A1 (Srpska)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| A1 | |||
| Begin | Gradiška (BIH/HR) | ||
| Einde | Banja Luka | ||
| Lengte | 39 km | ||
| |||
De A1 is een autoput in de entiteit Republika Srpska in Bosnië-Herzegovina. De autosnelweg vormt een noord-zuidroute vanaf de grens met Kroatië bij Gradiška naar Banja Luka. De weg is een deel van de Europese weg E661 en staat ter plekke ook bekend als de E661.
Wegnummer
Sinds 31 oktober 2019 heeft dit stuk snelweg officieel als wegnummer A1.[1] Het is echter de vraag in hoeverre dit administratieve nummer in de praktijk gebruikt gaat worden.
Routebeschrijving
De snelweg begint een paar kilometer ten zuiden van de rivier de Sava, die de grens met Kroatië vormt, ten westen van de grensstad Gradiška. De snelweg telt 2x2 rijstroken en voert zuidwaarts door vlak gebied. Men passeert de luchthaven van Banja Luka, waarna een aantal tunnels volgen, het landschap wordt hier wat bergachtiger. Het meest indrukwekkend is het halve sterknooppunt Mahovljani, ten noorden van Banja Luka. De snelweg eindigt in het noorden van Banja Luka.
Geschiedenis
De aanleg van de snelweg tussen Gradiška en Banja Luka begon in 2004. Als eerste werd de vierstrooks M16, thans M101 tussen Laktaši en Banja Luka verbreed naar 2x2 rijstroken met snelwegprofiel over 6 kilometer. Tevens is toen een klein deel van 6 kilometer al over nieuw tracé aangelegd bij Laktaši, dat op 30 april 2011 werd opengesteld. De rest van de snelweg tussen Gradiška en Laktaši werd op 30 november 2011 opengesteld over 27 kilometer.[2] De snelweg is daarmee 39 kilometer lang.
Openstellingsgeschiedenis
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Laktaši | Banja Luka | 12 km | 30-04-2011 |
| Gradiška | Laktaši | 27 km | 30-11-2011 |
Toekomst
In de toekomst moet de snelweg verlengd worden naar de Kroatische A3, zodat Banja Luka met het snelwegennet van Europa verbonden wordt. De ontbrekende schakel is circa 13 kilometer. In 2011 is de A1 al opgeleverd tot aan de oever van de Sava, maar de brug over de Sava zelf is pas later aangelegd tussen 2019 en 2022, die op 1 augustus 2022 officieel geïnaugureerd werd,[3] maar nog niet geopend kon worden omdat de toegangsweg aan Kroatische zijde nog niet gerealiseerd was. Via twee trompetknooppunten moet de snelweg aansluiten op de Kroatische A3. Dit project wordt door de Kroatische regering uitgevoerd, maar wanneer is nog niet bekend.
Het is ook gepland om de autosnelweg zuidwaarts te verlengen, een project van 42,3 kilometer, bestaande uit een bypass van Banja Luka en een verlenging zuidwaarts tot Mrkonjić Grad.[4][5] Dit is bergachtig terrein.
Tol
Sinds 16 maart 2015 wordt er tol geheven. Dit was tot oktober 2019 een open tolsysteem met een tolstation op de snelweg tussen Gradiška en Banja Luka bij Jakupovac.
In oktober 2019 is een gesloten tolsysteem ingevoerd tezamen met de A2 en er wordt per kilometer betaald.[6]
Referenties
- ↑ ОДЛУКА О РАЗВРСТАВАЊУ ЈАВНИХ ПУТЕВА | Vlada Republike Srpske
- ↑ ДОДИК И ТАДИЋ ОТВАРАЈУ ДИОНИЦУ АУТОПУТА МАХОВЉАНИ - ГРАДИШКА | rtrs.tv
- ↑ Свечано обиљежен крај изградње моста преко Саве код Градишке | autoputevirs.com
- ↑ Кинези заинтересовани за пројекте у Српској | autoputevirs.com
- ↑ Кинески партнери заинтересовани за нове пројекте | autoputevirs.com
- ↑ Cjenik | autoputevirs.com
| Hoofdwegen in de Republika Srpska |
|---|
|
|
| Europese wegen in Bosnië-Herzegovina |
|---|