E22 (Zweden)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
E22 SE.svg
E22 Sweden map.png
E22
Begin Trelleborg
Einde Norrköping
Lengte 555 km
Route

Flag of Germany.svg E22.svg → Sassnitz

Veerpont.png Sassnitz - Trelleborg

Znak d42.svg Trelleborg RV9.svg

Rotonde.svg Stavstensudde

Begin snelweg

Afslagsymbool.svg8 Falsterbo

Afslagsymbool.svg9 Vellinge

Afslagsymbool.svg10 Vellinga-Norra

Afslagsymbool.svg11 Tygelsjö

Knooppuntsymbool.svg12 E20 SE.svg → København / Malmö

Afslagsymbool.svg13 Lockarp

Knooppuntsymbool.svg14 E65 SE.svg → Ystad / Malmö

Afslagsymbool.svg14 Kvarnby

Knooppuntsymbool.svg16 RV11.svg → Malmö / Staffanstorp

Afslagsymbool.svg17 Burlöv

Knooppuntsymbool.svg18 E6 SE.svgE20 SE.svg → Malmö / Göteborg

Afslagsymbool.svg19 Lund-Södra

Afslagsymbool.svg20 Lund-Nilstorp

Afslagsymbool.svg21 Lund-Östra

Afslagsymbool.svg22 Lund-Norra

Afslagsymbool.svg23 Eslöv

Afslagsymbool.svg24 Skarhult

Afslagsymbool.svg25 Hurva

Afslagsymbool.svg26 Rolsberga RV23.svg

Afslagsymbool.svg27 Fogdarp RV17.svg

Begin 2+1 weg

Afslagsymbool.svg28 Osbyholm

Afslagsymbool.svg29 Höör RV13.svg

Afslagsymbool.svg30 Hörby

begin 2x2 motorväg

Afslagsymbool.svg31 Hörby-Norra

Afslagsymbool.svg32 Ekeröd

Afslagsymbool.svg33 Linderöd

einde 2x2 motorväg

Znak d42.svg Tollarp

Begin 2+1 weg

Junction.svg RV9.svgRV19.svg

begin snelweg

Afslagsymbool.svg36 Vä

Afslagsymbool.svg37 Kristianstad-Västra RV19.svgRV21.svg

Afslagsymbool.svg38 Kristianstad-Vilam

Afslagsymbool.svg39 Kristianstad-Centrum

Afslagsymbool.svg40 Kristianstad-Östra

Einde snelweg
Begin 2x2 weg

Afslagsymbool.svg41 Fjälkinge

Begin 2+1 weg

Junction.svg Bäckaskog

Begin snelweg

Afslagsymbool.svg43 Nymölla

Afslagsymbool.svg44 Bromölla

Afslagsymbool.svg45 Sölvesborg

Afslagsymbool.svg46 Sölvesborg-Östra

Afslagsymbool.svg47 Sölve

Afslagsymbool.svg48 Pukavik

Afslagsymbool.svg49 Mörrum-Väst

begin 2+1 ongelijkvloers

Afslagsymbool.svg49 Mörrum-Södra

Afslagsymbool.svg50 Mörrum-Östra

Afslagsymbool.svg51 Karlshamn-Västra RV29.svg

Afslagsymbool.svg52 Karlshamn-Norra

Afslagsymbool.svg53 Karlshamn-Östra

Afslagsymbool.svg54 Åryd

Afslagsymbool.svg55 Bräkne-Hoby

Afslagsymbool.svg56 Ronneby-Norra RV27.svg

Afslagsymbool.svg57 Ronneby-Centrum

Afslagsymbool.svg58 Ronneby-Östra

einde 2+1 ongelijkvloers

Znak d42.svg Listerby

begin snelweg

Afslagsymbool.svg61 Nättraby

Afslagsymbool.svg62 Bjärby

Afslagsymbool.svg63 Karlskrona-Centrum

Afslagsymbool.svg64 Karlskrona-Lyckeby RV28.svg

Einde snelweg

Rotonde.svg Karlskrona-Östra

Znak d42.svg Jämjö

Znak d42.svg Bergkvara

begin 2+1 ongelijkvloers

Afslagsymbool.svg Söderåkra

Afslagsymbool.svg Halltorp

Afslagsymbool.svg Voxtorp

Afslagsymbool.svg Vassmolösa

Afslagsymbool.svg Ljungbyholm

Afslagsymbool.svg Rinkabyholm

