E2 (Maleisië)
E2 | |||
Begin | Kuala Lumpur | ||
Einde | Johor Bahru (MY/SGP) | ||
Lengte | 310 km | ||
|
De E2 is een expressway in Maleisië, die een noord-zuidroute door het zuiden van het land vormt, vanaf Kuala Lumpur tot aan de grensstad Johor Bahru met Singapore. De snelweg heet ook wel de North-South Expressway en is 310 kilometer lang.
Routebeschrijving
De E2 begint in het zuiden van de immense stad Kuala Lumpur, waar de E37 uit het centrum overgaat in de E2. De snelweg telt hier 2x3 rijstroken en bedient de zuidelijke voorsteden van Kuala Lumpur. In Seri Kembangan volgt het tolstation, en niet veel zuidelijker het knooppunt met de E26, een zuidelijke bypass van de metropool Kuala Lumpur. Bij de grote nieuwbouwstad Nilai kruist men de E6, die de westelijke bypass van het stedelijk gebied vormt. Hierna verlaat men na 40 kilometer stad de metropool Kuala Lumpur.
Niet veel zuidelijker komt men langs de 420.000 inwoners tellende stad Seramban, waar het 2x3 deel eindigt, en 2x2 rijstroken verder naar het zuiden gaan. In dit gebied liggen dorpjes en kleine stadjes. De E2 voert door glooiend landschap met regenwouden en weidevelden. Men passeert vrij ver ten noorden van de kuststad Malakka af, die 770.000 inwoners telt. De E2 buigt hier ook wat af naar het oosten. De snelweg loopt dan door dunbevolkt gebied, wat voornamelijk uit regenwoud bestaat. De snelweg loopt op 20 tot 30 kilometer afstand van de Indische Oceaan, waarna men de stedelijke regio rond Johor Bahru bereikt, een grote stad die aan de grens met Singapore ligt. Aan de noordkant van Johor Bahru slaat de E3 af, de doorgaande snelweg naar Singapore, die aansluiting geeft naar de Ayer Rajah Expressway in Singapore. De E2 gaat rechtdoor door Johor Bahru en eindigt vlak voor de grens op het onderliggend wegennet.
Geschiedenis
De aanleg van de E2 begon in 1981, en was, samen met de E1, het eerste grote snelwegenproject van het land, waarvan de planvorming midden jaren 70 begon. De snelweg werd in 1994 voltooid, 15 maanden voor op schema. Op 8 september 1994 werd de E2 officieel tegelijkertijd met de E1 opengesteld.
Recenter zijn delen verbreed naar 2x3 rijstroken, zoals tussen Seramban en Senawang, welke verbreed is naar 2x3 rijstroken in juli 2007. In december 2007 is het deel verder tot Ayer Keroh verbreed naar 2x3 rijstroken.
Toekomst
Er zijn plannen om het deel tussen Nilai (E6) en Seramban te verbreden naar 2x4 rijstroken, daar Seramban langzamerhand onderdeel wordt van de metropool Kuala Lumpur.
Tol
De tolkosten voor de gehele 310 kilometer lange route bedragen RM 42,70 of circa € 10. Dit komt neer op circa € 0,03 per kilometer.
Referenties
Expressways in Maleisië |
---|
E1 • E2 • E3 • E5 • E6 • E7 • E8 • E9 • E10 • E11 • E12 • E13 • E14 • E15 • E17 • E18 • E19 • E20 • E21 • E22 • E23 • E24 • E25 • E26 • E27 • E28 • E29 • E30 • E31 • E32 • E33 • E35 • E36 • E37 • E38 • E39 |