State Route 836 in Florida

	SR-836
Begin	Sweetwater
Einde	Miami
Lengte	14 mi
Lengte	23 km
Route NW 137th Avenue → Homestead Extension NW 107th Avenue NW 87th Avenue → Palmetto Expressway NW 72nd Avenue Red Road NW 45th Avenue NW 42nd Avenue NW 37th Avenue NW 17th Avenue NW 12th Avenue → Jacksonville

De State Route 836 of State Road 836 (SR-836), genaamd de Dolphin East-West Expressway, is een state route en tolweg in de Amerikaanse staat Florida. De autosnelweg vormt een oost-westverbinding in de agglomeratie Miami en verloopt vanaf de westelijke suburbs naar het centrum van Miami, waar de State Road 836 over gaat in de Interstate 395. De State Road 836 is 23 kilometer lang.

Routebeschrijving

Het stack tussen SR-826 en SR-836 bij Miami International Airport.

De SR-836 naar I-395.

De State Road 836 begint bij Tamiami op NW 137th Avenue, aan de westrand van het stedelijk gebied van de regio Miami. De autosnelweg telt in het begin 2x2 rijstroken en heeft al snel een knooppunt met de State Road 821 (Homestead Extension), waarna de autosnelweg 2x4 rijstroken kent, plus busstroken aan de linkerzijde. 6 kilometer oostelijker volgt een groot stackknooppunt met de State Road 826 (Palmetto Expressway). De autosnelweg voert hierna langs de zuidzijde van het Miami International Airport en kent hier 4 tot 5 rijstroken per richting in aanvulling op de busstroken op de linker vluchtstrook. De busstroken eindigen na de State Road 9, hierna telt de snelweg 2x3 rijstroken en gaat met een hoge brug over de Miami River, waarna een knooppunt met de Interstate 95 volgt. De State Road 836 gaat hierna over in de Interstate 395 naar Miami Beach.

Geschiedenis

Aanleggeschiedenis

In de jaren '60 begon Miami verder westwaarts te groeien. In 1964 werden de eerste plannen voor een oost-west autosnelweg door Miami gemaakt, oorspronkelijk onder de naam 20th Street Tollway. In 1967 begon de bouw van het 12 kilometer lange deel tussen de Palmetto Expressway en de US 1 in Miami, dat in 1969 werd geopend. In 1974 opende een verlenging van 6 kilometer westwaarts tot de Homestead Extension van Florida's Turnpike. Hiermee was het grootste deel van de autosnelweg voltooid.

In 1968 waren er plannen om de Dolphin Expressway onderdeel van I-75 te maken, het was in die tijd gepland om I-75 via de US 41 aan te leggen tussen Naples en Miami. I-75 zou onder dit plan via de Dolphin Expressway tot aan I-95 verlopen. In 1973 werd echter besloten om I-75 via de noordelijker gelegen Alligator Alley door de Everglades aan te leggen.

In 2004 begon de verlenging van de snelweg naar NW 137th Avenue. Dit deel opende op 22 juni 2007 voor het verkeer.

Openstellingsgeschiedenis

van	naar	lengte	datum
SR-826 (Palmetto Expressway)	I-95	12 km	00-00-1969
SR-821 (Homstead Extension)	SR-826 (Palmetto Expressway)	6 km	00-00-1974
NW 137th Avenue	SR-821 (Homestead Extension)	4 km	22-06-2007

Naamgeving

De snelweg werd in 1974 vernoemd naar de Miami Dolphins, een football team uit Miami dat daarvoor twee maal de Super Bowl had gewonnen.

Verbredingen

Tussen 2010 en 2016 is het knooppunt met de Palmetto Expressway omgebouwd tot volledig stack. In 2017-2018 is het klaverblad met NW 27th Avenue gereconstrueerd tot diverging diamond interchange. De DDI opende op 13 augustus 2018 voor het verkeer. Als onderdeel van de reconstructie deze knooppunten is feitelijk bijna de gehele State Road 836 verbreed naar 2x5 rijstroken tussen de Homestead Extension en NW 17th Avenue.

Express bus

De State Road 836 heeft een busbaan in beide richtingen aan de linkerzijde van de autosnelweg. In tegenstelling tot elders in de Verenigde Staten is dit geen HOV lane, maar is alleen bedoeld voor bussen die van de Dolphin Mall naar Downtown Miami rijden. De express bus werd op 4 maart 2020 in gebruik genomen.

Toekomst

Op termijn is het gepland om de snelweg circa 18 kilometer te verlengen naar SW 136th Street ten westen van Kendall. Deze moet aansluiten op een geplande verlenging van de Don Shula Expressway. Deze verlenging ontsluit het enige gebied in de regio waar nog substantiële uitbreiding van het stedelijk gebied mogelijk is. Op 21 september 2021 stemde het kabinet van Florida voor de bouw van de tolweg.

Het oostelijkste deel van State Road 836 over de Miami River tot het knooppunt met I-95 en I-395 telt nog 2x3 rijstroken en is één van de grootste knelpunten van de regio Miami. Dagelijks rijden bijna 160.000 voertuigen over de 2x3 rijstroken. Het is gepland om het knooppunt volledig te reconstrueren en daarmee ook het oostelijkste deel van de State Road 836 te verbeteren. De werkzaamheden begonnen in 2018 en moeten eind 2024 afgerond zijn.

Tol

De snelweg is een tolweg in het beheer van de Miami-Dade Expressway Authority, en had oorspronkelijk een open tolsysteem, waarbij het mogelijk was om via sommige verbindingen tolvrij te rijden. Op 15 november 2014 werd een nieuw elektronisch tolsysteem ingevoerd waarbij men op alle verbindingen moet betalen, tevens zijn de toltarieven verhoogd.

Verkeersintensiteiten

Onderstaande intensiteiten zijn ten oosten van de betreffende aansluiting.

Locatie	2010	2019
NW 137th Avenue	10.500	16.000
Homestead Extension	117.700	152.200
Palmetto Expwy	168.500	213.000
NW 42nd Avenue	169.000	177.500
NW 17th Avenue	117.000	166.500

Referenties

Expressways in Miami
• • • • • • • • • • • • •