begin snelweg

Afslagsymbool.svg RV25.svg

Afslagsymbool.svg Smedby

Afslagsymbool.svg Kalmar-Södra

Afslagsymbool.svg Kalmar-Centrum

Afslagsymbool.svg Öland

Afslagsymbool.svg Kalmar-Berga

Afslagsymbool.svg Kalmar-Norra

Einde snelweg
Begin 2+1 weg

Afslagsymbool.svg Läckeby

Afslagsymbool.svg Rockneby

Afslagsymbool.svg Karemo

Einde 2+1 weg

Junction.svg RV34.svg

Begin 2+1 weg

Znak d42.svg Mönsterås

Afslagsymbool.svg Påskallavik

Begin 2+1 ongelijkvloers

Afslagsymbool.svg Oskarshamn-Södra

Afslagsymbool.svg Oskarshamn-Centrum RV37.svgRV47.svg

Afslagsymbool.svg Oskarshamn-Norra

Afslagsymbool.svg Fårbo

Einde ongelijkvloers

Afslagsymbool.svg Farbo

Einde 2+1 weg

Junction.svg RV40.svg

Znak d42.svg Gunnebo

Begin 2+1 weg

Afslagsymbool.svg Västervik

Einde 2+1 weg

Afslagsymbool.svg Gamleby

Afslagsymbool.svg Gamleby Norra RV35.svg

Begin 2+1 weg

Afslagsymbool.svg Gusum

Einde 2+1 weg

Znak d42.svg Söderköping

Begin 2+1 weg

Afslagsymbool.svg Mem

Begin 2x2 weg

Afslagsymbool.svg Norrköping-Brannestad

Afslagsymbool.svg Norrköping-Hageby

Afslagsymbool.svg Norrköping-centrum

Afslagsymbool.svg Norrköping-Vilbergen

Afslagsymbool.svg Norrköping-Skarphagen

Rotonde.svg Norrköping-Kneippen

Afslagsymbool.svg Norrköping-Klockaretorpet

Afslagsymbool.svg Borg k:a

Knooppuntsymbool.svg119 E4 SE.svg → Jönköping / Stockholm

De Europaväg E22 is een europese weg en gedeeltelijke motorväg in Zweden. De weg loopt vanaf Trelleborg in het uiterste zuiden via Mälmo en Kalmar langs de oostkust naar Norrköping. Grote delen van de weg zijn hoogwaardig uitgebouwd met 2+1 rijstroken, en deels ook als 2x2 snelweg. De route is in totaal 555 kilometer lang, waarvan 126 kilometer als autosnelweg (exclusief de dubbelnummering met de E6).

Routebeschrijving

Skåne

De E22 bij Flyinge, ten noordoosten van Lund.

De E22 begint in Trelleborg, samen met de E6 in het uiterste zuiden van Zweden. De weg loopt als 1x2 hoofdweg naar het noordwesten, door een glooiend gebied dat geheel open is zonder bos. Vanaf Vellinge wordt de E22 een autosnelweg, en loopt rechtstreeks naar Malmö. Hier voegt de E22 in op de E20 die uit København komt. De E6, E20 en E22 vormen dan de grote rondweg van Malmö langs de zuidkant en oostkant van de stad. Aan de zuidoostkant van Malmö kruist men de E65, de snelweg van Ystad naar Malmö. Iets verder kruist men de RV11, een radiale snelweg vanaf Malmö naar Staffanstorp en Sjöbo. Vlak daarna verlaat de E22 de E6 en E20, die verder richting Helsingborg en Göteborg lopen. De snelweg loopt dan met 2x2 rijstroken naar het noordoosten, langs het stadje Lund. Ook dit gebied is nog open zonder bos. Bij Hörby eindigt de snelweg en is de E22 een reguliere hoofdweg, met tween ongelijkvloerse kruisingen bij Hörby.

