E10 (Zweden)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
E10 SE.svg
E10 Sweden map.png
E10
Begin Luleå
Einde Riksgränsen
Lengte 470 km
Route

E4 SE.svg → Stockholm

Knooppuntsymbool.svg Luleå RV97.svg

Afslagsymbool.svg Rutvik

Afslagsymbool.svg Persön

Afslagsymbool.svg Råneå

Afslagsymbool.svg Råneå Ö

Afslagsymbool.svg Avafors

Afslagsymbool.svg Haparanda E4 SE.svg

Einde 2+1 weg


Centrum.svg Töre

Centrum.svg Morjärv RV98.svg → Överkalix

Junction.svg Richting Gällivare

Junction.svg E45 SE.svg → Gällivare

Centrum.svg Skaulo

Junction.svg E45 SE.svg → Karesuando

Centrum.svg Kiruna

Centrum.svg Abisko

Centrum.svg Riksgränsen

Flag of Norway.svg E10 NO.svg → Narvik

De Europaväg E10 is een Europese weg in Zweden. De weg vormt een noord-zuidroute door het uiterste noorden van het land, vanaf Luleå tot de Noorse grens bij het Torneträskmeer. De weg is 470 kilometer lang.

Routebeschrijving

De weg begint in de Zweedse kustplaats Luleå, bij het knooppunt met de Riksväg 97 richting Jokkmokk. Bij Luleå gaat de E10 verder als E4 richting Stockholm. De weg begint met een aantal ongelijkvloerse kruisingen en 2+1 stroken tot aan Töre, hier splitst de E4 zich weer af richting Haparanda en Tornio. Na Töre gaat de weg de dunbevolkte bossen van Lapland in, onderweg komt men maar enkele dorpjes en huizen tegen. Bij Gällivare kruist de E45 om vervolgens na Skaulo meer oostwaarts af te buigen richting Karesuando. Vervolgens komt de weg door de mijnstad Kiruna, met 18154 inwoners is dit de grootste plaats waar de E10 een regionale verbinding vormt. De weg komt nu alleen door het kleine dorpje Abisko, hier is ook het Abisko natuurreservaat en het grote Torneträsk meer. Bij het gehucht Riksgränsen (vernoemd naar de rijksgrens} gaat de weg de Noorse grens over richting de grote plaats Narvik.

Geschiedenis

Voor 1960 was de weg in Zweden van diverse driecijferige nummers voorzien. Vanaf 1962 was de weg als de riksväg 98 genummerd. In 1992 werd de weg als de E10 genummerd. De weg is tussen Kiruna en Narvik pas tussen 1980 en 1984 aangelegd.

Toekomst

Kiruna

Het centrum en het zuidwesten van de stad Kiruna zullen worden gesloopt, inclusief de E10 door dit gebied. Dit is nodig vanwege de mijnbouw rond Kiruna en verzakkingen daar omheen. Het centrum wordt 3 kilometer naar het oosten verplaatst, en de E10 wordt noordelijk rond Kiruna omgelegd die op rotondes ten westen en oosten van Kiruna aansluit.[1][2] Op 29 oktober 2015 is het project door de Zweedse overheid goedgekeurd[3] maar er was nog geen financiering beschikbaar.

In mei 2016 bleek dat de grond aan de westkant van Kiruna dermate verzakt dat een plan B nodig is,[4] waarbij de E10 in eind 2016 afgesloten zou worden en over andere stadswegen geleid zou worden. Dit was een tijdelijke oplossing tot een geheel nieuwe weg rond door of rond Kiruna gereed komt.[5] Echter op 14 december 2016 werd bekend dat een plan B vooralsnog niet noodzakelijk is.[6]

Op 3 november 2016 kwam de financiering voor de nieuwe E10 rond Kiruna rond,[7] waarna het project op 30 oktober 2017 is gestart.[8] Op 17 mei 2019 werd goedkeuring gegeven voor de laatste fase.[9] Op 30 oktober 2019 opende de westelijke helft van de nieuwe E10 voor het verkeer.[10] Op 20 april 2020 werd het centrale deel van de oude E10 in Kiruna definitief afgesloten voor het verkeer.[11] De gehele nieuwe E10 moet eind 2020 worden opengesteld.

Verkeersintensiteit

Het drukste punt bevindt zich met 7860 voertuigen per dag net na Luleå[12], dit komt vooral omdat de E4, waarmee de E10 daar een stuk samenloopt, een vrij drukke weg is. Na Töre ligt dit getal nog maar op 1860 voertuigen. De intensiteit blijft dan vrij stabiel tot net voor Kiruna met tussen de 1000 en 2500 voertuigen per dag. Richting Kiruna neemt dit weer wat toe, met een opleving in het centrum van Kiruna met 6090 voertuigen. Na Kiruna is de weg bijna verlaten met op zijn laagst 690 voertuigen, in totaal gaan er dagelijks 750 voertuigen de grens over met Noorwegen.

Referenties

Flag of Sweden.svg Riksvägar (rijkswegen) in Zweden Flag of Sweden.svg

RV9.svgRV11.svgRV13.svgRV15.svgRV16.svgRV17.svgRV19.svgRV21.svgRV23.svgRV24.svgRV25.svgRV26.svgRV27.svgRV28.svgRV29.svgRV30.svgRV31.svgRV32.svgRV34.svgRV35.svgRV37.svgRV40.svgRV41.svgRV42.svgRV44.svgRV46.svgRV47.svgRV49.svgRV50.svgRV51.svgRV52.svgRV53.svgRV55.svgRV56.svgRV57.svgRV61.svgRV62.svgRV63.svgRV66.svgRV68.svgRV69.svgRV70.svgRV72.svgRV73.svgRV75.svgRV76.svgRV77.svgRV83.svgRV84.svgRV86.svgRV87.svgRV90.svgRV92.svgRV94.svgRV95.svgRV97.svgRV98.svgRV99.svgE6.20

E4 SE.svgE6 SE.svgE10 SE.svgE12 SE.svgE14 SE.svgE16 SE.svgE18 SE.svgE20 SE.svgE22 SE.svgE45 SE.svgE65 SE.svg