E411 (België)
![]() | |||
---|---|---|---|
E411 | |||
Begin | Brussel | ||
Einde | Athus | ||
Lengte | 193 km | ||
|
De E411 is een Europese weg en autosnelweg in België. De snelweg vormt een verbinding tussen Brussel en het zuidoosten van het land en is onderdeel van de doorgaande route naar Frankrijk. De snelweg eindigt bij Athus op de Franse grens en is 193 kilometer lang.
Routebeschrijving
Aan de zuidoostkant van Brussel begint de E411 op het Leonardkruispunt. Dit is een kruispunt met de R0, de ring van Brussel, waarbij de doorgaande richtingen met tunnels onder het kruispunt door gaan. De E411 telt 2x3 rijstroken en loopt door een dichtbevolkt gebied. De weg loopt kortstondig door Vlaanderen, waarna men in Wallonië komt. De snelweg is druk tot aan de regio Wavre / Louvain-la-Neuve en kent aansluitingen met de N4, een deels expresweg via Namur en Bastogne naar Luxemburg. Daarnaast ligt bij Wavre de N25, een 2x2 expresweg naar Nivelles. De E411 loopt in eerste instantie over een plateau zonder veel hoogteverschillen naar het zuidoosten. Bij het knooppunt Daussoulx kruist men de E42, de oost-westas van Liège naar Charleroi en Mons. De E411 loopt langs de oostkant van Namur en kruist de Maas met een hoge dalbrug. Zuidelijker wordt het gebied duidelijk heuvelachtiger en komt men in de Ardennen. Bij Dinant kruist men de N97, een oost-west-expresweg. Verder naar het zuiden wordt de omgeving veel bosrijker en liggen de aansluitingen verder uit elkaar. Hier liggen geen plaatsen van belang langs de E411. Bij Neufchâteau sluit de E411 aan op de E25, de snelweg van Liège naar Arlon en Luxembourg. De E411 is met de E25 dubbelgenummerd tot Arlon. Hier slaat de E411 zuidwaarts af en loopt deze via de N81 en A28 naar de Franse grens.
Geschiedenis
De geschiedenis van de E411 gaat niet zo ver terug als andere autosnelwegen in België, omdat de verkeersintensiteiten op deze route, met name ten zuiden van Namur, in eerste instantie bijzonder laag waren. De E411 kwam alleen voor als verbinding tussen Brussel en Namur in het snelwegenplan van 1949. In 1959 begon de aanleg ten zuiden van Brussel en tussen 1961 en 1964 werd het deel tot Wavre opengesteld. Pas in 1968 werd de E411 toegevoegd aan het snelwegenplan. In 1973 werd de weg opengesteld tot net ten zuiden van Namur. Zuidelijker was het verkeer op de toen nog enkelbaans N4 aangewezen. Pas in de jaren '80 van de 20e eeuw werd verder zuidwaarts gebouwd, waarbij de E411 zuidelijker tussen 1982 en 1985 opengesteld werd. Het knooppunt Neufchâteau met de E25 van en naar Liège volgde pas in 1989.[1]
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Datum |
---|---|---|---|
Leonardkruispunt | Overijse | 7 km | 1962 |
Overijse | Wavre | 7 km | 1964 |
Wavre | Courrière | 46 km | 1973 |
Oudergem | Leonardkruispunt | 4 km | 1973 |
Stockem | Weyler | 7 km | 1979 |
Courrière | Custinne | 20 km | 1982 |
Custinne | Rochefort | 5 km | 1983 |
Wellin | Tellin | 7 km | 1983 |
Tellin | Verlaine | 27 km | 1985 |
Habay | Stockem | 12 km | 1985 |
Verlaine | Léglise | 15 km | 1987 |
Rochefort | Wellin | 10 km | 1988 |
Léglise | Habay | 11 km | 05-12-1988 |
Groot onderhoud 2006
Tussen 2004 en 2006 is de E411 over een lengte van 60 kilometer gemoderniseerd tussen Tellin en Habay. Sindsdien ligt daar weer een acceptabel wegdek. Hoewel de snelweg amper 20 jaar oud was verkeerde de weg in het deel door de Ardennen in een behoorlijk slechte staat. Er zijn geen verdere grootschalige aanpassingen gepland.
