Dreieck Neu-Ulm

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Kreuz symbool.png
Neu-Ulm
AD Neu-Ulm.png
Kruisende wegen B28.svgB30.svg
Type aangepast trompet
Opengesteld 1981

Het Dreieck Neu-Ulm is een knooppunt in Duitsland, gelegen in de staat Bayern. Hier kruist de B28 de B30.

Naamgeving

Het knooppunt is vernoemd naar de stad Neu-Ulm, die tegenover de stad Ulm ligt, die in de staat Baden-Württemberg ligt. Het knooppunt is in Bayern.

Configuratie

Het knooppunt is vormgegeven als een aangepast trompetknooppunt, feitelijk een aangepast incompleet klaverblad. De B28 is een autobahnähnliche straße die als Autobahn is bewegwijzerd en vormt de doorgaande verbinding met 2x2 rijstroken als bypass van de agglomeratie Ulm. De B30 is ook een autobahnähnliche straße met 2x2 rijstroken en begint hier. De verbinding vanaf Ulm naar Biberach is gestroomlijnd, met een flyover voor verkeer vanaf Biberach naar Ulm. Verkeer vanaf het oosten naar Biberach verloopt via een klaverlus.

Geschiedenis

Beide Bundesstraßen zijn oorspronkelijk als Autobahnen aangelegd. De B28 was de A80 en opende in 1977 voor het verkeer. De B30 was de A89 en opende in 1981 voor het verkeer. Het knooppunt was oorspronkelijk als het Kreuz Wiblingen voorzien, waarbij de A89 verlengd zou worden naar de A8 bij Günzburg. In 1980 werd in het toenmalige Bundesverkehrswegeplan besloten om 7.000 kilometer Autobahn niet aan te leggen en de reeds gerealiseerde of in aanleg zijnde routes om te nummeren naar Bundesstraßen. Hiermee werd ook de aanleg van de A89 tussen Neu-Ulm en Günzburg geschrapt, en werd het knooppunt hernoemd naar het Dreieck Neu-Ulm. De B28 is nog wel als Autobahn bewegwijzerd, maar als Bundesstraße genummerd.

Een interessant detail is dat de oorspronkelijke benaming van het Kreuz Wiblingen is vernoemd naar de wijk Wiblingen van Ulm, die in een andere staat ligt dan het knooppunt zelf. De contouren van het oorspronkelijke knooppunt zijn nog zichtbaar en er zijn twee ongebruikte klaverlussen alsmede een ongebruikt viaduct.

Verkeersintensiteiten

# int. 2010 int. 2015
B28.svg Neu-Ulm-Süd - Dreieck Neu-Ulm 61.800  ?
B28.svg Dreieck Neu-Ulm - Senden 41.300  ?
B30.svg Dreieck Neu-Ulm - Wiblingen 45.600  ?

Referenties


Autobahnen en Bundesstraßen in Bayern

Autobahnen: A3A6A7A8A9A45A70A71A72A73A81A92A93A94A95A96A99A952A980A995

Bundesstrassen: B2B2RB4B4RB8B10B11B12B13B14B15B16B17B18B19B20B21B22B23B25B26B27B28B32B47B85B89B173B276B278B279B285B286B287B289B299B300B301B303B304B305B306B307B308B309B310B318B319B388B426B466B468B469B470B471B472B492B505B512B533B588

Knooppunten: AD AllgäuAK AltdorfAK Augsburg-WestAK BambergAD Bayerisches VogtlandAD Bayreuth/KulmbachAK BiebelriedAK DeggendorfAK Feuchtwangen/CrailsheimAK Fürth/ErlangenAD HittistettenAD HochfrankenAD HolledauAD InntalAK MemmingenAD München-AllachAD München/EschenriedAD München-FeldmochingAK München-NordAK München-OstAK München-SüdAD München-SüdwestAK München-WestAD Neu-UlmAK NeufahrnAK NürnbergAD Nürnberg/FeuchtAK Nürnberg-OstAK Nürnberg-SüdAK Oberpfälzer WaldAK RegensburgAD SaalhauptAD SchweinfurtAD StarnbergAK Ulm/ElchingenAD WerntalAD Würzburg-West