Çanakkale Bridge
| 1915 Çanakkale köprüsü | |
|---|---|
| |
| |
| Overspant | Dardanellen |
| Rijstroken | 2x2 |
| Totale lengte | 3.623 meter |
| Hoofdoverspanning | 2.023 meter |
| Hoogte brugdek | 83 meter |
| Openstelling | 18-03-2022 |
| Verkeersintensiteit | ? mvt/etmaal |
| Locatie | kaart |
De Çanakkale Bridge (Turks: Çanakkale köprüsü of Çanakkale Boğaz Köprüsü), formeel de 1915 Çanakkale Bridge en feitelijk de Brug over de Dardanellen, is een hangbrug in Turkije. De brug is de langste overspanning ter wereld en overspant de Dardanellen in de buurt van de stad Çanakkale.
Kenmerken
De Çanakkale Bridge is een kolossale hangbrug met een totale lengte van 4.608 meter en een hoofdoverspanning van 2.023 meter, die de grootste ter wereld is, iets langer dan de Akashi Kaikyō Bridge in Japan. De hoofdbrug heeft een layout van 770 m + 2023 m + 770 m, daarnaast zijn er aanbruggen van 365 en 680 meter lengte. De pylonen zijn 318 meter hoog, het brugdek van de hoofdoverspanning ligt minimaal 83 meter boven het water en heeft 2x3 rijstroken. De doorvaartwijdte bedraagt 1.600 meter en de doorvaarthoogte 70 meter.
De brug is onderdeel van de O-6, die het westen van Turkije ontsluit vanaf Europees Turkije. De brug vervangt een aantal veerdiensten over de Dardanellen. De Dardanellen is een smalle zeestraat en ligt in het verlengde van de Bosporus. Het is de vierde brug over deze verbinding tussen Egeïsche Zee en de Zwarte Zee, en de eerste buiten de regio Istanbul. De brug verbindt Europa met Azië. De brug was oorspronkelijk gepland tussen Sarıçay en Kilitbahir, aan de zuidkant van de stad Çanakkale, maar was later gepland verder naar het noordoosten, net ten zuiden van Lapseki, ruim 30 kilometer ten noordoosten van Çanakkale.
Geschiedenis
De Dardanellen is een smalle zeestraat en strategisch punt in de internationale betrekkingen, vergelijkbaar met de Bosporus in Istanbul. Vanwege het gebrek aan grotere steden in de omgeving kregen in eerste instantie bruggen over de Bosporus prioriteit. Plannen voor een brug over de Dardanellen werden voor het eerst in de jaren '80 gemaakt. In 1995 werd een planuitwerking uitgevoerd, waaruit echter bleek dat een brugverbinding niet haalbaar was op dat moment.
Het plan voor een brugverbinding was echter niet geschrapt, in de jaren 2000 groeide de Turkse economie sterk en nam de vraag naar een brugverbinding toe. Deze zou een veerdienst kunnen vervangen en de reistijd met een uur verkorten.
In februari 2016 is het tracé van de brug vastgesteld.[1] De aanbesteding van de brug begon in oktober 2016.[2] De werkzaamheden zijn formeel op 18 maart 2017 gestart, een datum die historisch belangrijk is voor de regio, vanwege de Slag om Gallipoli in 1915.[3] Op 16 mei 2020 werd het hoogste punt bereikt van de 318 meter hoge pylonen.[4] Tussen augustus en november 2021 is het brugdek ingehesen, het laatste segment werd op 13 november 2021 aan elkaar gemonteerd.[5] Als opleverdatum werd in eerste instantie het jaar 2023 genoemd, uiteindelijk is de brug op 18 maart 2022 geopend.[6][7] Het was bij openstelling de langste hangbrug ter wereld, een titel de de Akashi Kaikyō Bridge in Japan vanaf 1998 had.
Met de bouw van de brug werd de reistijd met een uur verkort en werd met name de industrie rond İzmir beter bereikbaar vanuit Europa. Ook verkort het de regionale reistijd, alhoewel in de regio rond de Dardanellen geen grote steden liggen.
Naamgeving & symboliek
De naam van de brug is in het Turks de 1915 Çanakkale Köprüsü, vernoemd naar de zeeslag bij de Dardanellen die op 18 maart 1915 beslist werd in het voordeel van Turkije. Dit wordt gezien als een belangrijk moment in de Turkse geschiedenis. De zeestraat Dardanellen heet in het Turks Çanakkale Boğazı. Nabij de brug ligt ook een stad die Çanakkale heet.
Ook de dimensies van de brug hebben symboliek. De hoogte van de pylonen is 318 meter, dit is een verwijzing naar 18 maart (1915). De overspanning van 2.023 meter verwijst naar het 100-jarig bestaan van de Turkse Republiek. Turkije werd op 29 oktober 1923 formeel een republiek. Dit is een officiële feestdag in Turkije (Cumhuriyet Bayramı).
Tol
De brug is een tolbrug, onderdeel van de otoyol O-6 die ook een tolweg is. Bij openstelling bedroeg het toltarief 200 TL.[8]
Externe links
Referenties
- ↑ Çanakkale 1915 Köprüsü'nün güzergahı belli oldu | haberturk.com
- ↑ Tender for 1915 Çanakkale Bridge starts | dailysabah.com
- ↑ Canakkale bridge opens new era for martyrs: Erdogan | aa.com.tr
- ↑ 1915 Çanakkale Bridge's 318-meter Steel Towers Completed | raillynews.com
- ↑ Final deck of new bridge connecting Europe, Asia installed in Çanakkale | hurriyetdailynews.com
- ↑ Erdogan opens huge suspension bridge linking Europe and Asia | reuters.com
- ↑ "1915 Çanakkale Köprüsü" açılıyor | trthaber.com
- ↑ Cumhurbaşkanı Erdoğan: Çanakkale bugün yepyeni bir geleceğe kucak açıyor | trthaber.com