E5 (Maleisië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
E5 MY.png
E5 Malaysia map.png
E5
Begin Klang
Einde Kuala Lumpur
Lengte 35 km
Route

Afslagsymbool.svg501 Pandamaran

Afslagsymbool.svg502 Bandar Puteri

Knooppuntsymbool.svg503 E28 MY.png → Taiping / Banting

Afslagsymbool.svg504 Kebun

Afslagsymbool.svg505 Bukit Rimau

Knooppuntsymbool.svg506 E13 MY.png → Shah Alam

Afslagsymbool.svg507 Hicom

Knooppuntsymbool.svg508 E6 MY.png → Seramban / Subang

Afslagsymbool.svg509 Kewajipan

Knooppuntsymbool.svg511 E11 MY.png → Petaling Jaya

Afslagsymbool.svg512 Kinrara

Afslagsymbool.svg513 Awan Besar

Knooppuntsymbool.svg514 E20 MY.png → Cyberjaya

Afslagsymbool.svg515 Sukom

Knooppuntsymbool.svg516 E2 MY.png/E37 MY.png → Kuala Lumpur / Sembaran

De E5 is een expressway in Maleisië, die een stedelijke oost-westsnelweg door het westen van de agglomeratie Kuala Lumpur vormt, tussen de voorstad Klang en de stad Kuala Lumpur. De snelweg heet ook wel de Shah Alam Expressway en is 35 kilometer lang.

Routebeschrijving

De E5 begint in het zuiden van Klang, een grote westelijke voorstad van Kuala Lumpur. De B148 gaat hier over in de E5, die 2x3 rijstroken telt. Men passeert door grootschalige nieuwbouwwijken met rijtjeshuizen. Men kruist de E28, een nieuwe westelijke bypass van de regio Kuala Lumpur. Bij Subang Jaya kruist men de E6, de korte westelijke bypass van Kuala Lumpur. De E6 loopt oostwaarts door de uitgestrekte voorsteden die vrijwel exclusief uit rijtjeshuizen of kleine appartementengebouwen bestaan. Bij Petaling Jaya kruist men de E11, de derde westelijke bypass van Kuala Lumpur. De 2x3 snelweg komt dan in de stad Kuala Lumpur zelf, vrij ruim ten zuiden van het centrum. Men kruist de E20, een noord-zuidsnelweg naar het centrum. Vlak daarna eindigt de E5 op het beginpunt van de E2 naar Singapore en de E37 richting het centrum. De Route 28 gaat dan verder oostwaarts als expressweg.

Geschiedenis

In de jaren 90 werd duidelijk dat de route 2 tussen Klang en Kuala Lumpur het verkeer niet meer kon verwerken, en de in 1994 opengestelde E1 verlichtte de druk maar iets, omdat de meeste nieuwe voorsteden ten westen en zuiden van Kuala Lumpur liggen. In 1994 begon de bouw van de E5, die op enige afstand parallel aan de route 2 loopt. De snelweg is in twee fases in 1996 en 1998 opengesteld voor het verkeer, doorlopend met 2x3 rijstroken, en met enkele stukken met weefvakken tot 2x5 rijstroken.

Referenties


Expressways in Maleisië

E1E2E3E5E6E7E8E9E10E11E12E13E14E15E17E18E19E20E21E22E23E24E25E26E27E28E29E30E31E32E33E35E36E37E38