Dallas North Tollway

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
DNT.svg
Dallas North Tollway map.png
DNT
Begin Dallas
Einde Frisco
Lengte 51 km
Route

Knooppuntsymbool.svg I-35E.svg Stemmons Freeway

Afslagsymbool.svg Oak Lawn Avenue

Afslagsymbool.svg Wycliff Avenue

Afslagsymbool.svg Lemmon Avenue

Afslagsymbool.svg Mockingbird Lane

Afslagsymbool.svg East Lovers Lane

Afslagsymbool.svg Loop 12

Afslagsymbool.svg Walnut Hill Lane

Afslagsymbool.svg Royal Lane

Afslagsymbool.svg Forest Lane

Afslagsymbool.svg Harvest Hill Road

Knooppuntsymbool.svg I-635.svg Lyndon B. Johnson Freeway

Afslagsymbool.svg Alpha Road

Afslagsymbool.svg Spring Valley Road

Afslagsymbool.svg Belt Line Road

Afslagsymbool.svg Keller Springs Road

Afslagsymbool.svg Trinity Mills Road

Afslagsymbool.svg Frankford Road

Afslagsymbool.svg Plano Parkway

Knooppuntsymbool.svg President George Bush Turnpike

Afslagsymbool.svg Chapel Hill Road

Afslagsymbool.svg Parker Road

Afslagsymbool.svg Windhaven Parkway

Afslagsymbool.svg Tennyson Parkway

Afslagsymbool.svg Legacy Drive

Afslagsymbool.svg Headquarters Drive

Knooppuntsymbool.svg Texas 121.svg Sam Rayburn Tollway

Afslagsymbool.svg Gaylord Parkway

Afslagsymbool.svg Lebanon Road

Afslagsymbool.svg Stonebrook Parkway

Afslagsymbool.svg Cotton Gin Road

Afslagsymbool.svg Eldorado Parkway

Afslagsymbool.svg Panther Creek Parkway

Afslagsymbool.svg County Road 24

Afslagsymbool.svg US 380.svg

De Dallas North Tollway (DNT) is een tolweg en snelweg in de Amerikaanse staat Texas. De snelweg loopt vanaf het centrum van Dallas door de noordelijke voorsteden, en eindigt op de US 380 in Frisco. De snelweg is 51 kilometer lang.

Routebeschrijving

De Dallas North Tollway op zijn smalle right-of-way.

Aan de noordzijde van het centrum van Dallas begint de Dallas North Tollway vanuit twee takken, twee verbindingswegen met één rijstrook vanaf de Interstate 35E en 2x2 rijstroken vanaf het onderliggend wegennet, waarmee de Dallas North Tollway vooral verkeer van en naar het centrum ontsluit. De snelweg telt dan 2x3 rijstroken op een krap tracé en voert noordwaarts. Via een klaverblad, waarbij de frontage roads op het hoogste niveau kruisen, kruist men de Interstate 635, de ringweg van Dallas. Rondom dit knooppunt staat enige hoogbouw. Men komt dan door een geïndustrialiseerde zone van Dallas, met veel hoge kantorenpanden. Op de grens van Plano en Dallas kruist men via een 4-level stackknooppunt de President George Bush Turnpike. De snelweg telt hierna 2x4 rijstroken tot de SH 121. In het noorden van Plano kruist men de Sam Rayburn Tollway (SH 121), de tolweg van McKinney naar Fort Worth. Men komt dan door Frisco, een nieuwe, snelgroeiende suburb, dit deel telt 2x3 rijstroken. De tolweg eindigt op de US 380 aan de noordkant van Frisco.

Geschiedenis

De Dallas North Tollway is over de Cotton Belt Railroad aangelegd. Reeds in 1943 werd een hoofdweg over dit traject voorgesteld. In het stadsplan van 1957 werd dit geüpgrade naar een expressway-type weg. Omdat in de jaren '60 al veel snelwegen in de regio Dallas werden aangelegd, was er geen financiering beschikbaar voor deze nieuwe snelweg, waardoor gekozen werd voor een tolweg. In 1965 werd het tracé over de in onbruik geraakte spoorlijn goedgekeurd, en eind dat jaar werd het tracé aangekocht voor een miljoen dollar. Dit was een nogal smalle right-of-way van 100 feet (30 meter), vergeleken met andere snelwegprojecten in de regio Dallas. Op 24 maart 1966 begon de aanleg van de Dallas North Tollway. De snelweg is daarna in 1968 in een aantal fases van aansluiting naar aansluiting opengesteld, en reikte tot de I-635, het originele plan, aangezien ten noorden van het klaverblad met de I-635 alleen nog maar onbewoond prairieland was.

Gedurende de jaren '70 breidde Dallas zich verder naar het noorden uit en waren grote winkelcentra rond het knooppunt van de I-635 en de Dallas North Tollway gepland. In 1979 werden de eerste studies uitgevoerd om de tolweg verder noordwaarts te verlengen om de bevolkingsgroei in dit gebied te accommoderen. Landacquisitie-problemen leidden ook hier tot een minimale tracébreedte, wat de claustrofobische atmosfeer verder noordwaarts bracht. Op 17 november 1983 begon de aanleg van de tolweg ten noorden van de I-635. In 1986 en 1987 werd de tolweg verder noordwaarts verlengd, en reikte tot aan de President George Bush Turnpike. In 1994 opende een verlenging verder noordwaarts tot de SH 121, die destijds nog een meerstrooks boulevard was in plaats van een tolweg. In 2007 werd de DNT opnieuw verlengd, tot de US 380, aan de rand van het huidige stedelijke gebied bij Frisco.

