Diefdijkcoupure

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
De Diefdijkcoupure tijdens de verbreding in 2010.

De Diefdijkcoupure is een coupure (waterkering) in de A2 bij Culemborg.

Kenmerken

De coupure bestaat uit beweegbare schuiven die naar beneden gelaten kunnen worden als de rivier de Waal overstroomt. Door de coupure kan verdere verspreiding van het water door de regio voorkomen worden. Het is één van de belangrijkste binnendijken van Nederland en de Diefdijkcoupure is een belangrijk kunstwerk hiervan. De Diefdijk vormt hier gelijktijdig de grens tussen de provincie Utrecht en de provincie Gelderland. De coupure ligt tussen de aansluiting Everdingen en de aansluiting Culemborg. De A2 telt ter plekke 2x4 rijstroken, een weefstrook in beide richtingen en een vluchtstrook.

Geschiedenis

De Diefdijkcoupure in 1999.

De Diefdijk werd in 1277 als binnendijk aangelegd als dwarskade, die vanaf de 18e eeuw onderdeel werd van de zogenaamde Hollandse Waterlinie, die Holland moest verdedigen door het inunderen van gebieden (onder water zetten van gebieden) zodat legers niet konden oprukken. In 1820 werd de dijk bij wet vastgesteld als de grens tussen de provincies Utrecht en Gelderland. De Diefdijklinie strekt zich uit van de Lek bij Everdingen tot de Merwede bij Gorinchem.

Voordat de toenmalige rijksweg 26 (vanaf 1968 rijksweg 2) werd aangelegd waren er in dit gebied geen doorgaande noord-zuidwegen. Het doorgaande verkeer gebruikte de Lekdijk via Everdingen. In de tweede helft van de jaren 30 is rijksweg 26 als een enkelbaans weg aangelegd van Vianen tot Waardenburg. Er was destijds al een zogenaamde "keersluis" aangelegd. In 1961 werd de rijksweg 26 verdubbeld naar een 2x2 autoweg. In 1968 werd de weg ongelijkvloers gemaakt, waarmee de huidige snelweg ontstond. De Diefdijkcoupure was destijds een smal kunstwerk zonder vluchtstroken. Dit kunstwerk bleef daarna ruim 45 jaar onveranderd, totdat de A2 tussen 2005 en 2010 drastisch werd verbreed. De Diefdijkcoupure zelf was het eerste kunstwerk die aangepast werd als onderdeel van de verbreding tussen de aansluitingen Everdingen en Culemborg. De rest van de A2 is voornamelijk tussen 2007 en 2010 verbreed.

Verkeersintensiteiten

In 1979 reden dagelijks 43.700 voertuigen over de A2 ter hoogte van de Diefdijkcoupure.[1] Dit steeg naar 65.500 voertuigen in 1990[2] en 104.000 voertuigen in 2001.[3] In 2006 reden dagelijks 113.000 voertuigen over dit stuk A2[4] en 134.700 voertuigen in 2013.[5] In 2018 was dit verder gestegen tot 155.200 voertuigen per etmaal.[6]

Referenties

  1. Verkeersgegevens 1979 - Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde
  2. INWEVA 1990
  3. INWEVA 2001
  4. INWEVA 2006
  5. INWEVA 2013
  6. INWEVA 2018