Knooppunt De Baars
![]() | |
---|---|
De Baars | |
![]() | |
![]() | |
Kruisende wegen | |
Type | half stack |
Opengesteld | 1971 |
Het knooppunt De Baars is een knooppunt in Nederland, uitgevoerd als half stackknooppunt. Het ligt ten oosten van Tilburg in de provincie Noord-Brabant. Hier kruist de A58 de A65.
Naamgeving
Ter plaatse van het huidige knooppunt bevond zich een gelijknamige herberg.[1] De herberg de Baars werd in 1760 gebouwd en is later een boerderij geworden die in de 20e eeuw is afgebrand.[2]
Een alternatieve naamgeving van knooppunt komt van de Put van Heel, een meer naast de A58, bijna 3 kilometer ten zuidwesten van het knooppunt, grenzend aan Goirle. In dat meer zwemmen veel baarzen, waarmee de link met het knooppunt zou zijn gelegd. De put is pas ontstaan na het aanleggen van de autosnelweg.
Configuratie
Het knooppunt is ruim ingericht als een half stackknooppunt, waarbij de A58-A65 vanaf Breda naar Den Bosch de doorgaande richting is. Om de A58 te volgen moet men afslaan volgens het TOTSO-principe. De A58 telt naar het westen een korte parallelstructuur tot na de aansluiting Tilburg-Centrum-Oost. Hiertussen gaat de snelweg het Wilhelminakanaal over met 4 rijbanen en in totaal 10 rijstroken inclusief uitvoegstroken. De A58 telt richting Eindhoven 2x2 rijstroken, evenals de A65 richting Den Bosch. Tot voorbij Hilvarenbeek liggen 4x2 rijstroken, daarna 2x3 rijstroken. De stad Tilburg ligt ten westen van het knooppunt, naar het oosten liggen bossen. Het knooppunt ligt circa 13 meter boven zeeniveau.
Geschiedenis
Reeds in 1950 opende de rijksweg 58 tussen Moergestel en Tilburg met één rijbaan. Op 2 mei 1966 opende de tweede rijbaan vanaf Oirschot tot Tilburg en was er sprake van een autosnelweg.[3] Op 17 oktober 1967 opende de A65 ter hoogte van het knooppunt tot Berkel-Enschot,[4] waarna op 14 december 1971 de A58 opende tussen het knooppunt De Baars en het knooppunt Sint Annabosch. Eind jaren '90 is het knooppunt omgebouwd van een onvolledig knooppunt (splitsing) naar een volledig knooppunt (half-stack). De ombouw werd op 14 juni 1999 in gebruik genomen.
Toekomst
Er zijn geen concrete plannen om de A58 of A65 aan te passen. Wel zijn er vanuit de regio wensen om de A58 tussen Eindhoven en Breda volledig naar 2x3 rijstroken te verbreden gezien de hoge verkeersintensiteiten.