Swaziland

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf ESwatini)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Umbuso weSwatini
Hoofdstad Mbabane
Oppervlakte 17.364 km²
Inwonertal 1.160.000
Lengte wegennet 3.800 km
Lengte snelwegennet 95 km
Eerste snelweg 2003
Benaming snelweg freeway
Verkeer rijdt links
Nummerplaatcode SD

Swaziland, formeel het Koninkrijk eSwatini (Swazi: Umbuso weSwatini), is een van de kleinste landen van Afrika. Het land telt ruim 1,1 miljoen inwoners, de hoofdstad is Mbabane met bijna 100.000 inwoners. De oppervlakte bedraagt ruim 17.000 km², vergelijkbaar met de helft van Nederland.

Inleiding

Geografie

Swaziland ligt in het zuiden van Afrika, ingeklemd tussen Zuid-Afrika en Mozambique. Het ligt niet aan zee, maar wel op relatief korte afstand van de Indische Oceaan. Het land meet circa 130 bij 175 kilometer. Swaziland bestaat uit valleien, heuvels, lage bergen en hooglanden. Het noordwesten van het land is het meest bergachtig, met grotere hoogteverschillen en canyons. De 1.862 meter hoge Emlembe op de grens met Zuid-Afrika is het hoogste punt van Swaziland.

Het grootste deel van het land heeft een subtropisch hooglandklimaat. De gemiddelde maximumtemperatuur in de hoofdstad Mbabane varieert van 20 °C in de winter tot 25 °C in de zomer. Vorst komt sporadisch voor tijdens koude winternachten, maar sneeuw is zeer zeldzaam omdat de winter het droge seizoen is. De meeste neerslag valt in de zomer, van oktober tot en met maart. In Mbabane valt circa 1.400 mm neerslag per jaar, waarmee het een relatief nat land is.

Demografie

Swaziland heeft een snelgroeiende bevolking, van slechts 300.000 inwoners in 1960 tot 1,1 miljoen in 2000 en 1,3 miljoen tegenwoordig. De grootste stad van het land is Manzini, dat ruim 100.000 inwoners telt. De hoofdstad Mbabane telt circa 75.000 inwoners. Dit zijn de enige twee echte steden van het land, andere plaatsen overschrijden niet de grens van 10.000 inwoners. De bevolking is daardoor nog relatief ruraal.

De Swazi vormen de grootste bevolkingsgroep. Hun taal heet het Swazi, ook wel het SiSwati genoemd. Dit is een Bantutaal en wordt door nagenoeg de gehele bevolking gesproken. Het is tevens de officiële taal, samen met het Engels. De meeste media is in het Engels.

Economie

Swaziland is een ontwikkelingsland, een groot deel van de bevolking werkt in de landbouw om zelfvoorzienend te zijn. De economie is aanzienlijk minder ontwikkeld dan Zuid-Afrika. De export van Swaziland bestaat hoofdzakelijk uit verschillende landbouwproducten. De belangrijkste handelspartner is buurland Zuid-Afrika.

Geschiedenis

Het land werd pas in de 19e eeuw enigszins bevolkt, toen de huidige Swazibevolking naar dit gebied migreerde. In de 19e eeuw trokken ook blanken vanuit Zuid-Afrika het land binnen. De grens met Zuid-Afrika werd in 1866 vastgelegd, maar het gebied werd in 1868 door de Britten geannexeerd. Eind 19e en begin 20e eeuw streden de Britten met de inheemsen om de macht, wat leidde tot enkele machtswisselingen. In 1968 werd Swaziland echt onafhankelijk. Het land is een koninkrijk, op 19 april 2018 hernoemde de koning het land naar eSwatini, een naam die al langer gebruikt werd voor Swaziland.[1]

Wegennet

Swaziland heeft een netwerk van circa 1.500 kilometer main roads en 2.268 kilometer district roads. Deze wegen zijn in het beheer van het Roads Department.[2] Dit is een onderdeel van het Ministry of Public Works & Transport. In 2007 werd de Road Transportation Board opgericht.

Het wegennet is grotendeels relatief weinig ontwikkeld, er zijn eigenlijk maar twee wegen van betekenis, de MR3 als oost-westroute en de MR8 als aftakking daarvan naar het zuidoosten van het land. Swaziland heeft een serie grensovergangen met Zuid-Afrika, maar slechts twee met Mozambique, in het noorden.

Autosnelwegen in Swaziland

Swaziland heeft één autosnelweg, bestaande uit de MR3, vanaf de grens met Zuid-Afrika langs de hoofdstad Mbabane en Manzini tot de luchthaven in het oosten van Swaziland. Deze autosnelweg bestaat uit twee delen (onderbroken door Manzini) en is 95 kilometer lang. In 2013 had het deel tussen Mbabane en Manzini geen snelwegstatus, ondanks dat dit wel 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse aansluitingen heeft. In 2022 opende het snelwegtraject van Manzini tot Mafutseni.

