Dan Ryan Expressway

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
I-94.svg
Dan Ryan Expressway map.png
I-94
Begin Downtown Chicago
Einde South Chicago
Lengte 12 mi
Lengte 18 km
Route

Knooppuntsymbool.svg I-290.svg → Downtown Chicago / Addison

Afslagsymbool.svg Roosevelt Road

Afslagsymbool.svg 18th Street

Afslagsymbool.svg Canalport Avenue

Knooppuntsymbool.svg I-55.svg → Joliet / St. Louis

Afslagsymbool.svg Cermak Road

Afslagsymbool.svg 31st Street

Afslagsymbool.svg 35th Street

Afslagsymbool.svg Pershing Road

Afslagsymbool.svg 43rd Street

Afslagsymbool.svg 47th Street

Afslagsymbool.svg Garfield Boulevard

Afslagsymbool.svg 59th Street

Afslagsymbool.svg 63rd Street

Knooppuntsymbool.svg I-90.svg → Gary / Cleveland

Afslagsymbool.svg 67th Street

Afslagsymbool.svg 71st Street

Afslagsymbool.svg 75th Street

Afslagsymbool.svg 76th Street

Afslagsymbool.svg 79th Street

Afslagsymbool.svg 83rd Street

Afslagsymbool.svg 87th Street

Afslagsymbool.svg 95th Street

Knooppuntsymbool.svg I-57.svg → Memphis

De Dan Ryan Expressway is een freeway in de Amerikaanse staat Illinois, in de agglomeratie Chicago. De snelweg is onderdeel van de Interstate 90 en Interstate 94, deze snelwegen zijn gedeeltelijk dubbelgenummerd. De snelweg is 18 kilometer lang.

Routebeschrijving

De Dan Ryan Expressway in Chicago.

De Kennedy Expressway gaat ter hoogte van het turbineknooppunt met de Interstate 290, de Eisenhower Expressway over in de Dan Ryan Expressway. De snelweg telt hier diverse rijbanen met 4 tot 5 rijstroken per richting. Er volgen afslagen bij het centrum met Taylor Street, Roosevelt Road 18th Street en Cermak Road. In de industrievallei langs de I-55 kruist men de rivier de Chicago. Daarna volgt het knooppunt met de Interstate 55, de Stevenson Expressway. Hierna volgt een toevoerweg vanuit het centrum en wordt de snelweg een stuk drukker en kent een parallelbanensysteem met 12 rijstroken. Dit is één van de drukste trajecten in Chicago. Er volgen aansluitingen met 31st en 35th Street. De afslagen volgen elkaar in hoog tempo op, en diverse afslagen van de zuidelijke wijken van Chicago volgen, zoals Pershing Road, 43rd Street, 47th street en Garfield Boulevard. Langs de snelweg loopt een spoorlijn met een groot rangeerterrein midden in woonwijken. Een laatste aansluiting volgt met 63rd Street in de wijk Englewood.

Daarna splitsen de I-90 en I-94 zich. De I-94 gaat als Dan Ryan Expressway verder naar het zuiden, terwijl de I-90 naar het zuidoosten loopt als de tolweg Chicago Skyway. Alhoewel officieel een oost-westroute, bedient de Dan Ryan Expressway voornamelijk noord-zuidverkeer vanuit de zuidelijke suburbs naar Chicago. De snelweg telt dan 2x4 rijstroken met een spoorlijn in de middenberm. Hier volgen opnieuw vele afslagen snel na elkaar op, zoals 67th Street, 71st Street, 75th en 76th Street en 79th Street. De Dan Ryan Expressway lijkt hier wat op de Kennedy Expressway met treinstations in de middenberm. Twee laatste afslagen volgen in de vorm van 87th Street en 95th Street, die tevens de wegnummers US 12 en US 20 draagt. Daarna eindigt de Dan Ryan Expressway zich op de Bishop Ford Freeway, die het nummer I-94 meeneemt, en de Interstate 57, die vanaf hier ook naar het zuiden loopt, richting Memphis en een lange-afstandssnelweg is.

