Dubbeldeks tunnel

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Een dubbeldeks tunnel is een tunnel met twee dekken voor verkeer.

Varianten

Er zijn verschillende mogelijkheden om een dubbeldeks tunnel aan te leggen. De meest gangbare methode betreft een enkelbuizige boortunnel. Hier zijn weer twee varianten van, namelijk een enkele buis met een diameter die alleen voldoende is voor 2 lage dekken, die alleen geschikt zijn voor personenauto's, of een buis met een grotere diameter zodat ook vrachtwagens in de tunnel passen. Dit soort tunnels verlopen vaak onder water.

Een alternatieve methode is een cut & covertunnel waarbij de tunnel eerst uitgegraven wordt en uit twee dekken bestaat. Deze types zijn vaker voorzien van een volwaardige doorrijhoogte. Dit tunneltype is zeldzaam, zeer weinig dubbeldeks tunnels hebben een volwaardige doorrijhoogte. Eén van de eerste en mogelijk de eerste dubbeldeks tunnel met een volwaardige doorrijhoogte was de Rheinufertunnel in Düsseldorf in 1993. De Koning Willem-Alexandertunnel is de eerste 4-buizige tunnel ter wereld met een volwaardige doorrijhoogte van 4,7 meter.

Lijst van dubbeldeks tunnels

tunnel locatie lengte (m) bouwjaar type
Duplex A86 Paris, Frankrijk 10500 2009 enkelbuizig, alleen voor personenauto's
Penang Tunnel Penang, Maleisië 6500 ? enkelbuizig, alleen voor personenauto's
Brisbane Bus/Train Tunnel Brisbane, Australië 5400 ? enkelbuizig, alleen voor bussen en treinen
Eurasia Tunnel Istanbul, Turkije 5400 2016 enkelbuizig, alleen voor personenauto's
Great Istanbul Tunnel Istanbul, Turkije 6500 ? enkelbuizig, drie dekken, wegverkeer & metro
SMART Tunnel Kuala Lumpur, Maleisië 4000 2007 enkelbuizig, alleen voor personenauto's, functioneert ook als waterafvoer bij moessons
Alaskan Way Viaduct replacement tunnel Seattle, USA 3200 2019 enkelbuizig, volwaardige doorrijhoogte
Fuxing Road Tunnel Shanghai, China 2780 2004 4-buizig, 2 dekken per buis van 2,6 m en 4,0 m hoogte
Koning Willem-Alexandertunnel Maastricht, Nederland 2600 2016 4-buizig, volwaardige doorrijhoogte
Rheinufertunnel Düsseldorf, Duitsland 1900 1993 2-buizig, volwaardige doorrijhoogte
Tunnel Prado Sud Marseille, Frankrijk 1300 2013 2-buizig, 3,2 m doorrijhoogte
Yerba Buena Island Tunnel San Francisco, USA 175 1936 enkelbuizig, volwaardige doorrijhoogte

Referenties