State Route 267 in Virginia

	SR 267
Begin	Falls Church
Einde	Leesburg
Lengte	46 km
Route 1 Leesburg 2 Battlefield Parkway 3 Shreve Mill Road 4 Belmont Ridge Road 5 Claiborne Parkway 6 Ashburn 7 Loudoun County Parkway 8 Old Ox Road 9 Sterling Dulles Airport 10 Centreville Road 11 Fairfax County Parkway 12 Reston Parkway 13 Wiehle Avenue 14 Hunter Mill Road 15 Wolf Trap National Park 16 Leesburg Pike 17 Spring Hill Road 18 Washington Beltway 19 Tysons Corner 20

De Dulles Airport Toll Road of State Route 267 is een tolweg en State Route in de Amerikaanse staat Virginia. De snelweg loopt vanaf Falls Church in de agglomeratie Washington tot aan Leesburg. De snelweg is 46 kilometer lang.

Routebeschrijving

In Falls Church takt de SR-267 af van de Interstate 66, en loopt met 2x2 rijstroken naar het noordwesten. Bij Tysons Corner kruist men de Interstate 495, de ringweg van Washington. Daarna begint het tolweg gedeelte, de 2x2 rijstroken in de middenberm zijn tolvrij, maar de buitenste rijstroken kennen tolpoorten. De tolweg bedient de forenzen, terwijl de reizigers naar het Dulles International Airport tolvrij kunnen reizen. De tolstroken kennen 2x4 rijstroken. Men passeert door het steeds dunner wordende voorstedelijk gebied aan de westkant van Washington. Ter hoogte van de luchthaven splitst de snelweg zich in 2x2 rijstroken naar de luchthaven terminals, en 2x2 rijstroken richting het noordwesten. De weg heet hier de Dulles Greenway. De snelweg eindigt op de US 15, de ringweg van Leesburg.

Geschiedenis

In 1962 opende de Dulles Airport Access Road (DAAR). Deze snelweg met 2x2 rijstroken verliep vanaf Dulles Airport tot de I-495 over 20 kilometer en is aangelegd door de Federal Aviation Agency (FAA). Op 22 december 1982 opende een verlenging naar de I-66. In 1984 opende de Dulles Toll Road (DTR), een tolweg parallel aan de tolvrije DAAR. In 1995 opende de Dulles Greenway, een verlengstuk vanaf Dulles Airport naar de verre voorstad Leesburg.

Tol

Het tolweggedeelte omvat twee aparte tolwegen, de 26 kilometer lange Dulles Toll Road, die gebouwd is door VDOT. De Dulles Greenway is een 20 kilometer lange verlenging naar Leesburg die privaat beheerd wordt.

De tol van de Dulles Toll Road wordt gebruikt om 50 procent van de nieuwe Silver Line van de metro van Washington te financieren, die vanaf het centrum van Tysons Corner naar Dulles Airport moet gaan lopen. De tolheffing wordt daarvoor meerdere malen verhoogd. Dit wordt echter een financieel gevaarlijk plan geacht want als de tolheffing zo hoog wordt dat men geen gebruik meer van de tolweg gaat maken, er een groot gat dreigt voor de bouw van de metrolijn en het onderhoud van de tolweg. Na tolverhogingen op de Dulles Greenway is het gebruik van dat deel van de tolweg in 2009 met 20 procent gedaald.

Verkeersintensiteiten

In 2011 reden dagelijks 27.000 voertuigen bij Leesburg, wat sterk stijgt naar 90.000 voertuigen ten oosten van de SR-28 en Dulles Airport. Dit stijgt oostwaarts geleidelijk verder, naar maximaal 127.000 voertuigen bij de I-495. Het laatste stukje tot de I-66 telt 63.000 voertuigen.