Geschiedenis

Het netwerk van wegen in Swaziland is vooral na de Tweede Wereldoorlog ontwikkeld met financiële steun van de Verenigde Staten, Duitsland en de World Bank. In 1945 had Swaziland 1.070 kilometer weg, dit was vergroot naar 1.510 kilometer in 1970, waarvan toen 114 kilometer was geasfalteerd. In de jaren '70 is het wegennet van Swaziland substantieel uitgebreid met steun van de World Bank, met de First, Second & Third Highway Projects. Echter een groot deel van de uitbreiding in die tijd was ook een herclassificatie van het wegennet. In 1977 had Swaziland een officieel gedefinieerd netwerk van 2.709 kilometer weg, waarvan slechts 218 kilometer was geasfalteerd.[3]

In 1976 had Swaziland 21.000 motorvoertuigen, waaronder 7.700 personenauto's. Indertijd werd het transport van goederen vooral met kleine vrachtwagens met een laadcapaciteit van 3 ton gedaan. Vanaf de jaren '80 nam het gebruik van grotere vrachtwagens toe. In de jaren '70 reden dagelijks enkele duizenden voertuigen per dag op de MR3 tussen Mbabane en Manzini en 200 tot 500 voertuigen per dag op de meeste main roads en minder dan 200 voertuigen per dag op de district roads.

In de jaren '90 is de eerste hoogwaardige weg van Swaziland aangelegd, de dubbelbaans weg van Mbabane tot Manzini, die in de periode 1995-1999 is gerealiseerd. De-facto is dit een autosnelweg, alhoewel het niet zo bewegwijzerd is. Het in 2003 geopende traject tussen de grens met Zuid-Afrika en Mbabane was de eerste bewegwijzerde autosnelweg van Swaziland. In 2009 opende de bypass van Mbabane als sluitstuk tussen deze twee snelwegen. Later, in 2022, is een 40 kilometer lange autosnelweg tussen Manzini en het King Mswati III International Airport in gebruik genomen. Hiermee had Swaziland 95 kilometer autosnelweg, waarvan 83 kilometer tot de MR3 behoort.

Lijst van main roads

# No. route lengte
MR1 Motjane - Piggs Peak - Matsamo (gr. Zuid-Afrika) 87 km
MR2 Piggs Peak - Ndziigenii - Madlangempisi 38 km
MR3 Ngwenya (gr. Zuid-Afrika) - Mbabane - Manzini - Lonhlupheko - Ngomane - Lomahasha (gr. Mozambique) 165 km
MR4 Luyengo - Cana - Emahlatini (gr. Zuid-Afrika) 47 km
MR5 Mafutseni - Luve - Madlangempisi - Mananga (gr. Zuid-Afrika) 86 km
MR6 Madlangempisi - Buhleni - Ngonini 47 km
MR7 Lonhlupeko - Siteki - Mhlumeni (gr. Mozambique) 41 km
MR8 Hhelehhele - Big Bend - Lavusima (gr. Zuid-Afrika) 130 km
MR9 Manzini - Hlatikhulu - Nhlangano - Mahamba (gr. Zuid-Afrika) 107 km
MR10 Hlatikhulu - Ngudzeni - Maloma 48 km
MR11 Nhlangano - Mhlosheni - Lavumisa 90 km
MR12 MR10 - Mhlosheni 20 km
MR13 Sicunusa - Nhlangano 39 km
MR14 Siphofaneni - Sithobela - Nsoko 82 km
MR16 Kalanga - Big Bend 38 km
MR18 Matsapha - Malkerns - Bhunya 33 km
MR19 Mbabane - Bhunya - Nerston (gr. Zuid-Afrika) 78 km
MR20 Piggs Peak - Bulembu (gr. Zuid-Afrika) 21 km
MR21 Anysspruit - Hlushwana - Onverwacht (gr. Zuid-Afrika) 34 km
MR24 Tsaheni - Ngomane 32 km
MR25 Sithobela - Kubuta - Hlatikulu 40 km
MR26 MR9 - Hlatikulu - MR9 10 km
MR27 Mahlanya - Malkerns 6 km
MR32 Piggs Peak - Maguga Dam - Nkhaba 29 km
Hoofdwegen in Swaziland (eSwatini)

MR1MR2MR3MR4MR5MR6MR7MR8MR9MR10MR11MR12MR13MR14MR16MR18MR19MR20MR21MR24MR25MR26MR27MR32


Bewegwijzering

Zie ook de SADC Road Traffic Signs Manual.

De bewegwijzering in Swaziland volgt het stramien van Zuid-Afrika, al valt wel op dat de bebording in veel slechtere staat is dan in het buurland en er ook veel minder wegwijzers zijn geplaatst. Hoe dan ook, vrijwel alle wegen staan met groene borden bewegwijzerd met daarop witte tekst. De autosnelwegen van Swaziland zijn bewegwijzerd met blauwe borden met daarop witte tekst. De wegnummers staan aangegeven in goudgele platte tekst met hun prefix en nummer.

Het op de borden gebruikte lettertype is DIN1451. De enige taal op de bewegwijzering is het Engels.

Maximumsnelheid

Swaziland volgt de SADC standaarden voor maximumsnelheden, met een maximumsnelheid van 120 km/h op autosnelwegen, wat relatief hoog is gezien het bochtige tracé van de MR3 en het feit dat er vaak voetgangers op lopen.

Referenties

Wegen van Afrika

AlgerijeAngolaBeninBotswanaBurkina FasoBurundiCentraal-Afrikaanse RepubliekComorenDemocratische Republiek CongoRepubliek CongoDjiboutiEgypteEquatoriaal GuineaEritreaEthiopiëGabonGambiaGhanaGuineaGuinea-BissauIvoorkustKaapverdiëKameroenKeniaLesothoLiberiaLibiëMadagaskarMalawiMaliMarokkoMauritaniëMauritiusMozambiqueNamibiëNigerNigeriaRwandaSão Tomé en PríncipeSenegalSeychellenSierra LeoneSomaliëSudanSwazilandTanzaniaTogoTsjaadTunesiëUgandaWestelijke SaharaZambiaZimbabweZuid-AfrikaZuid-Sudan