Na Hörby veranderd het landschap, en beginnen zich de eerste bossen van Zweden op te doen. De weg loopt naar het oosten en noordoosten, en wordt vlak voor Kristianstad een autosnelweg met 2x2 rijstroken. Dit deel duurt niet lang en is niet veel meer dan de bypass van Kristianstad. De onderbreking duurt een paar kilometer, waarna er een snelweg loopt tot Sölvesborg, tevens de grens met de province Blekinge.

Blekinge

De E22 is nog een snelweg naar Sölvesborg, maar versmalt daarna naar een 1x2 hoofdweg tot aan Karlshamn. Rondom Karlshamn is de weg een ongelijkvloerse 2+1 weg, en loopt parallel aan de kust naar het oosten. Alhoewel de E22 door de kuststreek loopt, komt deze zelden echt dicht langs de zee. De weg is verder oostelijk ook hoogwaardig uitgebouwd langs Ronneby, en is een korte snelweg langs Karlskrona, een grotere stad. Na Karlskrona buigt de kust naar het noorden af, en de E22 doet dat ook. De omgeving is hier sterk bebost. De E22 is na Karlskrona een 1x2 brede hoofdweg. Hierna volgt de grens met de provincie Kalmar.

Kalmar

2+1 bij Kalmar.
De E22 tussen Västervik en Oskarshamn.

Ongeveer 30 kilometer ten zuiden van Kalmar wordt de E22 een 2+1 ongelijkvloerse weg, waarbij het deel door de stad Kalmar met 2x2 rijstroken is uitgevoerd. In Kalmar is er een aansluiting naar het eiland Öland, dat vlak voor de kust ligt. Ten noorden van Kalmar is de weg een brede 1x2 weg, met een hoogwaardig alignement met veel rechte stukken. Enkele aansluitingen zijn hier ongelijkvloers, maar dat geldt niet voor alle kruisingen. Dit gebied is overwegend bebost, met regelmatig open stukken. De kust van Zweden bestaat hier uit talloze schiereilanden en echte eilanden, waardoor de E22 geforceerd is om wat verder landinwaarts te lopen om de hoge kosten van vele bruggen te vermijden. Langs Oskarshamn is de weg opnieuw met 2+1 rijstroken uitgebouwd met ongelijkvloerse kruisingen. Men kruist van tijd tot tijd door de provincie Kalmar oost-westroutes die naar kleine stadjes landinwaarts lopen.

Ten noorden van Oskarshamn loopt de E22 wat verder uit de kust, zo'n 10 tot 15 kilometer. Dit gebied is dichtbebost, met eindeloze bossen. Alleen bij Västervik komt de E22 even wat dichter bij de kust. Dit deel van de E22 kent her en der wat ongelijkvloerse kruisingen, maar niet overal. Door bebouwde kommen komt men vrijwel niet.

Östergötland

Het laatste deel van de E22 voert door het oosten van het Östergötland. De E22 buigt hier steeds verder van de kust af, alhoewel enkele inhammen nog relatief dichtbij komen. Men moet door de bebouwde kom van Söderköping, een uitzondering op de E22. Aan de rand van de stad Norrköping wordt de E22 een snelweg, die vervolgens naar het westen afslaat en de zuidelijke ringweg van Norrköping volgt. Ten westen van de stad eindigt de E22 op de E4, de snelweg vanaf Jönköping naar Stockholm.

