svg DN75.svg DN76.svg DN79.svg


DN1A.svg DN1B.svg DN1C.svg DN1D.svg DN1E.svg DN1F.svg DN1G.svg DN1H.svg DN1J.svg DN1P.svg DN1R.svg DN1T.svg DN2A.svg DN2B.svg DN2C.svg DN2D.svg DN2E.svg DN2F.svg DN2G.svg DN2H.svg DN2K.svg DN2M.svg DN2N.svg DN2R.svg DN3A.svg DN3B.svg DN5B.svg DN5C.svg DN7A.svg DN7C.svg DN7E.svg DN7G.svg DN11A.svg DN11B.svg DN12A.svg DN12B.svg DN12C.svg DN13A.svg DN13B.svg DN13C.svg DN13E.svg DN14A.svg DN14B.svg DN15A.svg DN15B.svg DN15C.svg DN15D.svg DN15E.svg DN15F.svg DN15G.svg DN17A.svg DN17B.svg DN17C.svg DN17D.svg DN18A.svg DN18B.svg DN19A.svg DN19B.svg DN19C.svg DN19E.svg DN19F.svg DN21A.svg DN22A.svg DN22B.svg DN22C.svg DN22D.svg DN24A.svg DN24B.svg DN24C.svg DN28A.svg DN28B.svg DN29A.svg DN29B.svg DN29C.svg DN29D.svg DN51A.svg DN54A.svg DN55A.svg DN56A.svg DN57A.svg DN57B.svg DN58A.svg DN58B.svg DN59A.svg DN59B.svg DN59C.svg DN64A.svg DN65A.svg DN65C.svg DN66A.svg DN67A.svg DN67B.svg DN67C.svg DN67D.svg DN68A.svg DN68B.svg DN72A.svg DN73A.svg DN73C.svg DN74A.svg DN79A.svg