Het knooppunt met de Bush Turnpike was in 1994 gereed, maar werd pas op 4 december 1998 opengesteld. In 2004 opende het traject van de DNT ter hoogte van de SH 121, maar de ombouw van de SH 121 tot een snelweg zorgde ervoor dat het knooppunt pas later werd opengesteld, in november 2011. Zoals gebruikelijk in Texas zijn beide knooppunten grote stacks met flyovers. Alleen het knooppunt met de I-635 is het afwijkende klaverblad. In 2013 is het wegnummerschild aangepast conform overige tolwegen in de regio.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening
I-35E Mockingbird Lane 4,7 km 11-02-1968
Mockingbird Lane Loop 12 3,2 km 01-03-1968
Loop 12 Walnut Hill Lane 1,6 km 23-05-1968
Walnut Hill Lane Royal Lane 1,8 km 11-06-1968
Royal Lane I-635 3,7 km 01-07-1968
I-635 Spring Valley Road 1,7 km 18-10-1986
Spring Valley Road Belt Line Road 1,6 km 04-12-1986
Belt Line Road Keller Springs Road 1,6 km 27-07-1987
Keller Springs Road Frankford Road 3,3 km 00-10-1987
Frankford Road Headquarters Drive 9,8 km 13-09-1994
Headquarters Drive Gaylord Parkway 1,8 km 06-04-2004
Gaylord Parkway US 380 14,3 km 29-09-2007

Verbreding

In 2017-2018 is het stackknooppunt met de President George Bush Turnpike verruimd. Het ging dan met name om de verbindingsbogen, waar het verkeer uit twee richtingen over korte afstand moest samenvoegen. Tevens is de Dallas North Tollway tussen de PGBT en de Sam Rayburn Tollway naar 2x4 rijstroken verbreed. De werkzaamheden zijn grotendeels tussen mei 2015 en december 2017 uitgevoerd, met afrondende werkzaamheden tot in 2018.[1] Ook is het deel tussen Belt Line Road en de President George Bush Turnpike gedeeltelijk naar 4 rijstroken per richting verbreed.

Toekomst

Het stack tussen de Dallas North Tollway en de President George Bush Turnpike.
De Dallas North Tollway door Addison.

De tolweg is in drie fases naar het noorden uitgebreid, en heeft in 2007 de US 380 in Frisco bereikt. Om verdere groei naar het noorden in goede banen te leiden, wordt de Dallas North Tollway nog verder naar het noorden verlengd, naar de grens met Grayson County, zo'n 20 kilometer ten noorden van het huidige noordelijke einde. Dit gebied is in toenemende mate suburbaniserend, de agglomeratie groeit snel en vooral aan de noordkant.

Het ultieme plan is een verlenging van de Dallas North Tollway met 60 kilometer tot aan de US 75 bij Denison, westelijk van Sherman langs. Dit zou de Dallas North Tollway bijna tot aan de grens met Oklahoma verlengen. Hiervoor is in 2010 de "Grayson County Tollway Study" gestart.[2]

Verkeersintensiteiten

Onderstaande gegevens betreffen intensiteiten ter hoogte van een mainline toll gantry (MLTG).

Exit Locatie 2007[3] 2013[4] 2016
- Mainlane Plaza 1: Dallas 73.000 103.700 115.400
- Mainlane Plaza 2: Addison 131.000 146.200 159.400
- Mainlane Plaza 3: Plano 120.000 144.400 157.400
- Mainlane Plaze 4: Frisco 49.600 67.300

Tol

Het oude schild.

De Dallas North Tollway is volledig elektronisch, zoals alle tolwegen van de NTTA in het Dallas-Fort Worth Metroplex.

Er zijn drie tolstations op de hoofdrijbanen, plus een aantal bij op- en afritten.

De Dallas North Tollway is in het beheer van de North Texas Tollway Authority.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Opmerkingen
I-35E PGBT 2x3
PGBT Sam Rayburn Tollway 2x4
Sam Rayburn Tollway US 380 2x3

Referenties

  1. NTTA Approves Final Contracts to Widen Tollway | nbcdfw.com
  2. Grayson County Tollway Study | txdot.gov
  3. 2008 State of the System | ntta.org
  4. NTTA System Comprehensive Traffic and Revenue_Study | ntta.org
Freeways in Dallas-Fort Worth

Interstate 20Interstate 30Interstate 35EInterstate 35WInterstate 45I-345.svgInterstate 635Interstate 820

US 67US 75US 80US 81.svgUS 175US 287

SH 114SH 121SH 161SH 170SH 183Texas 199.svgTexas 310.svgSH 360Loop 9Loop 12Loop 288Spur 97Texas Spur 280.svgSpur 366Texas Spur 399.svgSpur 408Texas Spur 557.svg

President George Bush TurnpikeDallas North TollwayLewisville Lake Toll BridgeTrinity ParkwayDallas downtown freeway loopChisholm Trail Parkway