DN6 (Roemenië)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| DN6 | |||
| Begin | Bucureşti | ||
| Einde | Cenad | ||
| Lengte | 588 km | ||
| |||
De DN6 is een drum naţional in Roemenië. De weg vormt een lange verbinding tussen de hoofdstad Boekarest (Bucureşti) via Craiova en Drobeta-Turno Severin aan de Servische grens tot aan Cenad aan de grens met Hongarije. De DN6 is 588 kilometer lang. De route is niet van groot doorgaand belang tussen begin- en eindpunt omdat deze niet een rechtstreekse route vormt.
Routebeschrijving
Bucureşti - Craiova
De weg begint aan de ringweg van Boekarest, de CB, Centura Bucureşti aan de zuidwestkant van de stad. Vanaf daar verloopt de weg naar het zuidwesten, door de vlakten van Walachije. Tot aan het dorp Mihăileşti liggen 2x2 rijstroken, maar dit is geen snelweg, er is geen middenafscheiding en er zijn geen ongelijkvloerse kruisingen. De weg telt daarna een brede enkelbaans weg. Men passeert door de vrij kale landbouwvlakten van de rivier de Donau en haar zijrivieren. De weg is over het algemeen van goede kwaliteit.
Het eerste grotere plaatsje bereikt men na ruim 70 kilometer, namelijk Alexandria. Hier kruist men de rivier de Vedea. Vanaf Alexandria loopt de weg naar het westen, richting Craiova. Men passeert daarna van tijd tot tijd door dorpjes. Men kruist dan de rivier de Olt, die hier door stuwdammen behoorlijk breed is. Het volgende wat grotere plaatsje is Caracal, gelegen op de kruising met de DN54 en DN64, secundaire wegen naar omliggende plaatsjes. De uitgestrekte vlakten houden aan, en men passeert weer door enkele dorpen. Men bereikt dan de stad Craiova, die 300.000 inwoners telt. De stad heeft geen rondweg, maar door de stad loopt een brede boulevard met een paar ongelijkvloerse kruisingen.
Craiova - Cenad
In Craiova kruist men de DN56, de weg naar Calafat aan de Bulgaarse grens, en de DN65, de weg naar Piteşti. Na Craiova komt men nog langs de rivier de Jiu en passeert men langs een grote chemische fabriek. De weg is vrij breed, maar kent wel lintbebouwing op een aantal plekken. In Filiaşi takt de DN66 af, die naar Hunedoara en Deva in het noorden loopt. De DN6 volgt een westelijke route. Men steekt dan de rivier de Jiu over en begint aan een wat heuvelachtiger gebied. Een flink aantal kilometers na Craiova bereikt men dan de stad Drobeta-Turnu-Severin, die aan de rivier de Donau is gelegen, tevens de grens met Servië. De stad telt 105.000 inwoners en ligt aan het begin van de IJzeren Poort, waar de Donau spectaculair door de Balkangebergtes breekt. De weg loopt direct langs de Donau die hier een kilometer breed is. De DN6 gaat niet langs het spectaculairste gedeelte, waar de Donau door een serie canyons gaat, maar draait naar het noorden.
De weg gaat dan door een dichtbebost gebied met lage bergen. Rondom een aantal dorpen worden nieuwe rondwegen aangelegd, zodat het verkeer niet meer dwars door de plaatsjes heen hoeft. De route naar het noorden is vrij lang, en men passeert niet langs grotere plaatsen. De route naar Timişoara is bijna 200 kilometer lang en het landschap wordt verder naar het noorden vlakker. Men bereikt dan Timişoara, een stad met meer dan 300.000 inwoners. Er is nog geen goede rondweg en het verkeer moet nog door de stad heen. Men kruist hier een aantal grotere wegen, zoals de DN69, die naar Arad in het noorden loopt, en de D59 die naar Beograd (Belgrado) loopt. Naar het westen loopt de DN59A, de weg naar Jimbolia aan de Servische grens. De DN6 veranderd dan in een secundaire weg en loopt naar het meest westelijke puntje van Roemenië. Voorbij Cenad volgt dan de grensovergang met Hongarije, men komt dan in de Hongaarse stad Makó uit, vanwaar men de Route 43 kan nemen naar Szeged om daar de snelweg M5 te nemen richting Budapest of Beograd.
Geschiedenis
De DN6 is een minder goed uitgebouwde route van Roemenië vanuit historisch perspectief, omdat het verkeer tussen Beograd en Bucureşti relatief beperkt was. Wel is de route tussen Bucureşti en Piteşti in 1972 vervangen door de A1, maar deze volgt een noordelijker tracé dan de DN6.
Na de jaren 2000 begon de DN6 opgewaardeerd te worden met modernisaties en de bouw van rondwegen. Tussen 2008 en mei 2010 is 52 kilometer van de DN6 tussen Timișoara en Lugoj gemoderniseerd.[1] In 2011 is een 13 kilometer lange noordoostelijke rondweg van Timişoara aangelegd. In augustus 2011 opende de rondweg van Drobeta-Turnu Severin voor het verkeer. Op 22 december 2011 opende de 12 kilometer lange rondweg van Caransebeş.[2] In de zomer van 2013 opende de bypass van Alexandria en op 26 november 2021 opende de rondweg van Mihăileşti, net buiten Boekarest.[3][4] Op 23 mei 2018 opende de 12 kilometer lange rondweg van Caracal.[5]
Toekomst
De DN6 is onderdeel van een belangrijker wordende transportcorridor tussen Servië en Roemenië, en is de meest directe verbinding tussen de hoofdsteden van deze twee landen. Aan Servische zijde zijn ambitieuze plannen voor een oost-westsnelweg van Beograd naar de Roemeense grens, namelijk de Autoput Paraćin - Zaječar, maar aan Roemeense zijde ging hier lange tijd nog weinig prioriteit naar uit. In 2021 begon de planuitwerking van een autoweg tussen Boekarest en Alexandria in de corridor van de DN6.[6] In 2021 is ook een planuitwerking gegund voor de bouw van een autoweg tussen Craiova en Lugoj.[7]
Bij Timişoara is een 25-26 kilometer lange zuidelijke rondweg gepland.
Referenties
- ↑ Reabilitare DN6 Lugoj - Timisoara | cnadnr.ro
- ↑ CNADNR a pus in functiune varianta de ocolire Caransebes | hotnews.ro
- ↑ Grindeanu: Astăzi se dă drumul la centura de la Mihăileşti. O să merg la faţa locului pe lotul 2 Sebeş-Turda şi, dacă nu există pericol, vom da drumul şi la cei 24 de km | g4media.ro
- ↑ Depunere oferte pentru atribuirea contractului “Construcţia Variantei de ocolire Mihăileşti finalizare lucrări” | cnadnr.ro
- ↑ Centura ocolitoare a municipiului Caracal a fost finalizată după şapte ani de la începerea lucrărilor | hotnews.ro
- ↑ CNAIR a lansat licitaţia pentru proiectarea drumului de mare viteză Bucureşti - Alexandria | digi24.ro
- ↑ A fost desemnat câștigătorul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate necesar construcției drumului de mare viteză Craiova – Drobeta Turnu Severin - Lugoj | cnadnr.ro
| Drumuri Naționales in Roemenië |
|---|
|
|
