Interstate 95 in Delaware

	I-95
Begin	Newark
Einde	Claymont
Lengte	38 km
Route Maryland Newark toll plaza 1 Newark 3 Newark 4A → Dover 4B Churchmans Crossing 5A New Castle 5B Newport → New York City 6 MLK Jr. Boulevard 7 Delaware Avenue 8 Concord Pike 9 Bellefonte 10 Claymont 11 → Wilmington Bypass Pennsylvania

De Interstate 95 of I-95 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Delaware. De autosnelweg vormt een noord-zuidroute door het noorden van de staat, vanaf de grens met Maryland bij Newark via de grootste stad Wilmington naar de grens met Pennsylvania bij Claymont. I-95 is deels een tolweg, de Delaware Turnpike. I-95 is in Delaware 38 kilometer lang.

Routebeschrijving

I-95 ter hoogte van de splitsing met I-295 en I-495.

I-95 in Wilmington.

De Interstate 95 in Maryland komt vanuit Baltimore en steekt bij Newark de grens met de staat Delaware over. Direct na de grens volgt het tolstation, I-95 telt 2x4 rijstroken op dit traject door het verstedelijkte noorden van Delaware. Ter hoogte van Newark bevindt zich ook een grote verzorgingsplaats in de middenberm van I-95 die van beide richtingen bereikt kan worden. Kort daarna volgt in Christiana een knooppunt met de State Route 1, de snelweg naar de hoofdstad Dover en het zuiden van de staat. I-95 telt daarna kortstondig 2x5 rijstroken tot de splitsing met de Interstate 295 en de Interstate 495, het belangrijkste knooppunt van de staat.

I-295 voert via de Delaware Memorial Bridge naar de staat New Jersey en is de beste route voor doorgaand verkeer op I-95 richting New York City. I-495 vormt de bypass van de stad Wilmington, de grootste stad in Delaware. I-95 verloopt via het centrum van Wilmington en telt daar slechts 2x2 rijstroken in een verdiepte ligging. Pal voor de grens met de staat Pennsylvania voegt I-495 weer in, de Interstate 95 in Pennsylvania gaat dan verder naar Philadelphia.

Geschiedenis

Delaware Turnpike

Toen de Delaware Memorial Bridge opende op 16 augustus 1951 ontstonden direct plannen om de snelweg door te trekken naar Maryland. In 1955 kwamen er voorstellen voor een tolweg die de brug moest verbinden met de Northeast Expressway, een tolweg die destijds in ontwikkeling was in Maryland, de latere Interstate 95 in Maryland. In 1956 werd de aanleg van de tolweg goedgekeurd, en op 15 november 1963 opende president John F. Kennedy de Delaware Turnpike, samen met de Northeast Expressway naar Baltimore. Tussen 1968 en 1972 werd de Delaware Turnpike verbreed naar 2x3 rijstroken en begin jaren '80 naar 2x4 rijstroken. Tussen mei 2007 en november 2008 is I-95 tussen Wilmington en Newark naar 2x5 rijstroken verbreed.

Wilmington Bypass

In 1955 stelde het Federal Bureau of Public Roads twee routes door Wilmington voor, die later I-95 en I-495 zouden worden. In 1963 werd de Delaware Turnpike voltooid en begon men met de bouw van een verlenging richting Philadelphia, om Wilmington. In 1967 opende de eerste 8 kilometer tussen de Delaware Turnpike en de US 202. In 1968 was de I-95 voltooid tot de grens met Pennsylvania.

Verkeersintensiteiten

De I-95 in Delaware is behoorlijk druk, met 183.000 voertuigen op het drukste punt. Dit komt omdat I-95 de enige verbindingsweg is tussen de miljoenenagglomeraties van New York en Philadelphia met Baltimore en Washington. Congestie vrij vaak voor en het knooppunt met de Delaware State Route 1 wordt het slechtste knooppunt in de staat genoemd, maar is in 2013 gereconstrueerd met een bypass voor doorgaand verkeer.

Tol

De Delaware Turnpike is een tolweg, en er wordt via een open tolsysteem bij Newark tol geheven. E-ZPass-gebruikers krijgen geen korting.