Carpoolstroken
Op de E411 zijn twee carpoolstroken gerealiseerd in mei 2019, in de richting van Brussel tussen Wavre en Rosières en richting Luxemburg tussen Arlon en de Luxemburgse grens. Dit waren de eerste carpoolstroken van België. De carpoolstrook richting Luxembourg had oorspronkelijk een toegangsrestrictie voor voertuigen met 3+ personen aan boord. Op de strook geldt een maximumsnelheid van 50 km/h. Deze carpoolstrook ligt op de plaats van de vluchtstrook en eindigt bij de Luxemburgse grens. De carpoolstrook nabij Wavre is een omgevormde busstrook, aan Vlaamse zijde langs Overijse was dit ook al een busstrook.[2] De carpoolstrook op de E411 bij Arlon werd in december 2019 gekarakteriseerd als een flop, omdat er amper gebruik van gemaakt wordt,[3] met 20-30 voertuigen per dag.[4] In begin 2021 is de toegangsrestrictie verlaagd naar voertuigen met 2+ personen aan boord.[5]
E411 naar Luxemburg
De E411 verloopt officieel vanaf Arlon zuidwaarts via de N81 en A28 naar de Franse grens, om vervolgens via de Franse N52 en A30 naar Richemont te verlopen. Op de bewegwijzering wordt de E411 echter tot aan de Luxemburgse grens bij Sterpenich geleid, waar het nummer bewegwijzeringstechnisch doodloopt, aan Luxemburgse zijde wordt alleen de E25 aangegeven. Dit heeft zijn oorsprong in het feit dat de E411 onderdeel is van de A4 tussen Brussel en Luxemburg. De E411 volgt in België de volledige lengte van de A4, al is dit in het verdrag niet zo vastgelegd. De E411 wordt niet bewegwijzerd op de N81 en A28.
Verkeersintensiteiten
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken | Lengte | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|
N4 (Marche-en-Famenne) | 2x3 | 60 km | ||
N4 (Marche-en-Famenne) | N81 (Weyler) | 2x2 | 116 km | inclusief 38 km samenloop met E25 |
Kunstwerken
Grote kunstwerken in de E411:
- Viaduc de Beez (551 m)
- Viaduc de Sart-Bernard (400 m)
- Viaduc de Sovet (330 m)
- Viaduc de Custinne (700 m)
- Pont sur La Lesse (Wanlin) (130 m)
- Pont sur La Lesse (Resteigne) (125 m)
Overzichten
Verzorgingsplaatsen langs de E411 |
---|
Richting Aubange: Overijse • Bierges • Nil-St-Martin • Aische-en-Refail • Ostin • Salazine • Wanlin • Bois de Tellin • Wachenau • Lundifontaine • Nantimont Richting Brussel: Nantimont • Lundifontaine • Wachenau • Bois de Tellin • Wanlin • Salazine • Ostin • Aische-en-Refail • Nil-St-Martin • Bierges • Overijse |
Aansluitingen in de E411 België |
---|
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 8a • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 18 • 18a • 19 • 20 • 20ter • 21 • 22 • 22a • 23 • 23a • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 28a • 29 • 30 • 31 • 32 • 3 • 4 Knooppunten: Leonardkruispunt • Daussoulx • Neufchâteau |
Referenties
- ↑ L’E411 inaugurée il y a 30 ans | lavenir.net
- ↑ Europese primeur: bouwt België een carpoolstrook die stopt aan de taalgrens? | vrt.be
- ↑ La bande de covoiturage s'avère être un fiasco | wort.lu
- ↑ «Un succès très limité de la bande de covoiturage» | lessentiel.lu
- ↑ Les motards utiliseront la bande de covoiturage | lessentiel.lu
Autosnelwegen in België |
---|
Europese wegen in België |
---|
E17 • E19 • E25 • E34 • E40 • E42 • E44 • E46 • E313 • E314 • E403 • E404 • E411 • E420 • E421 • E429 |