Knooppunt De Punt
| |
|---|---|
| De Punt | |
| |
| Kruisende wegen |  
|
| Type | splitsing |
| Opengesteld | 1968-1973 |
Knooppunt De Punt is een knooppunt in Nederland, gelegen in de provincie Drenthe. Het knooppunt is vormgegeven als een splitsing. De N34 eindigt hier op de A28.
Naamgeving
Het knooppunt is vernoemd naar het buurtschap De Punt dat ten noordwesten van het knooppunt ligt aan de westzijde van het Noord-Willemskanaal. De naam van dit buurtschap kreeg landelijke bekendheid door de treinkaping op 11 juni 1977. Het knooppunt stond voorheen formeel bekend als de aansluiting Zuidlaren, maar was in informele zin al wel gekend onder de naam "De Punt".
Kenmerken
Het knooppunt is een splitsing, waarbij de 2x2 A28 de doorgaande richting vormt, en de N34 als regionale stroomweg afsplitst naar Emmen met 1x2 rijstroken. Tussen het knooppunt en de aansluiting Eelde-Paterswolde ligt een weefvak van zo'n 550 meter lengte in beide richtingen. Het kunstwerk over de A28 heeft geen ruimtereservering voor 2 rijstroken, alhoewel dit met het opheffen van de vluchtstrook wel mogelijk zou zijn.
Geschiedenis
Op 2 december 1968 opende de A28 tussen Knooppunt De Punt (toen nog aansluiting Zuidlaren) en het knooppunt Julianaplein. Dit was één van de grootste wegopeningen van de gehele A28. Tegelijkertijd opende ook de N34 tot aan Zuidlaren voor het verkeer. Het kunstwerk over de A28 werd toen nog niet aangelegd, er was een gelijkvloerse overgang zonder dat men een andere weg kruiste. Toen op 15 juni 1973 de A28 tussen de aansluiting Assen-Noord en de aansluiting Zuidlaren werd opengesteld, is ook het viaduct van de verbindingsboog in de N34 van Groningen naar Emmen opengesteld. De aansluiting is sindsdien niet significant meer aangepast.[1][2]
Met de komst van de nieuwe bewegwijzering op dit gedeelte van de A28 in februari 2018 is de aansluiting formeel een knooppunt geworden. Het betreft namelijk een knooppunt tussen twee ongelijkvloerse stroomwegen waarbij de boogstralen ruim zijn en niet onderdoen voor verbindingswegen tussen twee autosnelwegen.
Er werden jarenlang plannen uitgewerkt en heroverwogen voor een transferium bij De Punt met eigen op- en afritten op de A28. Het plan voorzag oorspronkelijk in 2.000 parkeerplaatsen, maar de nut en noodzaak stonden voortdurend ter discussie. Het plan werd uiteindelijk versoberd tot 200 parkeerplaatsen. Op 20 december 2022 besloot de provincie Drenthe de stekker uit het project te trekken vanwege te weinig draagvlak.[3][4]
Verkeersintensiteiten
| weg | van - naar | int. 2016 | int. 2019 |
|---|---|---|---|
 |
Vries -  De Punt |
42.400 | 44.300 |
|
De Punt - Eelde |
61.000 | 63.300 |
 |
Zuidlaren - De Punt |
18.600 | 19.000 |
Referenties
| Aansluitingen in de A28 |
|---|
|
2 • 3 • 4 • 5 • 5 • 6 • 7 • 8 • 8a • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 31 • 31a • 32 • 33 • 34 • 35 • 37 • 38 • 39 • 40 Knooppunten: Rijnsweerd • Hoevelaken • Hattemerbroek • Lankhorst • Hoogeveen • Assen • De Punt • Julianaplein |