Geschiedenis

Wegnummergeschiedenis

Vanaf 1945 was de weg van Malmö via Kalmar naar Norrköping genummerd als de rikshovudväg 4. In 1962 werd het rijkswegennet van Zweden omgenummerd en bovendien fors uitgebreid. De weg was toen als de riksväg 15 genummerd tot 1980. Vanaf het aangeven van europavägar in de jaren '60 was de weg als de E66 genummerd. Sinds 1985 heeft de weg het nummer E22.

Aanleggeschiedenis

De E22 is de oudste autosnelweg van Zweden, het eerste deel opende in 1953 tussen Malmö en Lund. Een jaar later opende de bypass van Lund. In 1964 opende de rondweg van Karlshamn, en in 1969 de bypass van Kristianstad. In 1969 opende een deel bij Norrköping, dat echter pas vanaf 2006 een autosnelwegstatus kreeg. In 1972 opende de bypass van Kalmar en de bypass van Ronneby. Gedurende de jaren 80 werden de meeste autowegdelen opengesteld, dit zijn de 2+1 delen. In 1993 werd de snelweg vanaf Lund noordwaarts verlengd tot Gårdstånga. In datzelfde jaar opende ook de snelwegbypass van Nättraby. In 2000 opende de snelwegbypass van Malmö, aansluitend op de opening van de Øresundbrug naar Denemarken. In 2004 opende de rondweg van Bromölla als autosnelweg. Op 26 mei 2014 opende de nieuwe E22 van Rolsberga tot Fogdarp, de officiële openstelling was op 19 juni 2014. Op 16 oktober 2014 opende 4 kilometer van de nieuwe E22 voor het verkeer tussen Pukavik en Mörrum, en op 25 november 2014 opende 12 kilometer tussen Sölvesborg en Pukavik. De formele openstelling tussen Sölvesborg en Mörrum was 3 december 2014.

Op 4 november 2015 begonnen werkzaamheden aan de omlegging van Rinkabyholm nabij Kalmar. Dit deel is 6 kilometer lang en valt deels samen met de RV 25. Het deel rond Rinkabyholm is een 2+1-weg, het deel dat met riksväg 25 samenvalt is een 2x2 motorväg. Dit deel is op 29 november 2017 opengesteld, een half jaar voor op schema.[1] Op 18 maart 2016 begon de bouw van de 6,5 kilometer lange rondweg van Linderöd,[2] die oorspronkelijk midden 2018 opengesteld had moeten worden,[3] maar 6 maanden voor op schema al op 20 december 2017 is geopend.[4]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening
Malmö-Sege Lund-Södra 13 km 08-09-1953
Lund-Södra Lund-Nörra 5 km 00-00-1954
Malmö-Oscarsvärn Malmö-Sege 2 km 00-00-1964
Stensnäs Trensum 13 km 00-00-1964
Kristianstad/Härlöv Kristianstad/Hammar 6 km 16-10-1969
Ronneby-Västra Björketorp 8 km 00-00-1972
Kalmar-Södra Lindsdal 7 km 30-09-1972
Bräkne-Hoby Ronneby-Västra 9 km 00-00-1974
Trensum Bräkne-Hoby 13 km 00-00-1975
Lund-Norra Gårdstånga (motortrafikled) 8 km 00-00-1984
Karlskrona-Väst Karlskrona-Öst 4 km 00-00-1985
Osbyholm Stavröd 7 km 21-11-1986
Nättraby Karlskrona-Väst 9 km 00-00-1993
Lund-Norra Gårdstånga 8 km 00-00-1993
Kristianstad/Härlöv 5 km 00-00-1994
Bromölla Sölvesborg 4 km 00-00-1995
Söderåkra Hossmo (motortrafikled) 24 km 01-12-2000
Påboda Söderåkra 4 km 29-11-2001
Hammar Fjälkinge 4 km 03-12-2003
Gualöv Bromölla 9 km 22-06-2004
Gårdstånga Hurva 7 km 20-12-2010
Hurva Rolsberga 6 km 16-11-2012
Hörby-Norra Linderöd 10 km 16-11-2012
Rolsberga Fogdarp 5 km 26-05-2014
Pukavik Stensnäs 4 km 16-10-2014
Sölvesborg Pukavik 12 km 25-11-2014
Hossmo Kalmar 7 km 29-11-2017
Linderöd Sätaröd 7 km 20-12-2017

Toekomst

De E22 tussen Karlskrona en Ronneby in Blekinge.

