E403 (Europa)
![]() | |||
---|---|---|---|
E403 | |||
Begin | Tournai | ||
Einde | Brugge | ||
Lengte | 66 km | ||
|
De E403 is een Europese weg en autosnelweg in België. De snelweg vormt een noord-zuidroute in het westen van het land, vanaf Tournai via Kortrijk en Roeselare naar Brugge. De snelweg is hiermee de westelijkste noord-zuidroute van het land. De snelweg is 66 kilometer lang.
Wegnummers
De E403 staat administratief ook bekend als de A17.
Routebeschrijving
De E403 begint met een klaverblad aan de E42, de snelweg vanaf Mons richting Lille, die ook verkeer via de E429 naar Brussel bedient. De E403 loopt dan met 2x2 rijstroken parallel aan de Franse grens naar het noorden en dient tevens ter omleidingsroute van de stad Lille. Na Mouscron komt men in Vlaanderen en loopt de E403 door de regio Kortrijk. Bij het knooppunt Aalbeke kruist men de E17, de snelweg vanaf Lille naar Antwerpen. Men passeert dan Kortrijk, waarna het knooppunt Moorsele volgt, waar men de A19 naar Kortrijk of Ieper kan volgen. De snelweg telt in dit gebied 2x3 rijstroken. Noordelijker loopt de E403 door het West-Vlaamse platteland, dat in redelijke mate verstedelijkt is. Men passeert de grotere plaats Roeselare waar het 2x3-deel eindigt. Vrij snel komt men in de regio Brugge. De E403 eindigt hier op de E40, de oost-westsnelweg vanaf Brussel en Gent richting Oostende en Calais. De N31 gaat vervolgens verder langs Brugge naar Zeebrugge.
Geschiedenis
In de jaren 60 was de A9 gepland vanaf Brussel naar de westkust. De E403 zou later deels over dit geplande tracé lopen, vanaf Tournai naar Kortrijk. Uiteindelijk is de A9 nooit aangelegd, maar de E403 is min of meer een voortzetting van dit plan. In 1974 werd het nummer A17 toegekend aan de snelweg, pas in de jaren 90 werd de snelweg bekend onder het nummer E403. In de jaren 70 werd het tracé van de A17 een kilometer of 5 ten westen van de bestaande N50 gedacht, daar het niet wenselijk geacht was om het doorgaand verkeer vanaf de havens van Zeebrugge dwars door de stad Brugge te laten lopen. Eind jaren 70 werd voorgesteld om de A17 westelijker te laten lopen, via Jabbeke. Een verlenging tot ten noorden van Brugge was toen ook voorzien.
De daadwerkelijke aanleg begon relatief laat, in 1977 werden twee eerste delen geopend, tussen knooppunt Aalbeke en Roeselare, en vanaf de E42 naar Marquain. Tussen 1982 en 1984 werd de snelweg tussen Roeselare en Brugge opengesteld. Wat restte was een deel ten zuiden van Kortrijk. De snelweg was al jaren voltooid aan Vlaamse zijde vanaf het knooppunt Aalbeke tot de gewestgrens, al zeker in 1984 was de snelweg hier al gerealiseerd. Aan Waalse zijde ontbrak echter minder dan 1 kilometer tussen de gewestgrens en Dottignies. Dit deel is pas in 1998 geopend.
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Datum |
---|---|---|---|
Roeselare | Aalbeke | 16 km | 01-07-1977 |
Templeuve | Marquain | 4 km | 1977 |
Lichtervelde | Roeselare | 10 km | 1982 |
Ruddervoorde | Lichtervelde | 12 km | 1983 |
Brugge | Ruddervoorde | 7 km | 1984 |
Dottignies | Templeuve | 8 km | 1986 |
Aalbeke | Dottignies | 10 km | 1998 |
Verkeersintensiteiten
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken | Lengte |
---|---|---|---|
2x2 | 23 km | ||
Roeselare | 2x3 | 19 km | |
Roeselare | 2x2 | 26 km |
Kunstwerken
Grote kunstwerken in de E403:
- Pont du Canal de l'Espierre (150 m)
- Leiebrug Marke (240 m)
- Wevelgemtunnel (470 m)
- Brug over het Kanaal Roeselare-Leie (Rumbeke) (147 m)
Overzichten
Verzorgingsplaatsen langs de E403 |
---|
Richting Brugge: Roeselare Richting Tournai: Roeselare |
Aansluitingen in de E403 |
---|
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 Marquain • Aalbeke • Moorsele • Brugge |
Referenties
Autosnelwegen in België |
---|
Europese wegen in België |
---|
E17 • E19 • E25 • E34 • E40 • E42 • E44 • E46 • E313 • E314 • E403 • E404 • E411 • E420 • E421 • E429 |