Geschiedenis

De Dan Ryan Expressway opende in 1961-1962 en was vernoemd naar Dan Ryan Junior, de voorzitter van de leiding van Cook County. Tijdens de planning werd gewerkt met de naam South Route Expressway. De Dan Ryan Expressway was één van de eerste snelwegen ter wereld met een parallelstructuur over langere afstand, de snelweg had destijds tot 14 rijstroken. De Highway 401 in Toronto is daarna naar het model van de Dan Ryan Expressway aangelegd.

De Dan Ryan Expressway had naast zijn grootschalige layout van 12 tot 14 rijstroken op het noordelijke deel ook een ruimtereservering in de middenberm voor een lightrail. Deze werd tussen 1966 en 1969 aangelegd en op 26 september 1969 in gebruik genomen.

Al eind jaren '60 reden dagelijks meer dan 200.000 voertuigen over de Dan Ryan Expressway. In 1988-1989 werden de noordelijke 5 kilometer tussen de I-55 en I-290 volledig gereconstrueerd. Tussen 2003 en 2009 kwam er opnieuw een grote reconstructie die een extra rijstrook in beide richtingen erbij bracht en 975 miljoen dollar kostte. Deze reconstructie omvatte een veel groter deel dan het stuk uit de jaren '80, en liep tot aan de I-57.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening
Exit 59C 71st Street Exit 62 95th Street 5 km 12-12-1961
Exit 51 I-290.svg Exit 59C 71st Street 13 km 15-12-1962

Toekomst

Circle Interchange

Het knooppunt tussen de I-90/I-94 en de I-290 nabij het centrum van Chicago staat ook wel bekend als het Circle Interchange. Dit knooppunt is tussen 1958 en 1962 gebouwd en voldoet niet meer aan de huidige eisen, het is één van de grootste knelpunten in de regio Chicago. Daarom wordt het knooppunt verbouwd, een project dat circa $ 420 miljoen kost. Vanwege de beperkte beschikbare ruimte wordt het knooppunt niet significant groter, maar worden wel de meeste verbindingswegen opnieuw aangelegd. De belangrijke verbindingen worden verruimd. Belangrijk is ook dat de I-90/I-94 2x4 rijstroken doorgaand door het knooppunt krijgen, 1 rijstrook meer dan thans het geval is.[1]

Verkeersintensiteiten

De Dan Ryan Expressway is de op één na drukste snelweg van de regio Chicago, na de Kennedy Expressway. In 2007 waren er grootschalige werkzaamheden op de Dan Ryan Expressway, waardoor de intensiteiten toen lager lagen dan in 2011.

Exit Locatie 2007 2011
51 I-290.svg 198.000 212.300
52 Roosevelt Road 239.000 252.400
53 I-55.svg 230.000 201.500
54 31st Street 233.000 255.800
55 Pershing Road 233.000 266.000
56 47th Street 233.000 264.800
57 Garfield Boulevard 228.000 270.200
58 59th Street 214.000 271.200
59 I-90.svg 176.000 247.000
60 75th Street 193.000 241.700
61 83rd Street 213.000 236.100
62 95th Street 184.000 217.500

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Opmerkingen
Exit 51 Exit 53 2x5
Exit 53 Exit 59 3+4+4+3 parallelsysteem
Exit 59 Exit 63 2+3+3+2 parallelsysteem

Referenties

Expressways in Chicago

Interstate Highways: I-55.svg Stevenson ExpresswayI-57.svg Interstate 57I-65.svg Interstate 65I-80.svg Kingery ExpresswayI-80.svg Borman ExpresswayI-88.svg Interstate 88I-90.svg Chicago SkywayI-90.svgI-94.svg Kennedy ExpresswayI-90.svgI-94.svg Dan Ryan ExpresswayI-90.svg Indiana Toll RoadI-94.svg Edens ExpresswayI-190.svg Interstate 190I-290.svg Eisenhower ExpresswayI-294.svg Interstate 294I-355.svg Interstate 355I-490.svg Interstate 490


Overige snelwegen: Illinois 53.svg SR-53Illinois 390.svg Elgin 'O Hare ExpresswayIllinois 394.svg SR-394Indiana 912.svg SR-912Illiana ExpresswayUS 41.svg Lake Shore Drive