Er zijn plannen om de E22 tussen Trelleborg en Karlskrona op de niet-snelwegdelen uit te bouwen naar 2+1 rijstroken of 2x2 rijstroken waar dat nog niet gebeurd is. Het deel tot aan Hörby zal pas rond 2025 aangelegd worden. Het 15 kilometer lange traject vanaf Sätaröd tot de bestaande snelweg bij Vä moet medio 2018 in aanbouw gaan en medio 2021 worden opengesteld.[5] Het korte ontbrekende stuk tussen Kristianstad en Bromölla moet medio 2023 opgeleverd zijn.

Op termijn moeten alle delen van de E22 in Blekinge worden uitgebouwd tot motorväg of motortrafikled. Tot 2025 moeten ook de delen door de provincie Kalmar zijn verbreed naar 2+1 rijstroken. Ook zijn er plannen om het deel tussen Söderköping en Norrköping op te waarderen naar meerstrooksweg. Bij Söderköping is een aquaduct gepland.[6]

Verkeersintensiteiten

De E22 nabij Norrköping.

Dagelijks rijden er zo'n 10.000 voertuigen vanaf Trelleborg de E6/E22 op richting Malmö. Vanaf Vellinge stijgt dit naar 25.000 voertuigen, met 34.000 voertuigen voor de ring van Malmö. De rondweg van Malmö (E6/E20/E22) telt tussen 28.000 en 32.000 voertuigen per etmaal, en is niet overdreven druk te noemen. Deze snelweg heeft dan ook geen forenzenfunctie. Wel een forenzenfunctie heeft de snelweg tussen Malmö en Lund, die tot 38.000 voertuigen per etmaal telt, het drukste punt van de E22 in het zuiden van Zweden. Na Lund dalen de intensiteiten naar 18.000 voertuigen per etmaal. Na Hörby daalt dit verder naar 9.000 voertuigen, waarmee de E22 vrij rustig wordt.

Rondom Kristianstad rijden maximaal 22.500 voertuigen, een wat drukker punt. Langs Sölvesborg rijden 12.500 voertuigen, een stabiel aantal tot aan Karlshamn. Hierna daalt het tijdelijk naar 9.000 voertuigen, om voor Karlskrona te pieken op 16.600 voertuigen per etmaal. Na Jämjö dalen de intensiteiten echt, en rijden er nog slechts 3.000 voertuigen per etmaal. Dit blijft laag tot iets voor Kalmar, waar de intensiteiten langzaam stijgen. Door Kalmar rijden maximaal 25.000 voertuigen per etmaal.

Ten noorden van Kalmar dalen de intensiteiten naar 6.000 voertuigen per etmaal, een stabiel aantal langs Oskarshamn, waarna de intensiteiten zakken naar 3.000 voertuigen. Bij Västervik is het met 7.500 voertuigen wat drukker, maar niet heel erg druk te noemen. Verder noordelijk dalen de intensiteiten weer naar 3.000 voertuigen. Zo'n 14.500 voertuigen rijden dagelijks door Söderköping, wat oploopt naar 20.000 voertuigen door Norrköping.

Referenties

Flag of Sweden.svg Snelwegen en expresswegen in Zweden Flag of Sweden.svg

E4E6E16 SE.svgE18 SE.svgE20 SE.svgE22 SE.svgE45 SE.svgE65 SE.svgRV11.svgRV25.svgRV28.svgRV40.svgRV44.svgRV53.svgRV73.svgRV75.svgRV80.svgLV155.svgLV222.svgLV228.svgLV229.svgLV265.svgLV273.svgE6.20